STELS 250 Enduro-2014

[dimon1328]

Приветствую, с хорошей погодой, кто то выкладывал схему проставок под руль для токаря, не могу найти, форум растет на глазах, ткните ссылкой

[Саня тр-тр]

Решил взять аппарат в аренду на 1-2 дня. 

Вопрос:

   а) какие электроды нужно приобретать;

   б) какого диаметра;

   в) сколько штук (с запасом) для сварки такого багажника (такого материала)?

 

Вопросов с защитой нет (маска, краги, одежда).

 

Если есть еще какие рекомендации - буду признателен.

Штук двадцать электродов.

Если варить не умеешь - бери МР, (синие такие), или АНО (серые).

Диаметр 3мм.

Рекомендации - фаски под шов, полярность не путай (прямая - это плюс на массе, минус на электроде, обратка - наоборот) рекомендации по полярности на упаковке электродов, ток около 100а (не стесняйся покрутить больше-меньше, тут на вкус и цвет..)

[Neogen]

Электроды бери самые простые, легко запомнить мр3, килограмм за 116р. Только сначала потренируйся на кошках. http://leroymerlin.ru/catalogue/instrumenty/oborudovanie_dlya_masterskoy/aksessuary_dlya_svarki/14272015/

[Вячеслав М]

Штук двадцать электродов.

Если варить не умеешь - бери МР, (синие такие), или АНО (серые).   -   

Диаметр 3мм.

Рекомендации - фаски под шов, полярность не путай (прямая - это плюс на массе, минус на электроде, обратка - наоборот) рекомендации по полярности на упаковке электродов, ток около 100а (не стесняйся покрутить больше-меньше, тут на вкус и цвет..)

 

- варить не умею, это будет дебют,

 

- про фаски знаю, спасибо,

 

 

- а вот про полярность - по-подробнее, электрод - это минус, а к свариваемой детали прикреплять плюс? и в чем будет отличия?

[ученик]

Т.е. рекомендуешь все-таки купить? 

Я не жалею , что купил , сегодня одно завтра другое, это как инструмент используешь когда нужно.

[ученик]

- варить не умею, это будет дебют,

 

- про фаски знаю, спасибо,

 

 

- а вот про полярность - по-подробнее, электрод - это минус, а к свариваемой детали прикреплять плюс? и в чем будет отличия?

Полярность указывается на пачке электродов , там есть  код  в нем все про полярность указано прямая или обратная . Поищи в ютюбе  как расшифровывается .

[Саня тр-тр]

 

- а вот про полярность - по-подробнее, электрод - это минус, а к свариваемой детали прикреплять плюс? и в чем будет отличия?

Посмотрел на пачке мр3с - полярность обратная - плюс на электрод, минус на деталь.

Различия будут :) , но я не профессионал чтобы их толково описать.

[Вячеслав М]

Я не жалею , что купил , сегодня одно завтра другое, это как инструмент используешь когда нужно.

 

 

Полярность указывается на пачке электродов , там есть  код  в нем все про полярность указано прямая или обратная . Поищи в ютюбе  как расшифровывается .

 

 

Посмотрел на пачке мр3с - полярность обратная - плюс на электрод, минус на деталь.

Различия будут :) , но я не профессионал чтобы их толково описать.

 

Принято! Спасибо!   :)

 

По поводу "купить" - пока подумаю, т.к. не было особо необходимости в этом, живу в квартире.

Дачи и гаража, к сожалению, нет. Есть подвал многоквартивного дома, куда есть доступ к хранению всего "сарайного", но там плохая вентиляция и не хочу нареканий - сварка в таком месте  - опасное дело.

 

Попробую эту тему, но взяв аппарат в аренду на 1-2 дня.

 

Если увлечет и будет конкретная необходимость и заинтересованность, то буду уже хотя бы понимать, что и из чего выбирать.  

[ученик]

Принято! Спасибо!   :)

 

По поводу "купить" - пока подумаю, т.к. не было особо необходимости в этом, живу в квартире.

Дачи и гаража, к сожалению, нет. Есть подвал многоквартивного дома, куда есть доступ к хранению всего "сарайного", но там плохая вентиляция и не хочу нареканий - сварка в таком месте  - опасное дело.

 

Попробую эту тему, но взяв аппарат в аренду на 1-2 дня.

 

Если увлечет и будет конкретная необходимость и заинтересованность, то буду уже хотя бы понимать, что и из чего выбирать.  

Да ,тяжелый случай, сочувствую, без гаража и дачи покупать думаю не стоит а варить в подвале опасно . 

[Artem_S]

Новое Видео

Изменено 8 октября, 2015 пользователем Artem_S

[kostya2211]

Товарищи! Выручайте! Вилка Дубовая,на кочках руль выбивает. Будет ли вилка мягче если залить масло 0w40 ????

[3030m]

Товарищи! Выручайте! Вилка Дубовая,на кочках руль выбивает. Будет ли вилка мягче если залить масло 0w40 ????

ох уж эти любители заливать в гидросистемы моторное масло :wacko:

[kostya2211]

ох уж эти любители заливать в гидросистемы моторное масло :wacko:

Дык я и спрашиваю,просто я живу в МАТОМ НЕ РУГАЕМСЯ! мира и у меня нет возможности купить специального вилочного масла

[3030m]

 у меня нет возможности купить специального вилочного масла

даже в МАТОМ НЕ РУГАЕМСЯ! мира сейчас есть масла для коробок автомат. читаем этикетку если  видим слова "для гидросистем" заливаем катаемся. Если что-то не устраивает ищем вилочное масло (мягче жесче по предпочтениям)

[Вячеслав М]

В связи с закрытием сезона и наступлением холодов (кто не закрывает - не касается), назревает вопрос о консервации мота.

Вот какие пункты я выискал и чего планирую придерживаться. У кого есть дополнения или уточнения - буду признателен.

 

1. Хорошенько отмвть мотоцикл.

2. Бензин - по горловину, не исключено что вместе с преобразователем бензина.

3. Залить масло в цилиндр, выкрутив свечку.  (можно поменять масло в двигателе сейчас, а можно перед началом сезона.)

4. Снять АКБ - в умеренное тепло (балкон, сарай, гараж), раз в месяц-полтора - подзаряжать.

5. Заткнуть все ответстия (выхлоп труба, трубку из двиг, воздушного фильтра) промасляной тряпкой, во избежании конденсата.

6. Трущиеся детали (узлы лапки кпп, тормоза и пр - обработать  wd-40), остальное убрызгать силиконовой смазкой, (хром, резинки, вилку, провода и т.п.)

7. Помывка и самзка цепи.

8. Вывешивание колес и снизить давление на 30%.

 

 

Что еще? 

И есть ли уточнения?

[Дмитрий59]

В связи с закрытием сезона и наступлением холодов (кто не закрывает - не касается), назревает вопрос о консервации мота.

Вот какие пункты я выискал и чего планирую придерживаться. У кого есть дополнения или уточнения - буду признателен.

 

1. Хорошенько отмвть мотоцикл.

2. Бензин - по горловину, не исключено что вместе с преобразователем бензина.

3. Залить масло в цилиндр, выкрутив свечку.  (можно поменять масло в двигателе сейчас, а можно перед началом сезона.)

4. Снять АКБ - в умеренное тепло (балкон, сарай, гараж), раз в месяц-полтора - подзаряжать.

5. Заткнуть все ответстия (выхлоп труба, трубку из двиг, воздушного фильтра) промасляной тряпкой, во избежании конденсата.

6. Трущиеся детали (узлы лапки кпп, тормоза и пр - обработать  wd-40), остальное убрызгать силиконовой смазкой, (хром, резинки, вилку, провода и т.п.)

7. Помывка и самзка цепи.

8. Вывешивание колес и снизить давление на 30%.

 

 

Что еще? 

И есть ли уточнения?

Думал не закрывать сезон и катать иногда по снегу, в итоге пожалел мот, сегодня с холода поволоку домой, будет в тепле храниться.

 

- давление в шинах сброшу и буду перекатывать раз в неделю, чтоб не слежались

-залью бак до отказа, что б не сгнил

-выкручу свечу и брызну малех масла в камеру сгорания

-акум скину клемму с акума

- заткну трубу 

- ну и собсна отдраю весь. 

 

т.к. будет в тепле всю зиму, особо не буду консервировать. Жалко разматывать зимой стало, ведь как не крути падений не избежать. Поменяю карб зимой, поставлю прямоток с дб киллером, и обтяну пленкой по минимуму, а в новый сезон с обострением мототоксикоза оттянусь уже)

[Вячеслав М]

Думал не закрывать сезон и катать иногда по снегу, в итоге пожалел мот, сегодня с холода поволоку домой, будет в тепле храниться.

...

т.к. будет в тепле всю зиму, особо не буду консервировать. Жалко разматывать зимой стало, ведь как не крути падений не избежать. Поменяю карб зимой, поставлю прямоток с дб киллером, и обтяну пленкой по минимуму, а в новый сезон с обострением мототоксикоза оттянусь уже)

 

Мой будет на улице под 2 плащ-палатками и сверху чуть полиэтилена, чтоб продувался и не промокал - поэтому и буду "УПШИКИВАТЬ" силиконом ВЕСЬ - с кончиков зеркал и до покрышек и багажника!

 

Зимой катать не буду в любом случае - не в том возрасте, чтоб эксперементировать!

 

В квартиру - точно не потащу, была мысль - в подвал, но т.к. бак будет полон бензина - меня точно никто не поймет, если вдруг узнают об этом (опасно, да и бенз все же попахивает).

[3030m]

была мысль - в подвал, но т.к. бак будет полон бензина - меня точно никто не поймет, если вдруг узнают об этом (опасно, да и бенз все же попахивает).

 

Если в подвале тепло и сухо то я бы снял бак и поставил мот в подвал, а бак куда угодно :)

 

- давление в шинах сброшу и буду перекатывать раз в неделю, чтоб не слежались

 

 

просто поставить мот на табуретку (вывесить) :)

[Дмитрий59]

Если в подвале тепло и сухо то я бы снял бак и поставил мот в подвал, а бак куда угодно :)

 

 

просто поставить мот на табуретку (вывесить) :)

боюсь рухнет))) 

[Вячеслав М]

Если в подвале тепло и сухо то я бы снял бак и поставил мот в подвал, а бак куда угодно :)

 

 

Интересная мысль!  

А он там сильно заковыристо снимается? Много мороки со съемом бака? Кто-нибудь снимал? Фотки есть?