Активность

Никаких. Надо ставить нормальную сальниковую цепь и забыть на 20-30 тыс. км.

Тут полностью согласен, разница не просто есть, а она колоссальная! Но я не гоняю по бордюрам, каким то эндуро трассам, по моему мнению этот мотик немного не для этого (тяжеловат)... Да я люблю покататься как говорится "по полям", то есть просто по грунтовым дорогам, да на грунтовках бывают места где "зарулила" бы вообще только кроссовая резина, но для 0,5% таких ситуаций, можно и на 18-м переднем колесе выехать, проехать, пересечь... В общем найти выход из ситуации. А может это конечно просто ностальгия по девяностым, когда я гонял на ИЖ-Ю5! У меня даже рычажок обогатителя смеси на руле установлен от ИЖа!

Пасоны, а в чём смысл замены на 520 цепь? Ну я понимаю на эндурах по бездорожью отжигать. Нагрузки большие. А на волке по асфальту ездить. Зачем менять? Может я чего то не знаю?

я поначалу муздыкался с этим випиэном, но он то работает, то его глушат, надо каждый раз переустанавливать. Вообщем я бросил это неблагодарное дело и поэтому ютуб не едет. И так у многих.

https://ozon.ru/t/8DHlIRZ Я такой фильтр нашёл или такой https://ozon.ru/t/vBNzZsB

Информация устарела. Уже есть 520 звёзды 33 ;32и 31 зуб. JTR279.31;32;33 и т.д. С 13 ведущей можно подобрать любое соотношение по желанию.

Спасибо

Поездка на многоместном филиппинском мототакси. Сегодня мы отправляемся на многоместном мототакси на основе китайского мотоцикла SKYGO 175 из близлежащей деревушки в небольшой город. Перед поездкой водитель с чувством моет свой мотоцикл, проверяет тормоза, укладывает в заранее приготовленные места инструмент, цепь и запасное колесо. Также водитель заправляет мотоцикл бензином из полторашки, обтирает и пристраивает в поклажу большие напольные весы, о предназначении которых мы узнаем в конце поездки. Двигаемся в центр деревни, где нас уже ждут желающие отправиться в город. Главное при погрузке - это садиться всем одновременно по команде водителя. Восходящее утреннее солнце моментально наливается жарой и начинает испарять влагу из леса, над которым всю ночь шёл дождь. Между нашей деревенькой и городом есть грунтовый участок. После дождя он основательно пропитался водой, но мотоцикл преодолевает его без остановок. Лишь в городе водитель напряженно утирает пот со лба. В предместье города высаживаем пассажиров и двигаемся на местный рынок, где закупаем продукты для сельчан из деревни. Здесь то нам и пригодятся напольные весы, чтобы каждая покупка была честной и без обмана. Нагрузив, под завязку все свободные площади и, взяв пару пассажиров, мы вохвращаеися в деревню. По материалам: https://youtu.be/ tekniq

На Wildberries подешевле есть некоторые позиции на 1к точно

По болотам конечно не лазить, а вот под дождем (бывает проливным) ездить иногда приходится, особенно если предполагаются дальняки! Со ссылкой сложнее, потому что я просто пришёл в магазин и купил. https://jawa-store.ru/products/filtr-vozdushnyj-v-korpuse-vodozaschitnyj-35mm Выглядит так, но я брал с прямой переходной шлангов и стоит у нас в магазине дешевле - фильтр 1200р и 600р фильтрующий элемент. Во всяком случае осенью было так.

Скиньте пожалуйста ещё раз ссылочку на озон, очень лень всю ветку мотать. Интересно посмотреть. Мой фильтр тоже бумажный только без бокса, ну так на Влажном Волке по болотам и не лазить, говен не месить.

Я здесь уже выкладывал фото, ставлю который раз универсальный фильтр бокс, там пластиковый корпус и бумажный фильтрующий элемент. Честно говоря он мне внушает гораздо больше доверия, чем поролон, открытый грязи и воде!

Ну и так, лирика. https://rutube.ru/video/953f5d2302e23f719d97f012f6e1080c/?r=a

Рама https://rutube.ru/video/5bac0188e94e177a79bc2553d8530500/?r=a

Цепь 520 1 https://rutube.ru/video/8bfced54f5f511f84d84b8d0c4d27061/?r=a 2 https://rutube.ru/video/04a03272283e4b997fb9c2bbd0105091/?r=a 3 https://rutube.ru/video/865a425449f8af31ae5980b62c274457/?r=a

https://rutube.ru/video/81b0d2fcd4532f3bcacf6ba0c9983b57/?r=a Воздушный фильтр

Понял

К сожалению не у всех... На будущее если будет возможность выкладывай Рутуб.

Все, кто со мной ездил, говорят, что под аудиокниги засыпают. Х.з., а у меня, наоборот, за рулем меньше шансов уснуть под аудиокнигу. Надо ведь вслушиваться в повествование.

Блин, не подумал я насчёт Ютуба, но у меня в России много знакомых, говорят, что проблем нету надо только какую-то пирогу на телефон ставить, и все работает ивотсап и ютуб, типа у всех уже есть....

Kawasaki представила утилитарный мотоцикл Stockman 250. Stockman - (англ.) пастух, фермер. Японский производитель Kawasaki вывел на рынок Австралии и Новой Зеландии специализированный сельскохозяйственный мотоцикл Stockman. Модель разработана на платформе эндуро KLX 230 и предназначена для работы на фермах и пастбищах. Мотоцикл оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 233 кубических сантиметра с воздушным охлаждением. Силовой агрегат развивает мощность 19 лошадиных сил при 7600 оборотах в минуту и крутящий момент 19,7 Нм при 6100 оборотах. Трансмиссия — шестиступенчатая механическая коробка передач с электронным впрыском топлива и электростартером. Главной технической особенностью Stockman является механизм блокировки рычага сцепления. Данное решение позволяет водителю освободить левую руку для выполнения сельскохозяйственных задач без необходимости постоянно удерживать сцепление или переключаться на нейтральную передачу. Конструкция включает две подножки, расположенные с обеих сторон для устойчивой парковки на неровной поверхности. Мотоцикл комплектуется стальными багажными полками: передняя рассчитана на груз до 2 килограммов, задняя — до 20 килограммов. Защита двигателя и алюминиевые накладки на рычаги входят в стандартную комплектацию. Технические характеристики: колёса 21 и 18 дюймов со спицами, телескопическая вилка 37 мм с ходом 158 мм, задний моноамортизатор с ходом 168 мм, дорожный просвет 220 мм, высота сиденья 845 мм. Топливный бак вмещает 7,5 литра. Снаряжённая масса составляет 137 килограммов. Стоимость Kawasaki Stockman — 7999 новозеландских долларов, что эквивалентно примерно 4800 долларам США (~370 т.р). newatlas.com

Моряки не плавают они ходят. Тогда логично называть моряк дальнего хождения)

Переход на 520 цепь расписал Рома Боровск в теме Ирбис Гарпия, сложностей нет, только крышку ведущей звёзды подпиливал чтобы звезда не терлась. А ролики может получиться дома на компьютере посмотреть, с телефона не получается.

Целиком поддерживаю! У меня ещё и работа такая, что нужно себя чем то занять. За возню в телефоне начальство ругает, а так наушник вставил и книга в ухо бубнит...)))