Racer Enduro RC250XZR

[GreenDark]

Наоборот, бенз плохо поступает. Смотри от заливной горловины, до запорной иглы карба.

а почему тогда иногда он отстреливает в глушак? 

ну тут наверно все таки надо свечку посмотреть... ее цвет. станет понятнее наверно.

[BlackGespenst]

а почему тогда иногда он отстреливает в глушак? 

ну тут наверно все таки надо свечку посмотреть... ее цвет. станет понятнее наверно.

Поставь на игле вторую риску снизу и клапана отрегулируй!

Должно все пройти!

Да и давление из бака стравливается?

Шланг на прямую идет из пробки бака или через клапан?

[GreenDark]

Поставь на игле вторую риску снизу и клапана отрегулируй!

Должно все пройти!

Да и давление из бака стравливается?

Шланг на прямую идет из пробки бака или через клапан?

шланг идет прямо из пробки 

вторая риска снизу - это же середина получается?

клапана регулировал

 

 

причем это скатина вела себя нормально, неделю назад. я вваливал за гаражами и все было ок. не было не малейшего намека на такое. 

 

 

я еще слышал, что на этих карбах бывают поплавки дырявые... 

короче чего гадать то.

 

пару направлений для тестов вы мне подкинули, теперь только тестить !))

[Andrey81]

чет вы все спите, тогда давайте обсуждать мой пепелац )) вот вам фото для начала

а теперь о проблемах. Выезжаю я значит на покатухи, еду по мкаду до развилки, хорошо иду, высшая передача, лечу. И вдруг буууууу обороты падают, и я уже накатом останавливаюсь на обочине. 2 мин попыток завести - он заводиться и едет дальше. Далее это повторяется все чаще. Т.е. я еду на 1-2-3 не важно, он едет, потом начинает ехать рывками, и если отпустить газ, то глохнет и сразу его уже не завести. Только минут через 5-10, когда как. В итоге покатух и постоянных заводок, я высадил аккум и в гараж его уже толкал. Сегодня все болит, похудел на 2-3кг, но удовольствия полные штаны.

Грешу, что он переливает, ибо иногда стреляет в глушак иногда. Хочу иголку опустить. К сожалению свечу вчера не выкрутил, ибо руки не двигались уже совсем.

Промой карбюратор, если не поможет будешь регулировать.

[BlackGespenst]

шланг идет прямо из пробки 

вторая риска снизу - это же середина получается?

клапана регулировал

 

 

причем это скатина вела себя нормально, неделю назад. я вваливал за гаражами и все было ок. не было не малейшего намека на такое. 

 

 

я еще слышал, что на этих карбах бывают поплавки дырявые... 

короче чего гадать то.

 

пару направлений для тестов вы мне подкинули, теперь только тестить !))

С поплавком бывает, слышал такое!

[BlackGespenst]

GreenDark а ты на номерах?

И как совет, купи пробку на бак от КАЙО Т6)) там уже стоит клапан, оденешь сверху шланг и норм будет!

Наша пробка просто отстой, при падении течет, с полным баком при езде по неровностям течет)))

Ну по крайне мере на моих двух экземплярах!

[GreenDark]

GreenDark а ты на номерах?

И как совет, купи пробку на бак от КАЙО Т6)) там уже стоит клапан, оденешь сверху шланг и норм будет!

Наша пробка просто отстой, при падении течет, с полным баком при езде по неровностям течет)))

Ну по крайне мере на моих двух экземплярах!

не, без номеров. + я вообще все поснимал (поворотники, приборку, подножку, кик, задний бугель трубку), облегчение по максимуму ))

 

я по ДОП почти не езжу. 500-1000м не в счет

[BlackGespenst]

не, без номеров. + я вообще все поснимал (поворотники, приборку, подножку, кик, задний бугель трубку), облегчение по максимуму ))

 

я по ДОП почти не езжу. 500-1000м не в счет

А как же ты из Новогиреево добрался до Развилки не по ДОП?

Ты же писал ехал по МКАДу)))

[GreenDark]

А как же ты из Новогиреево добрался до Развилки не по ДОП?

Ты же писал ехал по МКАДу)))

ну я ж говорю, 500м - 1000м не в счет ))

 

 

зы: думаю может плюнуть на этот карб да и купить 

Keihin PZ-30 с ускорительным насосом....

[sany61]

GreenDark

Наша пробка просто отстой, с полным баком при езде по неровностям течет)))!

Здраствуйте!

Я брал с крышки автомобильной уплотнительное кольцо и вкладывал в нашукрышку.Держит при полном баке хорошо,за клапон да = чепуха.

[BlackGespenst]

Здраствуйте!

Я брал с крышки автомобильной уплотнительное кольцо и вкладывал в нашукрышку.Держит при полном баке хорошо,за клапон да = чепуха.

Каждому своё)))

Я даю рекомендацию, а не убеждаю!

Все решают для себя сами)))Мне было проще купить, а не выдумывать!

[sany61]

[url=http://www.china-moto.ru/forum/user/7697-greendark/]

И как совет, купи пробку на бак от КАЙО Т6)) там уже стоит клапан, оденешь сверху шланг и норм будет!

Скажите клапон находится в самой крышке?

[BlackGespenst]

Скажите клапон находится в самой крышке?

Да

[sany61]

Да

Большое Вам спасибо ! :-)

[BlackGespenst]

Большое Вам спасибо ! :-)

Рад помочь)))

[drone05]

 

ну я ж говорю, 500м - 1000м не в счет ))

 

 

зы: думаю может плюнуть на этот карб да и купить 

Keihin PZ-30 с ускорительным насосом....

 

не маловат будет?

у нас 34 в стоке

[Жека Сахалин]

не маловат будет?

у нас 34 в стоке

народ привет карб вообще кто нибудь другой ставил???

[drone05]

народ привет карб вообще кто нибудь другой ставил???

FCR37 обычно ставят

кто-то даже 39. Поиском пошарься. Было тут

[GreenDark]

не маловат будет?

у нас 34 в стоке

у меня движок другой. не будем об этом, а то спутаем народ тут, который зайдет читать))

[kllaleksei]

Здравствуйте парни. Вот приобрел сей мот RC250XZR. Все перебрал помазал подкрутил  и т.д.После того как заменил  масло в передних вилках все собрал и точно не помню как должны стоять втулки на переднем колесе большая со стороны суппорта или маленькая.Подскажите или фотку скиньте.Заранее  спасибо.