Активность

В целом, большую часть этого я знал. Просто она боялась со мной кататься, а тут рассказал, что племяшей покатал, а давай, говорит, до магазина съездим. Пришлось ускоренный курс ей рассказать, пока экип надевал. А она - хорош звездеть, поехали уже ))

У меня все это было, видимо от трясучих гравиек Алтая, там все это и лопнуло

До люли на одиночке же ездил )))Помню с Володей из Крыма на Север ездили, у него на магнуме тоже гнулась.

Пусть изучит правила нажопницы! Правила перевозки девушек(нажопниц) на мото! 1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же. !! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала). - потому что при торможении нажопницо сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос. 3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку. Если ручки нет, то за пилота. Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота. За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы. 4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны. И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота. И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин... 5. При повороте мотоцикл наклоняется. - нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк. - нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает. - земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно... Если она не наклонится или не повернёт голову - ЙОБС. Если напугает пилота - ЙОБС. 6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно. 7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя. 8. Наклоняться вперёд-назад - нельзя. Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку. Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС. Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ! 9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее. Ногами можно сжать пилота. Главное - не дёргаться. Потому что ёрзать нельзя. А дёргаться, это - ёрзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс... !!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом... К написанному остаётся добавить классическое: - возить только противоположный пол. - села - дала. - уронил - женился

Да, надо двойку обучать. Я жене сказал сразу - повторяй за моим телом, или в крайнем случае просто сиди прямо, не пытайся управлять мотоциклом своими наклонами. На крутом повороте испугалась и пошла в контрсвес, и я прям хорошо так почувствовал что это такое. Но в целом она молодец, лучше чем племянник, который как мешок картохи болтался во все стороны ))))

все верно сказано, собственно к этому коллективным разумом за годы и пришли: все перетряси и переложи, смажь и отрегулируй, много и часто хорошего масла, и самое главное, если купил чекушку не проси с нее как с поллитра, а езди как на двухсотке, и езди долго и счастливо

Сними колеса и проверь. Из-за такой мелочи в сервис не надо ехать. Если коробка гудит, тогда уже сложнее..

если пассажир ни разу не мотоциклист, могут возникнуть недоразумения, и сам будет болтаться, и мот вместе с тобой болтать, а при, неприведисоздатель, падении полетит как мешок с картошкой

Но честно скажу - возить двойку мне не понравилось, или привыкнуть надо. Племянника еще под 80 кило катанул по посёлку, ну такое себе удовольствие.

дружище, тыб еще рюкзачок накинул, чели забыл, зачем дувушкоф позади себя на мот содят

Почему не могло, могло, если киты забыли в подшипники смазку положить. От этого никто не застрахован, в том числе и CF...

Сегодня прокатил жену. Почему никто не предупреждает - "Везешь девушку - вытащи защиту спины!"?

Всем привет, пару дней назад стал обладателем мостика. Вроде все норм, но не даёт покоя гул на скорости выше 60. Гудит как самолёт на машине я бы подумал что это ступичный подшипник,но на мотике пробега всего 2 тыс,не могло же за такой пробег что то произойти. Думал резина, но пробовал наклонять мотик в поворот, гул вроде как остаётся таким же, если резина, то он наверно должен меняться. Если разогнаться километров 70-80 и катиться на сцеплении гул такой же или даже больше. Подскажите, это нормально для cf или надо в сервис ехать? До него были только дорожники, на дорожной резине,поэтому сравнить не с чем и непонятно, турэндуро так и должен худеть или косяк какой то

Вот, блин.. Впервые о такой проблеме слышу. Сам очень загруженный ездил и ни раз, но такой проблемы пока не возникало. Впрочем, как и не было среза передней шпильки крепления двигателя и излома в месте сочленения колена глушителя с банкой. Наверное, просто ещё не пришло время))))

На озоне, можно на алиэкспресс. На wb врядли, их сейчас бомбят.

Посмотрел Белая Гвардия 2012г. https://www.kinopoisk.ru/series/468147/?utm_referrer=yandex.ru&socialAlias=MTk5NzkxMTc%3D Нормального трейлера не нашел, поэтому вот два фрагмента с действительно хорошим актером второго плана. Немного дает понять безнадежность и отчаяние, пропитавшее фильм. https://vkvideo.ru/video-195872281_456240954 https://vkvideo.ru/video-104460400_456243192 Считаю оценку 7.6 баллов сильно завышенной. Впрочем, посмотрел, каким отечественным сериалам восьмерки и девятки ставят... Возрастной рейтинг 18+ вполне ожидаемый из-за того, что в фильме курят, убивают людей разными неприятными способами и ПО ЛЮБОМУ ПОВОДУ бухают. В фильме шикарный актерский состав. Хабенский, Гармаш, Бондарчук, Пореченков, Серебряков, Стычкин, Раппопорт... Даже ветеранов Стоянова и Краско пристроили. Но многие актеры просто не успевают раскрыться на эпизодических ролях, а менее маститые - играют откровенно плохо. Можно было бы списать манеру общения и диалоги на высокое общество начала 20 века, но те же Пореченков и Хабенский ведут себя вполне приемлемо. Кроме того, в фильме много совершенно нелогичных событий, отсутствующих в книге. Опытные бойцы Петлюры, которых только что предупреждали о том, как опасен враг мчатся с шашками на пулемет. Новоприбывший офицер устраивает стрельбу из пулемета прямо в стену казармы в присутствии старшего офицера, вопреки его приказу и всем плевать. Совершенно рандомная девушка, спасающая главного героя и чуть ли не в трусы себе позволяющая лезть. И т.д. Но есть один плюс. Захотелось перечитать книгу.:)

Привет. Нужна информация где преобрести датчик

https://vkvideo.ru/video-131647090_456239396?t=2s

Благо на работе листик восьмёрки металла валяется, значит придется тоже фигурной резкой занятся. Есть конечно первая идея на шпильку от правой стороны рамы присобачить эту пластину через перпендикулярный усилитель к левой стороне рамы в месте крепления пластины к раме и кусочка 12-15мм трубки стальной толстостенной. Не факт что конечно сработает, ну или хардкор во всей красе сразу делать.

Да у нас четверть северо-кавказского федерального округа таких Пушкиных. А, судя по результатам ЕГЭ по русскому и литературе - половина.

Тут довольно подробно и близко к реальности про рынок китайских мотоциклов. Полезно посмотреть перед выбором. https://rutube.ru/video/0f8fae5b98a8490aafa349ba7c6e332b/?r=wd

Да, с люлей боковой упор можно не переделывать)))

У меня эта хрень регулярно отваливалась) Сначала само основание от рамы отделялось по шву сварки, а после того, как усилил и обварил, то начало изгибаться само ухо, на котором боковой упор крутится, а потом и вовсе кусок этого уха отломился. Ухо в итоге отпилил и методом фигурной резки болгаркой сделал новое)) Центральное отверстие просверлил сверлом. Теперь упор не так сильно отклячен в сторону и рычаг сильно уменьшился, отламываться упор перестал, длина самого упора сильно уменьшилась, угол тоже поменялся.

Спасибо, значит буду изобретать усилитель самостоятельно.

Ага, Пушкина уже оприходовали (У Лукоморья), за Лермонтова взялись... Странно что на Украине ещё Пушкина в укры не записали... Глянь на него, ну какой он русский?