Активность

Я уж думал ты излечился))) Ну, давай показывай своё изобретение, что нас чужими фотками из тырнетов кормить? Да и сам хоть покажись на фоне своей шайтан-арбы

Навряд ли народ ещё прибывать будет.. Сейчас все форумы потихоньку чахнуть, скорее всего, будут. Мэссенджеры и коллективные чаты, группы, одеяло на себя перетягивают. Ну и к тому же, на некоторых форумах и вовсе с телефона заманаешься сидеть, а компы не всегда удобны в нонешней жизни)

Я когда покупал Волка задал этот вопрос продавцам. Они сначала шуганулись, что за дырка с резьбой и без винта. Сами не замечали. Побегали по магазину посмотрели карбы на других мотах и пришли к выводу: сквозной дырки нет, значит здесь не нужна. Это для других моделей.

второе ухо цело?!

Личное закрытие сезона совпало с закрытием гештальтов. Несколько раз, возвращаясь с Южного Урала я проезжал мимо села Багаряк, но так ни разу туда не заехал. Исправляю этот недочёт и гоню в Багаряк. Немного брожу среди старинных развалин, а потом в местном сельском магазинчике меняю денежные знаки на пару домашних пирожков с картошкой. Из Багаряка мне прямая дорога на Зотинское городище, где в ход идут чай из термоса и пирожки. Вкус у пирожков, как будто бабушка пекла. Возвращаюсь обратно через Рыбниковское, расположение на оз. Большой Сунгуль. В Бекленищево выбираюсь на скалы порога Ревун. А потом, следуя вверх по течению Исети, делаю остановку на Шамейских скалах. Напоследок, пока ещё не окончательно стемнело, качаю подвесной мостик в деревне Перебор. Осенняя Исеть прозрачна и спокойна. Вместе с последними лучами солнца падает и температура. Небольшая остановка на байкпосте "Своя Дорога" в Белоярке возвращает к жизни. Жене и Юле - большое спасибо за горячий чай и печеньки!

Я сегодня на рыбалке словил зацеп приманки за что-то, закинул "кошку" на веревке и вытащил: 1) Саму приманку; 2) воблер, который оторвал 2 месяца назад; 3) Воблер, который оторвал неделю назад; 4) Щуку, которая за время болтания воблеров всё это время в течении Иртыша решила схавать воблер из пункта 3. Не сказать, что бинго, но доволен )

.... есть темы - флудилка, и ищущий - да обрящет. А лентяи, которые- прям вот здесь, все и сейчас,.... так они и в реальной жизни получают - ибо влезают в разговор не подумавши... И не серпом уж сразу... а сперва есть подготовительная процедура - "зажимание тисками", что я считаю - очень гуманным, и дающим время подумать.

Форум - это элементарно удобней. Ну и суровые модераторы на форумах это и плюс и минус. Хорошо, что темы держат в формате, и плохо, что новичков, флудящих, любящих пообщаться на отвлеченные темы, рубят серпом по яйцам, что отбивает дальнейшее их желание присутствовать на ресурсе. ИМХО.

НО! Все таки технические форумы, остаются восстребованными, для большинства людей, ибо - это кладезь информации, а не сплошной флуд и троллинг в группах соцсетей. Сужу об этом читая профильные форумы по Ниве и Весте, и сравнивая подобные группы в ВК. А молодежь... они скоро начнут спрашивать какой рукой - попу подтирать, и сколько после этого, бумаги отматывать ....

Я предполагаю, что просто основной контингент, покупающий китаймото сильно омолаживается, а молодежь нынче форумы совсем не воспринимает. Им дискорды, телеги, инстаграммы* нужны. *Запрещено на территории РФ, если что, товарищ майор.

Не. Не согласен. Телега это не то. Там тонны всякого трэша постят. Я состою в основной группе ТВС в телеге, полезной и интересной инфы - 2%. Чат - это не форум.

А баллиста?

Нет. Это говно западное ховербайк на электротяге. Я сделал лучше , у меня двигатели типа триммера каждый 5 -8 л.с. быстрее, дальше и не дорого в отличие на батарейках. И конструкти лучше есть крыло развижное , что еще лучше.

... ну а что ты тогда тут делаешь? И тем более пишешь с ошибками.

Китай? Индия? Пакистан?

Вот мой мопед

Форум стал посмешичем. это реальность. Все час в телегах.

а ведь правда

Их вроде новых то и нет уже. Смотри лучше 174 с косой головой новый. Запчастей море, едет не хуже.

Ага. И батарейки то не нужны. И работает отлично- не то что вон- писсуары делают- пока стоишь раза три смывает. Это уже модернизированная модель, у меня железо ещё.

Информативный ответ)) Присматриваюсь к 177 мотору, есть ли живой опыт с этим мотором? На 172 ездил вполне себе

С праздником! С Днем Водителя!