Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. По идее... катушка подойдёт почти любая с контактной системы. А коммутатор можно и купить- запасной не помешает.
  3. Ерунда, если реально пыли и грязи не было. Я тогда больше ста км ехал без него после того как утопил мот
  4. Не,идея в том что двигатель на земле, ну то есть отдельно от мотоцикла. Снимать часть проводки, катушку и коммутатор с мота не хочется
  5. Да нихрена. Может чуток больше чем на ваз 08. Просто коммутатор на ваз делают гораздо больше фирм, и их схемотехника поменялась в меньшую сторону.
  6. Сегодня
  7. Вм у меня с месяц ездил на катушке б-117 от классического ваз. . https://vk.ru/photo756087389_457239064?photo_feed=1 От переднего привода не пойдёт. Коммутатор должен подойти, как выше писали, от газ, уаз, зил у которых магнитоэлектрическая система зажигания, не холл!. Переводить всё это на систему зажигания пп ваз только потому что комм и кз имеется?? Батенька вы извращенец. Это почти то же самое что переделывать колесо под 19 покрышку только потому что она случайно завалялась.
  8. Сигнал он берёт с катушки зажигания, черно-желтый провод.
  9. GaDOvich

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    Приветствую. Проблема нарисовалась. Тахометр. То работает, то нет. Прямо во время езды. Помимо того что снять его контакты почистить. Он ведь откуда то импульс берет, вот этот момент где искать? Датчик же как понимаю должен быть?
  10. Если пыли было не много, то за полтора часа поршневая не умрет. Найди переходник, замеряй компрессию для очистки совести и успокоения души. Думаю что однократной замены масла будет достаточно.
  11. У меня немного тех.вопрос. В общем проехал 1.2 мото часа без воздушного фильтра, ездил не в горы, не в лужи и грязь, но легкая пыль от песка и спереди идущего была. пока ехали обратно после обнаружения проблемы дыма не увидел, троить не начал возможно пока, что. (Такая же ситуация произошла и с Six Deys350)Хотим слить масло залить новое прогнать слить и залить еще одно - как идея и какие есть советы
  12. Шайба звёзды распредвала была установлена не той стороной, из-за этого недостаточно прижимало и был этот цокот, проблема решена.
  13. Нашёл информацию в видеоресурсах, что между крышкой ГБЦ и самой ГБЦ можно оставить старую прокладку и не использовать герметик. Она там толстая и резиновая.
  14. Вчера
  15. Обычно 1500 считается нормой. Но для этого мота как будто бы 2000 необходимый минимум.
  16. Понятно, что перебои зажигания или подачи топлива - вот 2 основных причины рывков оборотов двигателя. На высоких оборотах может не хватать бензина - нужно смотреть фильтр и карбюратор, хотя качество бензина тоже никто не отменял. Остальные причины - пробой искры или на катушке, или на свече (грязная), или на проводе, или сама свеча "пропускает" искру.
  17. Всё что найду и починю - расскажу/покажу, потому что инфы никакой в интернете нет на эту тему, потому и пошел на форумы за опытом других водителей.
  18. Это будет хорошо! Тут как правило обращаются за помощью, выясняют проблему и пропадают.. Не указав изначальную причину проблемы!
  19. Я завтра попытаюсь найти причину люфта звезды, в какой детали износ. Отпишусь потом по результатам, если не забуду с фото.
  20. Если в затянутом состоянии звезда болтается,значит вырезать из тонкой жести что то типа шайбы и затянуть звезду.
  21. Трогали только звезду, шайбу и болт, больше в голову не лазили. То есть втулка и стопорное находятся там где с завода поставили.
  22. 18500км Ремонт по причине рассыпавшегося игольчатого подшипника в коленвале, там где шатун сидит, с последующим клином движка. Клапана не побило, оба находились в закрытом состоянии на момент разборки двигателя. Беру только оригу с bajajonline.ru
  23. Всё зависит от того,сколько прошёл мотор..Я бы вместе с ЦПГ сменил бы цепь,и обратил внимание на натяжитель! Только бери оригинальные запчасти!
  24. Огромное спасибо! Значит буду искать износ какой детали дал этот люфт. Если звезда под замену какие детали ещё обязательно с ней поменять, не подскажите?
  25. Звезда должна стоять в неподвижном состоянии. Я смотрел каталог запчастей ГРМ на твой мотор..Там стоит втулка,потом одевается звезда на распредвал и одним болтом через шайбу притягивается к распредвалу! У тебя всё правильно собрано?
  26. Есть какой-то допустимый люфт или звезда должна стоять в неподвижном положении? Нигде не могу найти ответ на этот вопрос.
  27. То есть,звезда болтом не прижимается к распредвалу? Если это так,то скорее всего это и есть причина цокота. У меня ютуб не работает.
  28. Видео с цокотом Люфт проявляется если нажать на левый или правый край звезды, ходит если сидеть лицом к мотору от себя/к себе. Видео смогу сделать только завтра.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...