Racer Enduro RC-150 GY

[Рамэн]

2 часа назад, Машков сказал:

Фига се, а я собрался обод на 17" покупать. А как с шипастой 18" резиной, в смысле доступности?

Более доступная, я 17" только на спорты находил, а так только под заказ, но мне кажется 18" не влезет

[Машков]

3 часа назад, maks76 сказал:

https://ru.aliexpress.com/item/1-pair-Handlebar-Mount-Clamp-High-Lifter-Riser-For-Yamaha-MT07-MT09-For-Kawasaki-Z800-For/32791081556.html?scm=1007.13441.76633.0&amp%3Bpvid=08bf9ddc-2d44-4b58-821a-f13d54d42eb4&amp%3Btpp=1

Макс, спасибо, это то что надо!

[maks76]

Только что, Машков сказал:

Макс, спасибо, это то что надо!

рад что помог!!

[Машков]

2 часа назад, Рамэн сказал:

... мне кажется 18" не влезет

Да, надо маятник удлинять  на 25мм.

Как вариант: просто нарастить концы и пропилить пазы под ось. В качестве заготовок можно взять квадратные трубы 60 и 40мм.

[Фау-Вэ]

Ребзи, а зачем вы покупаете эти подставки под руль, да еще за такие деньжищи? Не проще ли купить трубу из нержавейки, и выгнуть такой руль, какой хочется? И по-любому будет жестче родного, который гнется голыми руками. И уж коли я тут появился, побрюзжу немного. Зачем Velovich затеял эту катавасию с глушителем? Смысл?? Что, штатные трубки в глушаке имеют меньший проход, чем зазор между тарелкой открытого клапана и седла? И какой смысл убирать что-то внутри, оставляя выходную трубку? Я не уверен, что китайцы колдовали над выпуском (хотя, вполне допускаю это), но хочу заметить, что есть такая штука, как резонансная настройка глушителя.

Что до прогрессии - у меня там люфт приличный, но он себя никак не проявляет, так что не вижу особого повода для беспокойства.

[maks76]

3 часа назад, Фау-Вэ сказал:

Ребзи, а зачем вы покупаете эти подставки под руль, да еще за такие деньжищи? Не проще ли купить трубу из нержавейки, и выгнуть такой руль, какой хочется? И по-любому будет жестче родного, который гнется голыми руками. И уж коли я тут появился, побрюзжу немного. Зачем Velovich затеял эту катавасию с глушителем? Смысл?? Что, штатные трубки в глушаке имеют меньший проход, чем зазор между тарелкой открытого клапана и седла? И какой смысл убирать что-то внутри, оставляя выходную трубку? Я не уверен, что китайцы колдовали над выпуском (хотя, вполне допускаю это), но хочу заметить, что есть такая штука, как резонансная настройка глушителя.

Что до прогрессии - у меня там люфт приличный, но он себя никак не проявляет, так что не вижу особого повода для беспокойства.

ну дал!!! в одном сообщении две страницы форума перечеркнул))) я за прогрессию пока только узнаю.. еще не ездил на нем))

[velovich]

6 часов назад, Фау-Вэ сказал:

Зачем Velovich затеял эту катавасию с глушителем? Смысл??

Шило в жопе. Жалею уже неделю. Смысл был в том, что глушитель маловат для 250 кубов.

[vladimir52]

Привет! Да с глушителем ты перемудрил просто надо высверлить выходную трубу и будет гуд.Болтанка в прогрессии не желательна так как идет ускоренный износ втулок.уплотнений,а главное коррозия распорных втулок из-за попадания влаги и пыли и их уже надо будет менять.

[Фау-Вэ]

3 часа назад, vladimir52 сказал:

Болтанка в прогрессии не желательна так как идет ускоренный износ втулок.уплотнений,а главное коррозия распорных втулок из-за попадания влаги и пыли и их уже надо будет менять.

Ну а что делать-то? Там же такие усилия, что ни одна пластмасса долго не прослужит. Вот, сижу, жду, когда кто-нибудь подберет нужный (и дешевый!!!) амортизатор, вкрячит его вместо этой прогрессии, и напишет тут отчет

[maks76]

19 минут назад, Фау-Вэ сказал:

Ну а что делать-то? Там же такие усилия, что ни одна пластмасса долго не прослужит. Вот, сижу, жду, когда кто-нибудь подберет нужный (и дешевый!!!) амортизатор, вкрячит его вместо этой прогрессии, и напишет тут отчет

на мотофилине читал об этом деле..

 

[vladimir52]

Надеюсь что графитовый капролон прослужит долго.Думаю еще сделать защиту рук и рычагов руля.Втулки в торцы руля если выточить с буртиком и внутренней резьбой и забить их в руль.Буртик по наруж. диаметру руля. Можно потом сваркой сделать прихватки буртика к рулю и крепить защиту винтом с потаем?

[velovich]

40 минут назад, vladimir52 сказал:

Надеюсь что графитовый капролон прослужит долго.Думаю еще сделать защиту рук и рычагов руля.Втулки в торцы руля если выточить с буртиком и внутренней резьбой и забить их в руль.Буртик по наруж. диаметру руля. Можно потом сваркой сделать прихватки буртика к рулю и крепить защиту винтом с потаем?

[velovich]

3 часа назад, Фау-Вэ сказал:

Ну а что делать-то? Там же такие усилия, что ни одна пластмасса долго не прослужит. Вот, сижу, жду, когда кто-нибудь подберет нужный (и дешевый!!!) амортизатор, вкрячит его вместо этой прогрессии, и напишет тут отчет

Все пластмассовые втулки из трубы кроме одной прошли 15 тысяч без износа. На одной износ процентов на 20%

[maks76]

6 минут назад, velovich сказал:

Все пластмассовые втулки из трубы кроме одной прошли 15 тысяч без износа. На одной износ процентов на 20%

у меня втули пластмассовые нормальные.. а железные внтри со ржавчиной..

[Фау-Вэ]

5 часов назад, velovich сказал:

Все пластмассовые втулки из трубы кроме одной прошли 15 тысяч без износа. На одной износ процентов на 20%

Да, тут бурно обсуждалось это дело, только я ничего не понял. Полипропиленовая труба (а речь, вроде, о ней) другого диаметра. На вскидку, она может подойти в крепление маятника, но интересует треугольный рычаг прогрессии, а там дырки маленькие. Но главное даже не в этом, для меня мотоциклет жестковат, я комфорт люблю, чтоб он проседал, когда я на него сажусь.

[Машков]

1 час назад, Фау-Вэ сказал:

Но главное даже не в этом, для меня мотоциклет жестковат, 

Кстати да,...

[velovich]

6 часов назад, Фау-Вэ сказал:

Полипропиленовая труба (а речь, вроде, о ней) другого диаметра. На вскидку, она может подойти в крепление маятника, но интересует треугольный рычаг прогрессии, а там дырки маленькие.

Диаметром 20 подходит в треугольник, диаметром 25 в ось маятника. Изначально в треугольнике запрессована именно сантехническая труба с продольной цветовой полосой, а не заводская деталь-втулка. 

[vladimir52]

А 15 тысяч это при каких условиях,у меня на1,5т.км при езде чисто по лесу болтанка в прогрессии была около 1мм в некоторых сопряжениях треугольника.

[velovich]

28 минут назад, vladimir52 сказал:

А 15 тысяч это при каких условиях,у меня на1,5т.км при езде чисто по лесу болтанка в прогрессии была около 1мм в некоторых сопряжениях треугольника.

Думаю из них тысячи три точно чисто по лесу и полям. В некоторых это в нижнем и на раме? Нижний узковат, на раме вообще две втулки по бокам. надо развернуть на всю длину и цельную трубу засунуть. Опять же вместо родных втулок поршневые пальцы, поверхность у них идеальная. И всё ходит не стираясь вообще. Полипропилен вообще штука нестираемая. Только если нагрузка превышает, то он раздавливается.

 

[velovich]

8 часов назад, Фау-Вэ сказал:

Но главное даже не в этом, для меня мотоциклет жестковат, я комфорт люблю, чтоб он проседал, когда я на него сажусь.

Я для себя решил просто приспускать колёса. Толстая петрошина это приятно.