evgeniy569 Опубликовано 8 часов назад Автор Жалоба Опубликовано 8 часов назад 13 часов назад, Dmev сказал: У Пантеры база на 10см длиннее, чем у adv. Она ближе к gto/fto. По трассе она хорошо идёт, если поменять шины на более дорожные. Но обоих их сильно колбасит от порывов ветра - лёгкие. У adv переднее колесо 17. Спидометр завышает на 7-9 км/ч. Максимум с горки разгонялся до 138 км/ч по навигатору. На спидометре было 147. Как с этим у xadv с другим колесом? ХАДВ на трассе более устойчив, идёт как литой. Ну это по сравнении с пантерой. Если пантера на скорости 110+( по жпс) по полосе плывёт влево-вправо, то этот едет прямо и разница чувствуется. На нём не так стрёмно гнать как на пантере, сколько раз ловил себя на мысли, что резко ускорился ( для обгона или просто) и глянув на спидометр, там 100-110, а скорость так не ощущается, т.е. не трясёт и не кидает. Да от порыва ветра кидает, особенно от бокового, но мне кажется он более устойчив всё равно. Для нормальной устойчивости на ветру всё-таки нужен вес... По скорости у него разница не линейна. На спидометре 67, по жпс 60, на спидометре 100, жпс-90. Более толком не сравнивал. часто разгонял его 120-125 по спидометру, эту скорость он может держать долго. Максимально я его разгонял 138 по спидометру с двойкой, далее он тупо упирался в обороты движка 9000( или с копейками) и всё.... Но это на сток звёздах, ничего не менял ещё.... Резина вот такая стоковая 130/17", передняя 100-19"с таким же рисунком. Грязь даже не большую держит ужасно, петрошина дорожная и то лучше себя ведёт. На мокрой траве тоже прям очень медленно надо, тупо норовит развернуться. Зато на трассе, особенно на скорости просто найс!) 1 Цитата
Попандопуло Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад 5 часов назад, evgeniy569 сказал: ХАДВ на трассе более устойчив, идёт как литой. Ну это по сравнении с пантерой. Если пантера на скорости 110+( по жпс) по полосе плывёт влево-вправо, то этот едет прямо и разница чувствуется. На нём не так стрёмно гнать как на пантере, сколько раз ловил себя на мысли, что резко ускорился ( для обгона или просто) и глянув на спидометр, там 100-110, а скорость так не ощущается, т.е. не трясёт и не кидает. Да от порыва ветра кидает, особенно от бокового, но мне кажется он более устойчив всё равно. Для нормальной устойчивости на ветру всё-таки нужен вес... По скорости у него разница не линейна. На спидометре 67, по жпс 60, на спидометре 100, жпс-90. Более толком не сравнивал. часто разгонял его 120-125 по спидометру, эту скорость он может держать долго. Максимально я его разгонял 138 по спидометру с двойкой, далее он тупо упирался в обороты движка 9000( или с копейками) и всё.... Но это на сток звёздах, ничего не менял ещё.... Резина вот такая стоковая 130/17", передняя 100-19"с таким же рисунком. Грязь даже не большую держит ужасно, петрошина дорожная и то лучше себя ведёт. На мокрой траве тоже прям очень медленно надо, тупо норовит развернуться. Зато на трассе, особенно на скорости просто найс!) На следующий год посмотрю, сравню с инетом скорость По моему разница в скорости если и есть то не большая Цитата
Попандопуло Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад 6 часов назад, evgeniy569 сказал: ХАДВ на трассе более устойчив, идёт как литой. Ну это по сравнении с пантерой. Если пантера на скорости 110+( по жпс) по полосе плывёт влево-вправо, то этот едет прямо и разница чувствуется. На нём не так стрёмно гнать как на пантере, сколько раз ловил себя на мысли, что резко ускорился ( для обгона или просто) и глянув на спидометр, там 100-110, а скорость так не ощущается, т.е. не трясёт и не кидает. Да от порыва ветра кидает, особенно от бокового, но мне кажется он более устойчив всё равно. Для нормальной устойчивости на ветру всё-таки нужен вес... По скорости у него разница не линейна. На спидометре 67, по жпс 60, на спидометре 100, жпс-90. Более толком не сравнивал. часто разгонял его 120-125 по спидометру, эту скорость он может держать долго. Максимально я его разгонял 138 по спидометру с двойкой, далее он тупо упирался в обороты движка 9000( или с копейками) и всё.... Но это на сток звёздах, ничего не менял ещё.... Резина вот такая стоковая 130/17", передняя 100-19"с таким же рисунком. Грязь даже не большую держит ужасно, петрошина дорожная и то лучше себя ведёт. На мокрой траве тоже прям очень медленно надо, тупо норовит развернуться. Зато на трассе, особенно на скорости просто найс!) А почему у тебя перед на 19? У меня все колеса на 17 Цитата
Dmev Опубликовано 33 минуты назад Жалоба Опубликовано 33 минуты назад 1 час назад, Попандопуло сказал: На следующий год посмотрю, сравню с инетом скорость По моему разница в скорости если и есть то не большая По моим замерам, разница максимальной скорости ADV (28л.с., быстрее всего на штатных звёздах 13/40) и Пантеры (23 л.с., на быстрых звёздах 14/38) в пределах 10км/ч. На 9 км участке автобана (правда, там одни затяжные подъёмы и спуски) средняя скорость отличается на 7 км/ч: 117 и 110 (по навигатору). Максимальная с длинной горки 138 и 133. По прямой - в пределах 125 и 115. Плавает Пантера на штатной кроссовой резине. На более дорожной устойчивость на скорости и в поворотах ничуть не хуже чем у ADV. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.