Попандопуло Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 10 часов назад, Dmev сказал: Вряд ли подойдёт что-то универсальное. Сверху, скорее всего, вилка при повороте упираться будет. На Пантере у меня не совсем удачные дуги. При резком торможении и сжатии вилки, колесо касается нижней трубы. У ADV/XADV тоже так может получиться. Я пока не буду трогать обрешётку. У адв она защищает радиатор. А на нижние мелкие ухи можно сделать чехол-бахил на случай дождя. Может потом что-то переделаю для улучшения защиты при падении, но менять не буду. Ты на мелким дуги которые в низу поставь из пластика защиту, может видел при СССР на часах, ижах вставляли орг стекло в дуги Очень помогает в дождь Ноги сухие остаются И да, эти дуги не пойдут на наш Чтобы их поставить надо отсоединять масленный радиатор, его шланги Буду покупать трубу нержу и гнуть Клетку уберу на хрен, не нравится она мне У меня на пантере стоят дуги, не чё не цепляет, все хорошо Мот просто остановился и на бок положил на дугу Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.