Активность
- Последний час
-
Кстати, при установке РЕ30 крепление крышки отгибать не нужно, все крепиться штатном.
-
ИМХО у всех, кто ездит по ДОП, должны быть права.
-
Фильтр бокс нужно менять, на моторе мощностью более 20 лошадок фильтрующий элемент размером с ладошку, это же абсурд. Да и сам фильтр бокс сделан плохо, сосёт пыль по всему периметру крышки, всего два самореза её держат. Если на 165м моторе мощностью 15 лошадок он как то ещё справлялся, то на нашем моторе он превращается просто в душилку.
-
В пз32 только выход 32 мм а по факту за счёт заужения диффузора в районе заслонки оно далеко не 32. В pe pez диффузор одинаков на всëм протяжении
- Сегодня
-
С дисковым телефоном много не начатишь
-
вот я и не понимаю, для чего стоит pz32. Как раз pe30 ставил на предыдущий мотик, ставил манифольд. Конечно, проблем в итоге было не мало. Пришлось выковыривать короб воздушного фльтра, именно выковыривать, т.к. вытащить его нереально на том мопеде было, а выковыривать его пришлось, потому что карб уже не попадал на патрубок корпуса воздушного фильтра, потом подбирать подходящий фильтр, в итоге на определенном нуливике остановился, ставить фильтры на патрубки картера. В общем, было "весело". Однако, как я понял, тут (на волке) тоже не получится просто сменить карб, без колхоза....
-
https://rutube.ru/video/private/8d76e2c8a93d17ee2eca6beded0bd574/?p=my3DgeeLI-zt5JWqPXdgZA&r=a
-
Поставил наконец то нормальный масляный фильтр. Описывать процесс не буду. Вот ссылки на Ютуб и Рутюб.
-
Крепление не к проушинам а через манифольд намного практичнее в плане монтажа демонтажа карбюратора. Ослабил хомут к и крути карб как хочешь. Советую ставить Именно Ре 30 через манифольд реально удобнее, у кого Явы были подтвердит. Диаметр входного отверстия в головке 30 мм, так, что установка карба РZ32 абсолютно бессмысленная, и даже вредна, так как образуется ступенька, а ступенька это всегда турбулентность потока.
-
Очень благодарю! Если я правильно понял, та самая пластиковая декоративная пластмасса с надписью Wolf, теперь держится на двух крепления, а не на трех?
-
Проверил, не похоже.
-
Sivukha изменил фотографию своего профиля
-
chinamotoru присоединился к сообществу
-
Разместил эту детальку на своей аватарке.
-
Размеры 47×20×19
-
И- да... Один такой вот которому ты готов разрешить ездить по обочине или до ближайшего леса- сбил бабку. И ... ничего.
-
Да ладно, я на спор сколько то там кругов вокруг дома сделал без рук. Сейчас уже не могу....
-
Либо крепление тормозного шланга, либо на маятник слайдер? Размер хоть приведи.
-
Sivukha подписался на HUNTER 200, HUNTER 250
-
Эта деталька лежала в пакете с руководством по эксплуатации.
-
Здравствуйте, ребята! 45 лет, г. Псков. Купил Хантер 250 в заводской упаковке из Ижевска, через Мотомир.РФ. Это мой первый мотоцикл, ву получил 25-ть лет назад. Ветку прочитал. Собрал неспеша, запустил, проехал несколько км. Проблема в том что у меня после сборки осталась резиновая деталь, как прямоугольная скоба с желобком снаружи. Фото загрузить не получается, ветку на эту тему читал.
-
-
таки да, как то этих товарищей идентифицировать нужно, собьет такой "телефонист" ребенка на тротуаре и свалит, понятно, что на том свете ему зачтется, но хотелось бы еще на этом сделать физическое замечание
-
Если бы это было в СССР, э точно был бы перебор.:)
