Лидеры

расскажу такую историю, не совсем про технику повышенной проходимости, но если советский тракторок т-25 таковым считать то в тему. Пару лет назад приобрел я к нему новый мотор, ну как новый, год выпуска 1985(!), то есть более тридцати лет эта железина в фанерной упаковке благополучно пылилась на каких то складах, самой этой истории я не знаю, но узнав о продаже моторов на тракторном форуме позвонил по обьявлению и действительно, распродают моторы с хранения по цене только навесного, что накручено на моторе, в смысле за новый мотор с документами просили пятьдесят, когда по другим магазинам дешевле ста двадцати не встречал, грех было упускать возможность чем я и воспользовался. В прошлом году было не досуг заменить,нынче тоже, только масла в него залил, а сейчас небольшой отпуск, установились замечательные погоды, осадков совсем нет, сухо, солнце, правда по утрам бывало до -18, в общем сменил я на тракторочке мотор, но! но перед установкой была мысль его проверить, все таки больше тридцати лет, вдруг сальники побегут, или еще чего, а нужно сказать что сразу после покупки и распаковки сварганил из обрезков железа подрамничек, чтоб поддоном по земле не елозил, три центнера как никак, так вот, к чему все это рассказываю, решил я его крутнуть стартером, как оно все шевелится, приладил манометр давления масла, чтоб масло не вытекало из магистрали что идет на датчик, притащил полудохлый акум, что остался от замены на сыновней четырке и крутнул на декомпрессоре, ничо так, весело зажужжал, тогда крутнул без декомпрессора, и мотор завелся! стоит и чавкает! то есть вот так с пол оборота, при минус десять, без воздухана и глушителя, без подключения к топливному баку, на солярке, что осталась в фильтрах после заводских испытаний тридцать три года (!)назад, я маленько прих... обалдел , позже конечно к нему и канистру с солярой приладил и воздухан с глушителем, после нескольких часов испытаний ничего из него не побежало и мотор был поставлен на трактор. Может и правда раньше и трава была зеленее, и железо железистей, а резинки делали из каучука а не из сажи

Похолодало...

Лежит у нас, среди древних увалов покрытых травяными пустошами, озеро, вобщето их там навалом, озёр и болот, но именно это, как-то, глянулось. Единственно пути к нему всё какие-то этакие - если по прямой, то в конце долго приходится ехать почти без дорог, по холмам через пустошь, а если по дорогам и тока чуток по пустошам, то это ехать вкруголя... Ездил на него по разным путям и вчера сравнил результаты: оказалось, что если если на прямик то ехать 1:08 час. и 36 км. Если по северам: через Боткино, по грунтовкам и битому асфальту и чуток полями, то 58 минут и 41км, а если по югам: через Озёрск, по нормальному асфальту, чуток по битому асфальту и тоже расстояние по полям, то выходит тот-же час пути, но уже 45 км... Короче, время - постоянно! Прям закон о сохранении материии, верней - времени!))

Вот молодцы о Ягуаре подумали! Я то своего орла еще не одел..., ну да ладно пока тепло пусть так полетает...

Наконец-то научились зебру рисовать

Зачем же так близко к сердцу принимать чужие заморочки. Высота профиля М10х1,5 - 0,83мм, при нарезке в 9мм отверстии останется 0.5мм, это уже не резьба, а какая то нерабочая хрень. Тогда уж лучше цельнометалические втулки забить или болты изолентой обмотать.

Только поговорил о ЗИМЕ и она тут как тут. Все! и у нас "завалило" снегом... Саженцы ореха грецкого, от "тяжести" снега скоро сбросят лист Лук скоро скроет в сугробах Ягоды кизила даже не успели упасть, как их резко замело

сижу туплю: откуда на пляже так много соли, вроде на белом море нет таких солончаков? потом доходит что это снег, девушки своими пляжными нарядами ввели в заблуждение

После недельного потопа, наконец хорошая погода, да ещё и тепло, правда ветрище жесть... Как всегда релакс

у меня эндурик В-7 ,китай,но на мой взгляд-не хилый китай. 250-ка...кароч стоял на нем Микуни (китайский ессесана),работал без нареканий,стабильно ,надежно,даже не регулировал практически,только опустил маленько иглу,то бишь обеднил смесь(нагар на свече показался темноватый. в общем по работе карба нареканий не было.в плане эксперимента,интересно было,поставил вместо него Кейхин с ускорителем, с дырой 30 мм( микуни был 28 мм)......чуть не офигел.....другое двигло....мощей добавилось заметно,прямо не нарадуюсь....сплюнул три раза,что бы не сглазить. летает теперь ,тыгыдынский конь, тема кароч.