Trek8 Опубликовано 29 февраля, 2016 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2016 Не могу отвечать 100%, но помню что в салоне, где я брал дакар, стоял форсаж 450 и я помню, что визуально в районе радиаторов форсаж выглядел шире. Ещё подумал тогда что наверное больший движок - большие радиаторы. Вот и у меня такое же впечатление. Кто ставил защиту радиаторов? Отзовись!!! Цитата
diablo10076 Опубликовано 29 февраля, 2016 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2016 Вот и у меня такое же впечатление. Кто ставил защиту радиаторов? Отзовись!!! Защита радиаторов подходит и от форсажа и от хонды црф, от хонды так вообще точно можешь не боясь покупать, а вот у форсажа вроде патрубки по-другому входят в радиаторы, хотя это не критично и тоже не мешает. Цитата
Trek8 Опубликовано 29 февраля, 2016 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2016 Защита радиаторов подходит и от форсажа и от хонды црф, от хонды так вообще точно можешь не боясь покупать, а вот у форсажа вроде патрубки по-другому входят в радиаторы, хотя это не критично и тоже не мешает. Спасибо!!! Цитата
Axell Опубликовано 29 февраля, 2016 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2016 Всем привет, хочу спросить. Защита радиаторов подходит от форсажа? При желании очень хорошо подходит. Я от CRF 250 заделал, хотя там радиаторы уже на 2 см. Цитата
Trek8 Опубликовано 29 февраля, 2016 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2016 При желании очень хорошо подходит. Я от CRF 250 заделал, хотя там радиаторы уже на 2 см. А так они такие же как и от форсажа? Цитата
kolyaka Опубликовано 1 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2016 то ли на геон клубе , то ли еще где читал - да , защита подходит от 450ки на 250ку , но лучше лишний раз убедиться , чтоб не грызть локти потом. Цитата
Trek8 Опубликовано 1 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2016 то ли на геон клубе , то ли еще где читал - да , защита подходит от 450ки на 250ку , но лучше лишний раз убедиться , чтоб не грызть локти потом. Так не уже ли, ни кто не ставил? Все гоняют так? А то одни домыслы? Или все заказали себе оригинал у БМ? Цитата
diablo10076 Опубликовано 1 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2016 Так не уже ли, ни кто не ставил? Все гоняют так? А то одни домыслы? Или все заказали себе оригинал у БМ? Все гоняют так, новый радиатор стоит 4к как хорошая защита, так что вообще не вижу смысла утяжелять мотоцикл. 2 Цитата
Михаил Мариевский Опубликовано 1 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2016 Так не уже ли, ни кто не ставил? Все гоняют так? А то одни домыслы? Или все заказали себе оригинал у БМ? Ездим так , со временем радиаторы принимают правильную форму ( гитары). Радиаторы достаточно качественные, но кран топливный может пробить радиатор при неудачном падении Цитата
Axell Опубликовано 1 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2016 А так они такие же как и от форсажа? Не путать 250 и 450. У нас как на СРФ 450х соответственно как и на форсаже одинаковые т.е. подходят. Я написал что при желании можно и от других моделей подогнать. diablo10076 Без защиты спокойно катают только те кто тошнит или вокруг дома. За сезон парни купили 3 радиатора с кучей гемороя. И возвращались на тросу. Меня 2 раза точно спасала от уничтожения радиаторов. Цитата
diablo10076 Опубликовано 1 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2016 Не путать 250 и 450. У нас как на СРФ 450х соответственно как и на форсаже одинаковые т.е. подходят. Я написал что при желании можно и от других моделей подогнать. diablo10076 Без защиты спокойно катают только те кто тошнит или вокруг дома. За сезон парни купили 3 радиатора с кучей гемороя. И возвращались на тросу. Меня 2 раза точно спасала от уничтожения радиаторов. Если очень хочется то могу сделать фотку своего радиатора, в нём нижняя часть просто разорвана, при этом ничего не пропускает, руками немног вправил чтобы не выглядело уж слишком жутко, так и катаю. А на счёт тошнения чёт я не уверен что уровень наваливания измеряется в оторванных радиаторах, по-моему, наоборот кто умеет катать у того с радиаторами всё хорошо. 2 Цитата
Axell Опубликовано 2 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2016 Если очень хочется то могу сделать фотку своего радиатора, в нём нижняя часть просто разорвана, при этом ничего не пропускает, руками немног вправил чтобы не выглядело уж слишком жутко, так и катаю. А на счёт тошнения чёт я не уверен что уровень наваливания измеряется в оторванных радиаторах, по-моему, наоборот кто умеет катать у того с радиаторами всё хорошо. Каждый катает как ему нравится, хоть с радиаторами хоть без. У каждого свой выбор. А убеждать, что защита не нужна меня не надо. У меня вопросов по защите нет. Цитата
Марат Казей Опубликовано 2 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2016 Тему у бардак на 88 страниц превратили. Цитата
vbraun Опубликовано 2 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2016 Парни, разряжу немного обстановку с защитой радиаторов. Вообщем получил я карбюратор keihin fcr37mx, так же получил нужные мне жиклеры холостого хода и главный топливный жиклер, сделал дефектовку карбу и проверил работоспособность ускорительного насоса. Купил двойной трос газа от yamaha yz250f и заказал с моторазборки в Ярославле короткоходную ручку газа от suzuki drz400e. Ручка придёт в пятницу. На следующей неделе буду ставить карбюратор на мотоцикл. Запилю видос. И сделаю испытания в движении. 4 Цитата
Trek8 Опубликовано 2 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2016 Парни, разряжу немного обстановку с защитой радиаторов. Вообщем получил я карбюратор keihin fcr37mx, так же получил нужные мне жиклеры холостого хода и главный топливный жиклер, сделал дефектовку карбу и проверил работоспособность ускорительного насоса. Купил двойной трос газа от yamaha yz250f и заказал с моторазборки в Ярославле короткоходную ручку газа от suzuki drz400e. Ручка придёт в пятницу. На следующей неделе буду ставить карбюратор на мотоцикл. Запилю видос. И сделаю испытания в движении. Будем ждать!!! Цитата
Denkot Опубликовано 3 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 3 марта, 2016 Парни, разряжу немного обстановку с защитой радиаторов. Вообщем получил я карбюратор keihin fcr37mx, так же получил нужные мне жиклеры холостого хода и главный топливный жиклер, сделал дефектовку карбу и проверил работоспособность ускорительного насоса. Купил двойной трос газа от yamaha yz250f и заказал с моторазборки в Ярославле короткоходную ручку газа от suzuki drz400e. Ручка придёт в пятницу. На следующей неделе буду ставить карбюратор на мотоцикл. Запилю видос. И сделаю испытания в движении. Подскажите пожалуйста а как правильно проверять такие карбюраторы ? Например ускорительный насос ? Цитата
vbraun Опубликовано 3 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 3 марта, 2016 Подскажите пожалуйста а как правильно проверять такие карбюраторы ? Например ускорительный насос ? Наполняешь поплавковую камеру бензином и открывать дроссель, с пипки должен идти струёй бензин 1 Цитата
vandiesel Опубликовано 4 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 4 марта, 2016 Увидел вот такую штуку и засомневался,а не сосёт ли пыль мимо ф-ра? Цитата
Axell Опубликовано 4 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 4 марта, 2016 Увидел вот такую штуку и засомневался,а не сосёт ли пыль мимо ф-ра? Можешь не сомневаться. Сосет.. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.