Активность

Думаем, что вредно слушать гаражные байки. Этилированный бензин содержащий тетраэтилсвинец - лучшую присадку в топливо для бензинового двигателяю. Только от него немного дохнут позвоночные и катализатор. В спорте и авиации используется до сих пор. Определить легко - бензин имеет яркую оранжевую окраску. Этанол содержится только в импортных сортах топлива. Е85 в России не продают. В карбюраторных мотцоиклах можно применять хоть 100-октановый.

Разрешение запуска двигателя — на многих современных мотоциклах стартер не сработает, если сцепление не выжато и передача включена. Я сам не проверял. Даже не задавался таким вопросом, зачем там провода.

Сегодня осознал довольно очевидный факт. А точнее, нашёл статейку, очень понятно описывающей практическую сторону бензинов с разным октановым числом, от 92 и выше. АИ-92 - это неэтелированный бензин. Вроде бы фраза на слуху, но вникать не приходилось. А это значит, что в него не добавляется спирт. АИ-95 имеет в своём составе этанол. И такой бензин имеет свойства растворителя и очистителя. Но он хорош лишь для инжекторных двигатлей. Это топливо можно без опаски заливать в любые инжекторные автомобили, и никакого вреда такая спиртовая добавка двигателю не нанесет. Это позволит избавиться от воды в баке, которая там появляется в виде конденсата, и очистить топливную систему. Т.е. можно сделать вывод, что АИ-95 можно иногда для профилактики заливать в карбюраторные двигатели, но не пользоваться постоянно и не оставлять в баке на долгое время. Что об этом думаете?

ещё вопрос. на рычаге сцепления подходят два провода типа лягушки как на тормозе. они для чего?

Газовой горелкой нагреваем и подгибаем. Бюджет минимальный. Телодвижений минимум. Внешний вид не портится. Ручки не хромированные. Это гладкий алюминий. Вообще, сцепление у 175FMM чувствительное. Если не за кончик рукоятки держать, то очень сложно поймать момент. Рукоятка тормоза также просится подогнуться. А то пока дотянешься, кости по дороге раскидаешь.

я не понял, что ты не понял)))

Всем привет. Сегодня немного прокатился на нём. Конечно мопед мопедом. Ну в принципе как раз для учёбы. Ещё ни куда не лазил. времени нет. Но что сразу бросилось в глаза. Ручка сцеления очень далеко. Достаю кончиками пальцев. У неё очень длинное расстояние от руля до точки крепления. Регулировок нет. Кто то менял и если да то на какую. Второе. руль не удобный. Слишком широкий хват. Ну то ладно. отпилю по 5см с каждой стороны. Но просится приподнять по выше. Гнуть не пробовали? боюсь хром ушатать если начать гнуть. Хром всё таки китайский.

Рукастый, таких мы уважаем.

есть такая поговорка. полк без химика - что деревня без дурака. а теперь перефразируйте пост выше....)))

... да не трогайте Вы этого харда... написал он и написал... если будет палку перегибать - модераторы сами с ним розберутся.

вечером с женой смотрим сериал https://vki7.okcdn.ru/i?r=CFRAm_VFBkioSGBqh1Lu3Jr4la3AbihFfmLzkcOfdScSbotvq2CMliNdvQTKSyY48ufePPgDKH4yg5sha5Wije_0fIJWy9nDFQAvzswXOiBCp3M3xQAAACk

... угу... лет 5 назад стояло у меня в гараже 5 (ПЯТЬ) двухколесников, Мишкин скутер полтиник (потом переделал в 72), Мишкин питбайк 125 рейсер, мой скутер Нексус Джет 150, Ирбис ттр 250р, и баджаж доминар 400. потом продал все, оставался только альфа 110 и нынешний Зонтес 350е, Альфу подарил Мишкиному товарищу, теперь только Зонтик, и в гараже порядок и на душе спокойно)))

Спасибо. На днях посмотрю. Больше предполагаю, что оторвали где-то провод при сборке. Как заявлено в тексте конторы, где я купил мот - сборка бесплатно! Обслуживание в подарок! Всё смажем, все протянем, настроим!!! Собственно, в эти сказки не верил изначально, мне было главное доехать от магазина до гаража, дальше всё равно в планах всё разобрать и сделать нормальное то. А то что ничего там не протягивали не смазывали, видно по состоянию техники. Мот забрал весь заляпаный, то есть его даже не потрудились протереть, зеркала смотрели какое куда, явно их даже примерно не пытались выставить, приборка прикручена вот так (см. фото) https://iimg.su/i/dL49mq Это у меня еще не было времени хорошо всё изучить, осмотреть. В общем и целом, понятно что собрали на отвали. Такой он сервис от Darex_Moto.

Вот и я с гаражем дождался, буквально лет пять назад можно было купить за 40-50 тыс, в этом году нужда заставила купил за 140, но уже с электричеством, пусть одна фаза но есть. А из своего гаража(в том же районе, только ряд другой), делаю мастерскую, завел три фазы, полы выровнял, стенки подшпаклевал, столы, полки поделал, сегодня закончил с буржуйкой, даже затапливал, тепло. Сейчас дня два-три прокину проводку по гаражу(опыт сказывается, сначала расставляем где что будет, недельку работаем и уже точно знаем куда розетки ставить и свет вешать), вывезу лишнее из одного гаража в другой, за неделю попробую собрать нормальный трубогиб для дуг/клеток/багажек и начну работать. Мечты сбываются!!! Я в этот гараж с 2000 года пытался свет завести, и только в этом году дали добро.

Мне пригоняли на багажку хонду 180 куб, нульц, даже без номеров еще, естественно раскручивал то то, то это, и я вам скажу мот прям качественный, дельту 200 напоминает, на инжекторе. Так я к чему, у человека есть японец ттр, а на этом он в Карелию ездил, говорит по трассе груженый 90-95 на легке шёл, на обгон спокойно набирает 110, и это на 180 кубах, расход около 3 литров вышел.

Олег вариант уже предложил, это простой, если сложнее хочется, то есть резьбовые заклепки. Рассверливаешь отверстие под неё вставляешь и вытягиваешь, можно сделать даже без специального заклепочника(видео в инете полно).

А можно ссыль на этот мотор? Что-то гуглится всё тот же РR300(175 fmn на балансире с +/- 270 см³) по этой маркировке. Я, вообще, не понял, чем этот балансирный 175fmn отличается от не менее балансирного 172fmm с биг-бором на 75мм. Ну разве, что правильной буквой объёма в конце маркировки))) Или вы про какой-то другой мотор, не воздушный?

Контакты ручного тормоза на руле около рычага. Проверь может какой отвалился.

Ненене - ховера! Путь Харда.

Не. Эта дорожка для меня закрыта. Ко второму мотоциклу прицепом идёт гараж. А они у нас стоят как пять ТВСов или три баджобоксера. Вот раньше нафиг не нужен был этот гараж, а тут, поковырявшись с мотоциклом, захотел. Но не вывезу.

Посмотрел по инету, информации практически 0...но есть мнение что вместо 170fmn прекрасно встанут движки 175fmn....А 172-174 - не подойдут... Примерно через год проверю...

Володя ты прям как я