Дергается на кочках

[motormaniac]

 Приветствую всех. У меня одна проблемка, может кто встречался или слышал... Мопед мой, Racer Panther RC200GY-C2, дергается когда еду по кочкам ( по гравийке, на персеченке, подъемах с кочками и т.д.) . На любой передаче. На ровной поверхности ведёт себя нормально, и при ускорении, и на подъёме, и при любой нагрузке (по асфальту например, накатке). Электрика ни причём, на нетралке качусь по кочкам, холостые ровные. Цепь и звёзды не проскакивают, новые, и дополнительно установлен пружинный натяжитель. Помогите! Кто сталкивался!? За ранее спасибо! 

[stillmighty]

поплавок прыгает возможно.

[Peter]

 Приветствую всех. У меня одна проблемка, может кто встречался или слышал... Мопед мой, Racer Panther RC200GY-C2, дергается когда еду по кочкам ( по гравийке, на персеченке, подъемах с кочками и т.д.) . На любой передаче. На ровной поверхности ведёт себя нормально, и при ускорении, и на подъёме, и при любой нагрузке (по асфальту например, накатке). Электрика ни причём, на нетралке качусь по кочкам, холостые ровные. Цепь и звёзды не проскакивают, новые, и дополнительно установлен пружинный натяжитель. Помогите! Кто сталкивался!? За ранее спасибо! 

На холостых пропуск 2-3х вспышек не приведёт к какому то видимому эффекту, на ходу не услышать. А когда идёшь хотя бы в полгаза, то во первых обороты больше и за тоже время пропускается десять вспышек, во вторых пропадание и резкое появление тяги сразу сильно ощущается. Для начала я проверил бы крепление мотора на раме (и массовый провод если есть), все плюсовые провода отключил бы и оставил бы только провод зажигания напрямую. Тогда станет понятно где искать. Иной раз народ мучается от того что аварийный выключатель разваливается или концевик на подножке глючит из-за того что подножка дрыгается на кочках.

[OhotNIK]

там много что может быть, но я бы в первую очередь искал место пробоя в проводке. Либо, как выше сказали, провод массы проверить, либо смотреть где протерлась и при тряске задевает массу. У меня на скутере протирался и коротил провод, идущий на концевик подножки.

[motormaniac]

Концевика на подножке нет. Проводку завтра всю перолопачу. Но ощущения что это не электрика... 

[motormaniac]

Сегодня прокинул все провода искрообразования и зажигания, всё равно. Дело не в электрике. Как механическая часть может грешить? Колоть и смотреть коробку? Кто сталкивался?

[Genriz]

Может мне конечно кажется и вообще я ничего не понимаю в технике, но я тоже замечал "дерганья" при проезде "частых неровностей", например по бревенчатому настилу на скоростях больше 20-30км/ч. У меня лично такое предположение, что в такие моменты задний аморт фигово отрабатывает на отбой. Из-за этого получаются моменты, когда газ даже чуть-чуть открыт, но заднее колесо резко подскакивает, теряется сцепление колеса с поверхностью, двигатель сразу "расслабляется" и резко поднимает обороты. Но! В этот момент колесо касается-таки поверхности, зацеп, сцепление, двигатель резко становится под нагрузкой, и происходит толчок. И когда эти "отрывы-резкие подхваты" происходят часто - как пример, проезд по бревенчатому настилу - то и происходит эффект "дерганья".

Это лично мои домыслы, не претендующие на истину.

 

p.s. Еще вариант - люфты в задней подвеске.

 

p.p.s. И еще - неравномерно растянутая цепь.

[Jhonkin]

Как вариант найти хорошего мотомастера.

Как вариант - проблема с карбюратором. Что если с другом пораскачивать мот, вместе с увеличением оборотов на нейтралке?

P.S. Согласен с предыдущим постом, такие подергивания иногда тоже есть :-)

[егерь]

 

Это лично мои домыслы, не претендующие на истину.

 

Есть такое явление, оно вполне нормальное, ещё в младые года, дабы избегать этого эфекта, наловчился, по возможности проходить такие места с отжатым сцеплением.

  Но даже и не подумал, что в вопросе автора речь про этот случай. Настолько это естественно)

[егерь]

Как вариант - проблема с карбюратором.

Тоже на карб подумал, как-то было такое, правда на старой ниве.

[Bouson]

Если натяжение цепи в норме то может надо посмотреть состояние резинового демпфера в ступице заднего колеса.Правда не знаю на вашей модели он есть или нет,по идее должен быть но всяко бывает...

[motormaniac]

Демфера нет. Карб переставлялся с рабочего аппарата. Подвеска не гуляет,цепь новая. 

Дык, он в эти моменты пытается заглохнуть. Когда спускаешься с крутого склона, подтормаживаю на передаче и он начинает дёргаться и в итоге глохнет. При этом колесо не заблокировано. Ощущения не проскальзывания, а сопротивления, сопровождающееся вибрацией. Очень не приятно.

[егерь]

Когда спускаешься с крутого склона, подтормаживаю на передаче и он начинает дёргаться и в итоге глохнет. При этом колесо не заблокировано. Ощущения не проскальзывания, а сопротивления, сопровождающееся вибрацией.

 

И всё-же очень похоже на вот такой-же эффект -

 

Может мне конечно кажется и вообще я ничего не понимаю в технике, но я тоже замечал "дерганья" при проезде "частых неровностей", например по бревенчатому настилу на скоростях больше 20-30км/ч. У меня лично такое предположение, что в такие моменты задний аморт фигово отрабатывает на отбой. Из-за этого получаются моменты, когда газ даже чуть-чуть открыт, но заднее колесо резко подскакивает, теряется сцепление колеса с поверхностью, двигатель сразу "расслабляется" и резко поднимает обороты. Но! В этот момент колесо касается-таки поверхности, зацеп, сцепление, двигатель резко становится под нагрузкой, и происходит толчок. И когда эти "отрывы-резкие подхваты" происходят часто - как пример, проезд по бревенчатому настилу - то и происходит эффект "дерганья".

Это лично мои домыслы, не претендующие на истину.

[stillmighty]

При всем  уважении. Но если человек не может отличить кратковременную потерю держака под колесом и неравномерную работу двигателя - то любые советы что по первому что по второму случаю он вряд ли сумеет выполнить. Я свой голос отдаю за перелив, особенно если как автор сказал спуске со склона глохнет.

[Genriz]

Когда спускаешься с крутого склона, подтормаживаю на передаче и он начинает дёргаться и в итоге глохнет. 

 

Подтормаживаешь двигателем или задним тормозом?

[егерь]

Тот эффект о котором я думаю, для меня он определяется как "закусывание", ярко проявляется когда сползаешь с очень крутой горки на передаче и при этом ещё и подтормаживаешь тормозом.

[motormaniac]

При всем  уважении. Но если человек не может отличить кратковременную потерю держака под колесом и неравномерную работу двигателя - то любые советы что по первому что по второму случаю он вряд ли сумеет выполнить. Я свой голос отдаю за перелив, особенно если как автор сказал спуске со склона глохнет.

Дык... я о чём... не потеря это держака, явно. Карб не переливает. Богатой смеси сопутствует нагар на свечах, а у меня он близок к идеалу. И это происходит не только на спуске.

 

Тот эффект о котором я думаю, для меня он определяется как "закусывание", ярко проявляется когда сползаешь с очень крутой горки на передаче и при этом ещё и подтормаживаешь тормозом.

Абсолютно верно. Очень похоже на закусывание, но оно отчётливое аж двиг глохнет. На моте приятеля совсем не так.

[егерь]

 

 

Абсолютно верно. Очень похоже на закусывание, но оно отчётливое аж двиг глохнет. На моте приятеля совсем не так.

То, что глохнет - это бывает, особенно когда тянешься вниз по склону на меньшей скорости чем нужно для работы двигателя на соответсвующей передаче, да ещё в какойто момент тормозом блокируешь заднее колесо.

  Я считаю, что у твоего мота просто чуть выше ГПЧ чем на моте приятеля, вот этот эфект и проявляется резче, а какой-то неисправности у тебя, верней у твоего мота, нет.

 

PS Н амоём моте этот эфект проявляется когда я ежжу с ГПЧ 3.14 и практически отсутсвует при ГПЧ 3.28.

[motormaniac]

Всё ясно. Всем спасибо!

[Peter]

Демфера нет. Карб переставлялся с рабочего аппарата. Подвеска не гуляет,цепь новая. 

Дык, он в эти моменты пытается заглохнуть. Когда спускаешься с крутого склона, подтормаживаю на передаче и он начинает дёргаться и в итоге глохнет. При этом колесо не заблокировано. Ощущения не проскальзывания, а сопротивления, сопровождающееся вибрацией. Очень не приятно.

А может склон настолько крут что бензин откатывается от заборника в баке? Заборник как раз всегда сзади бака.