Лидеры

Привет! А вот мой новый (доработаный) маятник и его детали. Подшипники 202-4 шт.,сальники 20*35*10.,ось и втулки опять из титана.Ступицу доработал,маятник осталось покрасить и собрать, на очереди ведомая звезда (иж на 42 зуба,родная на 38),нада переходник изладить.Потом перебортовка на резину с дюбелями и сезон опять продолжается!Как даделаю все- будут фотки.

Мы круглый год катаемся !

Прошу прощения, кадры надерганы из видео. Как я завидовал легкой дядиной лисапедке! Африка на лысой дорожной резине в лесу -- тот еще мазохизм. Чего только стоило форсировать эту канаву. Развернуться негде. Заднее колесо идет юзом, а если опрокинешься -- вдвоем уже не вытащить. Еле вытолкали.

и вообще хочу питбайк, чтобы без газели, кинул в легковую и за город. Покатался,надоело - в багажник и домой. Чтобы пох зима, не зима - ноги выставил как маленькие колёсики на дутике, а он где-то между ног болтается. и попрыгать можно.и падать под 60 кг более приятно. стряхнул его с себя и дальше прыгать.и зимние колёса в мотодарте есть. у кого какие мысли по этому поводу ???????? С Днём Водителя всех. И весёлых покатушек.

Плавали в пруду , сидели в болотах и моты заблудились, а мы вышли. Только на 5 -тый день за мотами и забрали их из синявинских лесов.Жидкая глина была везде. Фото в контакте.Воздушный фильтр внутри аэрбокса тоже весь в говне. Но с киков завели. Сейчас моты полностью разобраны.На подставке висит рама с двиглом и проводкой и заводится с кика. Что происходит с подшипниками в глиняной ванне ???????????? Почему от воды и грязи их заклинило ???? Где сколково ????Сделайте подшипники которые будут работать и в воде . и по сухому,и в песке.

Это не брак а вода.Подшипники и сальники надо менять как минимум раз в сезон!

Это аморт из нивовского.Производитель СААЗ (завод их ставит).Как я раньше писал- не понравился.Мягкий!Смяло салейнтблок. Снял я его после первой покатухи.Катаюсь жестко -по горам (челябинская обл).Поставил обратно родной.Как не странно пробег почти 3500 км.,а аморт в норме.Был ттр250(который ирбис_воровайки украли) на 400 км.аморт умер.Похоже надо каябу газ масло.Сааз оригинал-100%.

Владельцы рейсеров не отвечают, потому что им некогда. Они сейчас их чинят :D

Тоже тема!!! http://www.youtube.com/watch?list=RDFQSZWAStqcY&v=n4RjJKxsamQ

http://www.youtube.com/watch?v=d2GRZRQuZB8

Утром удалось в спокойной обстановке посидеть и поболтать с Артуром и Оксаной. Очень приятные люди :)

Или не было мучительно больно за бесцельно пропитое вчера! :) :blink: :) Всех АвтоМото с праздником!!!!!

+3...снег расстаял. Я погнал к теще, за мотом. Вчера снимал аккум, зарядил. Сейчас скручу все назад и ..... Vallsa со мной!!! Даже камеры возьмём, может кинцо смострячу ;)

Привет от всех. Надо меньше пить Здоровый образ жизни, вот наш девиз!

Лежит комплект - дюбеля.

Слез с пита! Kayo 140. Маленький, да. Проходимость хорошая. Но! В группе, отставал. Ибо, звезды "тракторные" стояли. Поэтому перешёл на более высокую кубатуру (Bars250). Да и случай выгодный произошёл! Серьёзных покатух пока не было (ТО, перебор узлов и переход на 520ю цепь). Поэтому сравнить пока не могу. В следующую субботу поедем за грибами. Так что посмотрим, что и как. На счет "погрузил в легковушку" согласен! ;)

Абсолютно согласен с Палычем,Риска ноль туеву хучу заказывал,и всё просто и легко!Так что Алексей ,будет возможность купляй,задумаеш ,отпиши кину ссылочку продавца который оригиналы продаёт! А ну и о главном,я тепереча гуськовод,но корешей не брошу,наклею наклейки ирбис на свою гусыню пусть народ гадает что за зверь,а почему гусыню деффачка попалась норовистая,с характером!Вот ведь как, у меня постояннно деффачки попадаються ,погладить их требуют, поласкать ,пошептать на ушко!Сейчас видео обрежу скину на обозрение что за тёлочка мне досталась!Ну с почином меня! А и ДА всех с днём водителя!

Добрый день. То ли просто воскресная прогулка, то ли закрытие сезона, но два Александра решили махнуть к Ладоге. Прошу прощения, фотоаппарат забыл, а аккумулятора регистратора хватило всего на два часа. Снимки с телефона, да и регистратора получились неважные, ну что есть.

!

Ну это конечно так..он потом встрял)) но хотса делать унитазы и на старте)).....

Поставил за выходные карбюратор новый и сигнализацию. С тросом карба намучался. Тот, что в комлекте к нашей ручке не совсем подходит пришлось мудрить, часть взял от комплекта и часть от штатного троса, обрезал по размеру, напаял бобышки. Сам ускоритель тоже говно оказалось, работает только от резкого и полного отворота ручки. Прогрессия кулачка очень маленькая, пришлось наращивать и обтачивать по месту (ювелирная работа скажу я вам т.к. кулачек это не отдельная детель). Теперь вроде все в норме. Проверьть в ходу к сожалению никак, дождь весь день. Жиклеры в штатном были такие: ГТЖ =108, ЖХХ = 38, игла по середине. В новом жиклеры такие: ГТЖ = 103, ЖХХ = 35, игла на второй проточке с низу. Пока оставил как есть, если не будет хватать то поставлю со штатного жиклеры. Завелся с полтыка, обороты стабильные 1500. Даже подкручивать не пришлось. Вот фотка Ну и сигналку до кучи поставил, идеально поместилась между реле-регулятором и резиновой подкладкой под бак. Сирена рядом со штатным гудком, воет громко, в гараже аж уши закладывает.

А это,тогда,что?

Ещё Хит!

я за ТТR, так как знакомый на таком отскакал 12тыс км и без поломок!

Обычная у нас вилка, не перевёртыш. Просто красивые стаканы сверху.

Александр Константинович, здорово, молодец!!!!

мы со Славяном сняли колеса, а подшипники ступичные не крутятся. Как же будет двиг раскручиваться ?!

9 этаж) 2 друга и пыво) Теперь до весны боком развлекаться остается :)

Чем шиповались, если не секрет? А на счет масла... Лью мотыль, так вот, у дистрибьютера закупился - все норм. Потом решил закупится в крупном магазине - как результат сразу коробка стала капризничать. Левака очень много где...

Ляпота! Не иначе как Коммунизм наступил! :D Приму к сведению!

Эрих Спасибо!!! Но пока я не мастак покупать через интернет магазины, только учусь) Например хотел сегодня заказать дуги, багажник и кенгурятник на мот, но там сначала предоплата, магазин на Украине. Жена мне говорит- И как же ты не известно кому денежку отправишь, лучше наложным платежом, вот и думаю как покупать? Отсталый я человек в этом! :D

B) Кар-мэн - когда я увидел в 90-м их клип "Лондон, Гудбай" я был поражен: Ну вот и у нас "могут"!!! Это было круто! И сама песня и дэнс … Потом было много песен, после "развода" Лемох неплохо сделал "Бэд рашинс", а Титомир – "Делай как я", кстати на дэнсе был реально хит!!!

Обаленная тема!!!

Я сам такое не видел.Честно говорю,все минут 15 пока солнце светило верхушки холмов не мог оторвать глаз. Я осознанно ехал к этим обрывам,в планах было увидеть величественные обрывы и само место живописное,но от увиденного аж порализовало пока смотрел.Камера конечно не передает всей магии,но все же.

Пожалуйста :) Эта тема настолько огромна 370 страниц :blink: , что очень мало кто решается читать её, хотя на её страницах хранится масса ценной информации :)

Окрестности у меня скучные и застроенные, за месяц все дороги и тропинки проехал, со всеми ёжиками познакомился. Озадачился транспортировкой пепелаца подальше в область. Сварил ложемент и приспособил прицеп. Испытал. Доволен.

А шут его знает, скажу тока, что с имеющимися в наличии, у мего мотоцикла, 27000км - мот совсем не развлюха, и очень бодро бегает. Кстати, все основные узлы и детали досих пор родные.

вот

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=wvlxf6YPN14

Всем привет, прочитал всю ветку, тоже интересует этот мотик, от себя скажу что он точь в точь XMOTOS-250 который я катал весь прошлый сезон, он у меня был 2011г а купил я его в 13г. мотор 4-х клапанный, 6 предач, карб Делорто, рама железо, калеса алюминь, я уже нераз писал и говорил и еще раз напишу кому интересно, этот мот ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ МОТ, за весь сезон владения он мне не создал никаких проблем , ВООБЩЕ НИКАКИХ, мотор очень тяговитый, его низа это его коронка, мотор очень ровный и очень послушный , заводился всегда можно сказать силой мыли, т.е на 5+, и всегда стартером, теперь про вес, в сухом состоянии он весит 121кг., подвеска работает отлично ( меня устраивало ) ели не прыгать разрывные по 20-30 метров, теперь из минусов, подшибники в заднем колесе ( только в заднем ) за сезон поменял два раза, на рынке они стоят 80р. за штуку (Китай ) японский 800р. там их три шт. стоит, еще тянется цепь, в середине сезона поменял, поставил Ижевскую 520-ую, за 400р, и все в поряде, больше ничего не случалось, даже по мелочи. Осенью по глупости его продал и купил Форсаж 450, теперь продаю 450-ку и хочу купить обратно 250-ку, и еще , когда его ( если ) становится маловато , то достаточно поменять карб от КХ-250 2-т то он становится совсем дурной, кстати на Каё-Т6 мотор стоит такой-же только 5 передач, сделан он 50\50 из Ямаха и Хонда. Все описанное не реклама, это лично мои наблюдения. Вот мой прошлый мот.

мне одному кажется что вокруг глаз не может быть грязи))