TEMURUS Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 Вроде оно! Поставь себе датчик моточасов!Поверь, он актуальней чем пробег в км.))) Мой пробег 90 м.ч, и все они только по бездорожью, 70% совсем по говнам. Для меня не важен пробег в км., только часы, т.к. я могу 50 км. ехать 3 часа, а в мото часах может получиться всего 2-2,3 м.ч. К примеру бака хватает на 4-5 м.ч. Был заезд на 76 км. по моточасам вышло примерно 4,8 м.ч. Этот вариант тоже рассматриваю. вот такой http://ru.aliexpress.com/item/New-Black-MINI-LCD-Inductive-Digital-Hour-Meter-For-Marine-ATV-Snowmobile-Motorcycle/1328975459.html?? Как подсоединяется и как работает, только когда заведён двиг ? Цитата
BlackGespenst Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 Этот вариант тоже рассматриваю. вот такой http://ru.aliexpress.com/item/New-Black-MINI-LCD-Inductive-Digital-Hour-Meter-For-Marine-ATV-Snowmobile-Motorcycle/1328975459.html?? Как подсоединяется и как работает, только когда заведён двиг ? Работает от батарейки, считывает только при работающем моторе! Обматываешь свечной провод ближе к свече примерно 5-6 оборотов, фиксируешь хомутиком или изолентой! В часах есть прорезь, туда закрепляешь провод, он в комплекте, им же обматываешь свечной провод! Делов на 2 минуты! 1 Цитата
TEMURUS Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 Как высчитывать, если я часло менял через 1000 км. , а по мотчасам как? Цитата
BlackGespenst Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 Как высчитывать, если я часло менял через 1000 км. , а по мотчасам как? по часам каждые 15 часов при условии высоких нагрузок(гряземес, бездорожье, высокие обороты)Если асфальт то 20-25(25 не советую) часов. Я менял 2 раза через 10 часов.Были трудные выезды))))) Спортсмены могут каждую гонку менять масло! В хард режиме советуют каждые 10 м.ч. Цитата
TEMURUS Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 по часам каждые 15 часов при условии высоких нагрузок(гряземес, бездорожье, высокие обороты)Если асфальт то 20-25(25 не советую) часов. Я менял 2 раза через 10 часов.Были трудные выезды))))) Спортсмены могут каждую гонку менять масло! В хард режиме советуют каждые 10 м.ч. Я раз в неделю выезжаю не больше 4 часов катаю. Примерно понял спасибо за совет! Просто привычнее по км., но думаю по моточасам правильней! Цитата
drone05 Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 ну вот и еще один в ваши ряды. привезли, подробности позже, сам только в гараж его запихнуть успел и все, пока на работе сижу, но про работу уже думать не могу. Вечером буду все мазать, смотреть, тянуть. Пока один вопрос, что это за болт на ободе колеса, как золотник стоит, я честно говоря офигел когда такое увидел. Магазин говорит что это балансировка. Там болт наверно на 10 торчит и гайка с гровером прикручена. На обоих колесах где-то в 15 минутах против часовой стрелки от золотника. 1 Цитата
BlackGespenst Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 Я раз в неделю выезжаю не больше 4 часов катаю. Примерно понял спасибо за совет! Просто привычнее по км., но думаю по моточасам правильней! Верно, по часам правильней! Пробег это что то условное, т.к. у тебя могут быть разные нагрузки за это время, маслу тем временем пофиг,у него есть свой ресурс. Этот ресурс ты можешь израсходовать как и за 1 тыс. км. Так и за 15.м.ч. За 1 тыс. км. можно накрутить 40 м.ч Измерять замену масла на такой технике км. считаю не верным. Это можно прировнять: ресурс бензопилы равен 1000 напиленным пенькам))) Цитата
BlackGespenst Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 ну вот и еще один в ваши ряды. привезли, подробности позже, сам только в гараж его запихнуть успел и все, пока на работе сижу, но про работу уже думать не могу. Вечером буду все мазать, смотреть, тянуть. Пока один вопрос, что это за болт на ободе колеса, как золотник стоит, я честно говоря офигел когда такое увидел. Магазин говорит что это балансировка. Там болт наверно на 10 торчит и гайка с гровером прикручена. На обоих колесах где-то в 15 минутах против часовой стрелки от золотника. Привет. Поздравляю с приобретением! Это замок покрышки(буксатор)! Позволит тебе ездить на низком давлении и уменьшит вероятность проворачивания покрышки! Цитата
drone05 Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 Привет. Поздравляю с приобретением! Это замок покрышки(буксатор)! Позволит тебе ездить на низком давлении и уменьшит вероятность проворачивания покрышки! понятно. А на переднем колесе оно зачем? :) (сам понял, чтоб при торможение не провернулось) в любом случае пока колеса вскрывать не буду. что-то я стремаюсь первый запуск делать. Пошел читать что там перед этим надо еще сделать кроме как попинать колеса и фару протереть Цитата
BlackGespenst Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 понятно. А на переднем колесе оно зачем? :) (сам понял, чтоб при торможение не провернулось) в любом случае пока колеса вскрывать не буду. что-то я стремаюсь первый запуск делать. Пошел читать что там перед этим надо еще сделать кроме как попинать колеса и фару протереть Удачи))) Кстати, на задний обод можно два буксатора поставить)) и катать по говнам на 0,5)) 1 Цитата
TEMURUS Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 ну вот и еще один в ваши ряды. привезли, подробности позже, сам только в гараж его запихнуть успел и все, пока на работе сижу, но про работу уже думать не могу. Вечером буду все мазать, смотреть, тянуть. Пока один вопрос, что это за болт на ободе колеса, как золотник стоит, я честно говоря офигел когда такое увидел. Магазин говорит что это балансировка. Там болт наверно на 10 торчит и гайка с гровером прикручена. На обоих колесах где-то в 15 минутах против часовой стрелки от золотника. С каких краёв будешь? Цитата
drone05 Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 С каких краёв будешь? Нягань, ХМАО тут в начале лета мой тезка из Югорска много писал :) Почти земляк, соседний город. первые впечатления в целом ничего большего я не ожидал, пока косяков больших не замечено 1. изолировал проводку хвоста 2. поставил нормально руль, стоял криво из-за креплений, они не симметричны оказывается, косяк магазина при сборке, но это мелочи. Деов на 2 минуты. 3. ослабил цепь, натянули как струну 4. минут 10 искал как снять сиденье, опыта нет. В руководстве ни слова 5. холостые кажется большие. У него тахометр есть? 6. заводится с пол пинка. Точнее полтычка кнопкой, подергать кик так что-то и не добрался 7. надо шланги радиатора левого переложить, упирается в нижний шланг идущий от помпы какое-то ухо прокладки под цилиндром. 8. приподнять фару, светит прям перед колесом 9. тормоза ватные, думаю притрутся 10. ручка газа длинная. Но на период обкатки как раз пойдет из приятного. Мягкое и внятное сцепление. Четкое переключение скоростей. Свечка денсо (думал китай какой нить будет) писать пока особо то и нечего, только чуть катнулся и пошел сильный дождь, надеюсь завтра погода позволит продолжить обкатку :) Цитата
sany61 Опубликовано 28 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2015 ну вот и еще один в ваши ряды. привезли, подробности позже, сам только в гараж его запихнуть успел и все, пока на работе сижу, но про работу уже думать не могу. Вечером буду все мазать, смотреть, тянуть. Пока один вопрос, что это за болт на ободе колеса, как золотник стоит, я честно говоря офигел когда такое увидел. Магазин говорит что это балансировка. Там болт наверно на 10 торчит и гайка с гровером прикручена. На обоих колесах где-то в 15 минутах против часовой стрелки от золотника. Здраствуйте! Поздровляю с вашей покупкой надеюсь Рыжик не огорчит и опровдает ваши надежды. В дорый путь ! Цитата
Пан Евгений Опубликовано 29 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 29 августа, 2015 Удачи надорогах Дрон! Цитата
drone05 Опубликовано 29 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 29 августа, 2015 Удачи надорогах Дрон! спасибо обкатывал на мокрой трассе для мотокросса. Тот еще экстрим получился. впечатления позже, возможно с видео. А пока отмываться Цитата
Пан Евгений Опубликовано 29 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 29 августа, 2015 Видио в студию!!! Цитата
drone05 Опубликовано 30 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 30 августа, 2015 как то не густо тут с размерами файлов которые можно загружать. нашел маленький кусок на 17 метров и то не заливается, дает ошибку :( надо видимо региться на ютубе Цитата
BlackGespenst Опубликовано 31 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 31 августа, 2015 как то не густо тут с размерами файлов которые можно загружать. нашел маленький кусок на 17 метров и то не заливается, дает ошибку :( надо видимо региться на ютубе Выкладываешь на Ютуб а нам ссылку сбрасываешь! :rolleyes: Цитата
drone05 Опубликовано 31 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 31 августа, 2015 как-то так кстати никто не задумывался о карбюраторе с ускорителем? вон соседи смотрите что творят http://www.china-moto.ru/forum/topic/5615-kayo-t6/?p=199579 цена вопроса 2500-3000. Если 30мм то даже ручку коротку и тросик в комплекте за эти деньги можно взять 4 Цитата
Пан Евгений Опубликовано 31 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 31 августа, 2015 С каждым кругом всё выше и выше!? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.