Активность

Продавец глуп, но смысл в этом действительно есть! Если профукал показания датчика топлива и обсох в пути (это бывает случается и с опытными людьми) , то при положении "резерв" у тебя в баке будет ещё бензина километров на 50 чтобы доехать до заправки, а вот при положении "до конца", всё, приехал!

Уф, утешили, спасибо! Здравый смысл подсказывает, что пока бак полный это без разницы, но уверенности в себе не хватило, чтобы сразу отбросить сомнения )))

Красный мотоцикл быстрее! Ну может ваш экземпляр с неисправным топливным краном.

У меня sk200-6. А инструкцию дали от младшей модели 150-6

Инструкцию на регулмото невозможно найти почему-то

Продавец идиот

Господа, премного благодарен! Дело было в массе, да. А щёлкнуло тогда реле стартера, ровно как в авто при аналогичном диагнозе, воспроизвёл этот звук

Святой мотыль не для черни... Сейчас пробую полимериум 10 60. Следующий на очереди К. А. Т 10 60

https://sm-motors.ru/catalog/zapchasti/tsepnoy_privod/zvezdy_tsepnogo_privoda/zvezdy_drc/366687/?ysclid=mepa4oog3g111779791#gallery-1 47Е-525 GXLL

Нет, там единственный предохранитель от аккума до замка зажигания.

Парни, кто знает какая у нас задняя звезда 520 или все-таки 525 как на фото? https://www.rollingmoto.ru/product/zvezda-vedomaya-zontes-520-47t-zt703-f_117435/ Звезда ведомая ZONTES 520-47Т ZT703-F или 525 как на фото звезды

Всем привет! На днях купил эндуро мот Kugoo JL 300. Продавец настойчиво советовал при езде топливный кран всегда ставить в положение "резерв", типа так лучше - но чем лучше, объяснить не смог. Что подсказывает мировой разум и опыт? Есть в этом какой-то смысл, или это байка для троллинга чайников?

У меня как то было Снял карб, и он перестал заводится Искра пропала Чё я только не делал, уж подумывал снять заднее колесо А оказалось возле кабины провод на массаж переломился в рубашке Вот и у тебя скорее всего где то масса не контачит

А это и в правду идея! Я ж правильно понял, просто провод на - аккума и на раму? И ещё вопрос, от замка зажигания нет реле/предохранителей отвечающих за это дело?

Попробуй кинуть доп провод массы от аккума.

Сейчас вспомнил, был у меня случай на подобии , зглушился на переезде, завестись не смог - полная тишина! С кика завёл, в гараже стал искать причину. Еле нашел - провод массы от аккума прогнил внутри изоляции! После замены всё заработало.

Иногда, в совершенно рандомных условиях, зажигание включается и мот спокойно запускается от стартера, типа 9 из 10 пусков с кика, 1 со стартера. Что-то где то отваливается, или залипает какая-то из реле, как мне кажется. Но я в этом деле новичок, вы уж точно знаете тут лучше.

Предохранитель конечно стоит прозвонить тестером, но он не влияет на попытку запустить стартер на прямую. Я бы замерял напряжение аккумулятора. Конечно маловероятно что аккум в одночасье сдох, но в жизни всякое бывает

Там ж предохранитель - колбочка. Проверил визуально, позднее поставил тот, что в комплекте. Оба предохранителя дают один и тот же результат, т.е. без изменений.

Предохранитель как проверяли, бывает с виду он целый, но сам он не рабочий.

Господа, столкнулся с проблемкой небольшой. При повороте ключа зажигания нет питания (не работает любое электрооборудование + стартер). Мотоцикл запускается с кика. Аккумулятор новый, дельта. Предыстория - повернул ключ, нажал стартер, что-то под сиденьем щелкнуло и все потухло. На проводе от аккума пред цел (стеклянный который), мот использовался только на полевых грунтовках и асфальте, сухо и слегка пыльно, ни грамма грязи и воды. На проводке окислов нет, все затянуто и в целом выглядит хорошо. Под сиденьем, кроме модуля зажигания и реле поворотников ничего и нет, что могло там щелкнуть я хз. При попытке перемкнуть напрямую реле стартера при повернутом ключе зажигания - 0 эффекта. Подскажите пожалуйста, как реанимировать это дело? Куда смотреть?

На Гарпию идёт jtr269.

Народ, всем доброго времени суток! Кто уже менял ведомую звезду, будьте добры, поделитесь ссылкой на 41 зуб, ну или хотя бы параметры, а то вчера полез свою смотреть, а там 46 зубов. Хотел заказать, а их великое множество, и все разные по посадочным.

Пытался туда попасть, как раз был в гостях в Костроме, специально оттуда поехал через Сынтул, проехал 500 км, доехал до поселка, а через лесок не проехал, не смог. Все подробности в видео на канале: https://rutube.ru/channel/64015665/ , в 4 части как раз все описано. Там же видео новой поездки в Кабардино-Балкарию.