Активность

Поставил сегодня 14ю ведущую звезду (вместо стоковаой 13ой) , блин, мне понравилось! Передачи прилично растянулись, в городе можно спокойно шпилить на 3, как на автомате. Завтра-послезавтра выскочу на трассу, посмотрю что там будет. И отыскал, слава Богу датчики температуры, они, оба два стоят в радиаторе. Один, как я понимаю зажигает лампу приборки, другой включает карлсона. Хочецца видеть реальную температуру, подобные девайсы на озоне есть и стоят не дорого, нужно только определиться на проводку какого из двух датчиков цепляцца!

Ну началось...))) Надо запомнить оду истину - при капитализме, одни живут за счёт присваивания части труда остальных. Это касается всего шарика. Мне интересно,для чего тебе интернет,где можно найти "как хорошо за границей" вкалывать сутками,что бы потом экономить воду при смыве, после посещения уборной,а если не выдержал гонку,то пожалуйте "под мост",в палатку. Там тоже за забором полно народу,часто из других стран.Ой! Извини! Под мостом живут выбравшие такой образ жизни и вообще,это другое...))) Странные у тебя рассуждения - надо было расти профессионально,при этом понимаешь,что техническое образование похерили.а предприятия разрушили. Я как то был в Ворошиловграде,это у тебя в ЛНР,сейчас Луганск,посылали на станкостроительный завод имени Ленина,выпускавший станки с чпу,там цеха были как иной завод..,сейчас этот бывший завод выпускает патроны,то есть существует одна какая то линия,а завода нет. Вот и расти профессионально.)) Твой случай,это частность и к общему положению в стране,имеет опосредованное отношение. Касаемо профессиональности,в Союзе,никто не мешал приобретать ещё одно образование.а профессиям учили сами предприятия,техникумы,училища,причём с гарантированным трудоустройством. Лично я,на первом своём предприятии,отучился на три профессии,только работай... Ты же предлагаешь.людям как то учиться.а потом бегать в поисках работы.Прошли мы это,полстраны отучилась на юристов.потом на программистов,затем пошли на рынок бюсгалтеры продавать...

Ну почему же капитализм не подразумевает всеобщего благоденствия? Как раз наоборот подразумевает))) Это только у кас капиталистам хорошо когда рабочий нищий, за бугром всё иначе! Вот поэтому основная масса рабочих и работает за посредственную зарплату, а те кто нашёл в себе силы и начал профессионально расти, те получают достойную зарплату. По крайней мере у нас так.. Рынок труда сейчас, спецами не переполнится.. Потому что технического образования нет! На это есть две причины.. Все в 90х своих детей отдавали учиться на менеджеров, всякого рода управленцев, финансистов и юристов! А в технари никто не шел... Либо техническое образование похерили и учиться было негде.. По итогу... Работать некому и куда не ткни, все из Китая, потому что даже самые голимые саморезы везут оттуда.. Чтобы я предложил доминишникам? Отбросить подальше бутылки,домино и профессионально развиваться! Именно в 90х и начало 2000 в страну массово хлынули импортные станки, компьютеры, софт!

Мой отец всю жизнь пахал за троих. Не пил, в карты и домино не играл. Приходил с работы и пахал дома (что зря, на мой взгляд). Отчего и скоропостижно скончался в возрасте 46 лет. Мне сегодня как раз исполняется 46, так что-то помирать совсем не хочется, планов ещё громадьё, дети выросли, жизнь пошла осознанная. А в 90-е кто был "на месте", Те продолжали работать бесплатно на своём предприятии, потому, что это было их предприятие, их жизнь, их страна. А кто был не у дел, побежали на рынок трусами торговать. Из них выросла современная "элита". Про домино - это антисоветская пропаганда вбила в головы людям. Чем до сих пор успешно и занимается.

Ну у меня тоже подбуксовывает но когда кручу в отсечку когда выхожу на обгон на трассе. Ну у меня пробег 7500 в двигатель ни разу не лазили ни до меня ни я только замена масла

Тут сами решайте. Я диски не стал менять (14 ккм), так как на вид никакого износа на них не заметил, а просто закинул туда еще один, что бы за счет общей толщины пакета вернуть усилие сжатия дисков. Думал теперь сцепление вечное будет, но проехал всего 1 ккм и в режиме полной мощности на 5-й передаче сцепление стало подбуксовывать. Как только появится свободное время, вскрою и буду уточнять причину (или с корзиной что-то или диск разрушился или еще что-то...)

Ну я тоже по итогу передумал, спицы я нашёл а вот кто переспицевать сможет не нашёл по итогу реши просто заказать мотарды которые прям именно на пантеру цена вопроса 21000₽ сразу же с резиной куда дешевле выйдет чем покупать обод спицы и резину на перед и зад. Ну а те кто говорит купи мотард, я езжу на пантре каждый день по городу, ну и сама пантера для меня чуть высоковата поэтому я и хотел диски одного размера чтобы она чуть была по ниже. А за такую цену которую я ее купил (естественно б/у) продаются питы и всякие альфы которые никуда не едут и дикие вибрации. А тут можно и на дольняк и везде а в грязь я вообще не лезу. Ну и поставил звезды 14/41 она стала ехать 6500 оборотов 115-120 км/ч. Да и вообще на самом деле очень комфортный мот за свои деньги.

Ну я буду покупать с корзиной в сборе или не стоит? И лучше взять отдельно диски?

Оно и так стоит усиленное изначально. Дисков сколько не помню, но на днях буду разбирать. Дисков лучше покупать максимальное количество в наборе, так как иногда приходится ставить дисков больше, чем там было изначально и в большем наборе обычно стоимость одного диска по итогу меньше.

Всем привет, сколько дисков сцепления в 170fmn разбирать сейчас не хочу и смотреть сколько, а в зиму думаю сцепление поменять. Хочу просто за ранее купить. И стоит ли ставить усиленное сцепление?

Напомнило об "американской мечте", в российском изложении. Реалии же немного другие,капитализм не предусматривает всеобщего благоденствия. Если все будут иметь множество профессий,рынок труда переполнится специалистами,а значит доход упадёт у всех.Надеюсь все слышали про "за забором очередь стоит"? То же самое про 90-е,когда работа в принципе не оплачивалась,шло накопление капитала единиц,плюс рухнувшая экономика. Не знаю,про какое домино тут разговор,большинство как работало,так и продолжало. Интересно,взглянув с высоты прошедших лет,что бы ты предложил тогдашним "доминошникам"? Я,например,мог бы предложить собирать бутылки,но тут такое дело,что бы один жил на бутылках,другая сотня должны иметь возможность купить их полными и не жалея выбрасывать и так во всём...

Это чисто совковый менталитет, рубиться в домино и ждать когда правительство даст тебе работу и достойную зарплату . В 90-е тогда ещё многие не понимали смысл происходящего! А сейчас чтобы вписаться в реалии нашей жизни, нужно иметь несколько профессий, чтобы жить нормально и получать достойную зарплату!

пусть не срубить много но заработать достойно в первую очередь нужно желание. В девяностые на старом предприятии мужики в расцвете сил сидели без денег и гоняли днями в домино и при этом кляли всё правительствою. Согласен правительство было не к чёрту, НО!!!! Что ты сделал что бы заработать??? Оторви задницу от домино и приложи усилия.... нет это слишком хлопотно. Кто то должен прийти и приподнести на блюдечке с голубой коёмочкой. Мне любое мировозрение близко если в нём есть здравый смысл.

Я не утверждаю! Когда снимал крышку, видел там длинную отливку, в ней отверстия как типа форсунки и болтом с наружи заглушена. Решил что так смазываются коромысла!

не спорю, нижневалов у меня не было.

Если это нижневальный двигатель.. Это сверловка под масляный канал, который смазывает коромысла.. А болт, это заглушка! Если его открутить, то оттуда под давлением пойдёт масло.

Отпишусь))) Кстати есть пробки на радиатор с указателем температуры. Только хз насколько они точны. Но на раллики кстати владельцы такие и ставят. Тоже пишут про недогрев, и тоже термостаты ставят. Ну и собственно место штатно под термос есть, и сами термосы отдельно есть. Поркуа бы ине па попробовать?

Вот единственно чего мне не хватает, так это указателя реальной температуры! Карлсон номрально включается, на приборке есть тусклая лампа , сигнализирующая о перегреве... Но хочецца видеть реал! Зимой посмотрю, внедрять это или нет.

Отпишись потом, интересно! У меня тоже водянка, но я как то вообще не парюсь по поводу недогрева!

Ну вроде бы понятно выше писал. Долго прогревается и недогрев при пониженной температуре воздуха. Мне не нравится. Не зайдёт верну всё взад.

Извини, не понимаю смысла установки этого девайса! С твоих слов нужно купить эту хрень, потом доработать, чтобы там че то там не давануло... Как следствие вполне логичный вопрос - НАХРЕНА? Усматриваю только одно логичное объяснение - чтобы руки без дела не сидели!)))

Не обольщаюсь. Но попробовать надо. Заказал. У нас нет малого и большого круга. Там в термостате есть перепускное отверстие. Думаю увеличить его немного чтобы давление не повышалось и сальник помпы не давануло. Но скорость циркуляции замедлится. На японских моторах стоят ведь.

У меня на леопарде примерно такие же показатели.

Дружище, не обольщайся! Термостат не даст стабильного температурног режима, ты просто зря потратишь силы и деньги! Что делает термостат? Правильно - при холодном движке гонит фриз по малому кругу, после достижения определенной температуры открывает большой круг... Но это в машине! А есть это в наших мотоодностволках? Сильно не уверен!

Температуру на панели показывает. В телеграмме в чате многие на раллик, а там такой же мотор, термостат ставят. Хочу чтобы температурный режим стабильный был. Без перегревов и недогревов. Я на работу на моте ездю. Пока доеду он толком прогреться не успевает.