Перейти к содержанию
white_eagle

KAYO T2 250

Рекомендуемые сообщения

Всем привет.

 

Kayo t2 2014 года, пропал задний тормоз, последнее время до этого он был очень слабый и я его не трогал, но тут решил прокачать его и он пропал окончательно. Ситуация в том, что в момент прокачки при нажатии (многократном) на педаль тормоза тормозная жидкость вообще не уходит из бочка  сколько ты раз не нажимай эту педаль тормоза, жидкость вообще не уходит, то есть не происходит вообще ничего, что жмёшь на педаль, что не жмешь, жидкость из бочка вообще не идёт в шланг, из штуцера вообще ничего не стекает, давление не создаётся педалью вообще. Я понимаю, что прокачка может не давать эффекта из-за неправильной техники прокачки, положения штуцера и  т.д., но жидкость то должна хотя бы просто уходить из бочка в шланг при нажатиях на педаль? (у друга тормоз также плохо прокачивается, но жидкость из бочка уходит при нажатии на педаль)

 

При осмотре тормозной машинки (часть тормоза которая не у колеса, а около педали) была выявлена порванная манжета в месте, указанном на фото (словами сложно нормально описать это место, проще показать):

 

image.thumb.png.c67332cc66af088e8b262d750541c701.png

 

Подскажите, эта рваная манжета может служить причиной того, что нажатия на педаль вообще не приводят к утечке тормозной жидкости? (жидкость через эту манжету не вытекает, просто манжета порвана) Или эта манжета не при делах и надо лишь правильно прокачивать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Riba сказал:

эта рваная манжета может служить причиной того, что нажатия на педаль вообще не приводят к утечке тормозной жидкости?

Это обычный пыльник на штоке. Если как бы он просто порвался в стерильных условиях, то тормоза не пропадут, а так как условия явно не стерильные то могло песка набить под шток и в саму машинку, вот она и заболела. Можно попытаться разобрать и поглядеть что там, можно просто поменять и всё. стоит недорого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

такая машинка стоит дешевле фирменного рем комплекта. а можно вынуть стопорное кольцо и посмотреть что внутри, потом пойти в магаз и на развале найти подходящую резинку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×