
chumavik
Пользователи-
Постов
243 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент chumavik
-
Вот только засада с этими аммортами. Длинны у них нормальной нет. 295 мало, а 325 уже перебор, даже с моим ростом под 190.
-
Катал нк этих вцходных в одну харю, так как товарищ мой не хило так забухал. У нас неделю до этого был ураган, с домов крыши срывало. Заехал в лес посмотреть как там дела. Везде деревья поваленные. В обьезд этих дереьев появились новые дорожки, чему я был несказанно рад) через лес выехал на берег и попер вдоль реки. Покатался просто супер. Мот по мокрому песку идет уверенно, но иногда руль пытается вырваться из рук и заднее колесо так и наровит уйти с траектории) ). сделал пару фото
-
Полез туда потому что весь цилиндр был в масле. Со временем его стало столько, что оно скапливалось капельками на его ребрах. Никакой прокладки не было, поэтому посадил крышку на термостойкий герметик. На него же посадил крышку, закрывающую звезду распредвала. Фото нет, и на врятли будет, так как действительно лезть лишний раз двиг как то не хочется. Да и показывать особо нечего. Отверстие справа по середине корпуса двигателя. В аккурат по середине его правого ребра.
-
Всем привет. Снимал вчера верхнюю крышку двигла. Вопрос такой. Под крышкой с правой стороны двигателя есть отверстие. Как я понял это масленый канал. У меня он был закрыт маленькой резиновой пробкой. Отверстие откупорил, пробку выкинул, крышку посадил на термостойкий поцанский красный герметик. Вот теперь сижу и думаю, зря не зря отверстие открыл.
-
А что. Их офис находится прям около работы. Добраться до него проще, чем тащиться в подвальчик мотомагазинчика у дома )
-
Как вы думаете, покупка масла в таком авторитетном магазине, убережет от приобретения поддельного масла? Или даже перефразирую вопрос. Как вы думаете, риск приобретения поддельного масло в экзисте ниже, чем при приобретении в подвале жилого дома захалустного городишки?
-
Здравствуйте. Регулировал клапана. Выставил поршень в ВМТ, но обнаружил что метки на звезде распердвала расположены не горизонтально. Метки отклоняются от горизонта градусов на 20-30 градусов. Поговорил с человеком, подтвердил, что это не правильно. Но вот есть у него мнение, что это и не сильно критично. Что можно оставить и так, лиж бы не лазить лишний раз двиг. Полез регулировать клапана, так как имеется постоянный подтек жидкости из- под крушки CDI(сама крышка и область вокруг неё постоянно влажная, черная) и появился шелест с левой стороны двигателя, будто песок в двигателе. Цепь ГРМ вродебы как натянута, на сколько я мог судить. Вопрос, критично ли расхождение меток звезды распредвала на такие величины?
-
Ну это понятно что на мотоциклы. Просто хочу составить представление о том, распространена ли данная модель двигателя.
-
Кто-нибудь знает, на какую технику из китайчиков, которые можно приобрести у нас в рашке ставится вот этот агрегат? http://www.zse.cc/productsdetail.aspx?ProductsCateId=46&ProductsID=449. Спасибо.
-
Вот еще один хороший конкурент появился у нашего мота. http://pitbikemarket.ru/catalog/pitbikes/kayo/pitbajk-kayo-super-t2-2118-dvig.-zs-250cc.html Кто то скажет, что он дороже нашего, но, думаю можно купить и дешевле чем по ссылке. Да и если к нашему моту прибавить цену нового амортизатора и, как многие хотят, цепь 520, то получаится соизмеримые суммы.
-
Как вы думаете, откуда лучше снимать показания температуры? со свечи или с масла? Где показания будут оперативнее и достовернее? Или все это вопрос веры? Говорил с одним человеком, как раз об установке температурного датчика, он сказал, что во-первых он мне нафиг не нужен, а во-вторых более правильнее показания снимать со свечи.
-
Звонил диллеру, у которого покупал технику, почему то технику продают, а цепи у них на технику нет. Ладно запы, но ЦЕПЬ.... Посоветовали обратиться в другую контору, сказали у них цепь в бухтах, говоришь количество звеньев, они отрезают нужное количество. Кто-нибудь слышал о цепях DC (Dyna Chains)? http://www.fbrmoto.ru/shop/UID_5_.html
-
Видимо именно поэтому желтолицые братья начали вышивать, а не рисовать, название на сиденье ))
-
Я ставил и еще пара человек с форума. Вот только ничего не могу сказать, не гонял еще его.
-
покупаете в любом мотомагазине топливный фильтр за 3 серебреника, режете топливный шланг и, ориентируясь по стрелкам на фильтре(указавают направление движения бенза), монтируете.
-
Думаю единственный способ посчитать стоимость, будут сопроводительные документы(чек, договор). Как с б/у я вообще хз. Да и сама процедура таможеной очистки меня пугает, хотя я и не знаю её сути. Если вести двигло с очисткой, я бы вообще не связывался бы(если конечно не доверить это профи, а это опять же деньги).
-
Пока пытаюсь узнать, все таки, облагается ли пошлиной двиг, ввезеный для личного потребление, весом до 50кг и стоимостью до 1000 евро. Если нет, буду брать)
-
Проблемы будут только при постановке и снятии с учета, если еще будут. С кем не говорил, все говорят разное, вот только ни кто из них двиг не менял и у ГИБДД не работает. В любом случае эти проблемы автомотически отпадают, если вы оставляете старый двиг, а не продаете его и не выкидываете.
-
Народ, разъясните, пожалуйста, дураку. Звонил по поводу вот этого двигла http://mototula.net/catalog/section3215/product-4208/, сказали, что крепления у идентичны нашему двигателю и он встанет в нашу раму как родной. Судя по фото, у этого двигателя http://russian.alibaba.com/product-gs/zongshen-250cc-engine-nc-cb-464195552.html совершенно другие крепления. Модели у нх одни и те же Zs177mm/edi250 ( nc250 ). Второй двигатель встанет к нам в раму? Спасибо.
-
Запытал своего человека в китае, сказал что вот эта балалайка http://russian.alibaba.com/product-gs/zongshen-250cc-water-cooled-engine-cb250-engine-parts-atv-parts-dirt-bike-parts-1029372917.html, точнее её доставка из манджурии до читы будет стоить "5000", дальше мне бесплатно довести могут. Вот только вопрос, требует ли данный агрегат растоможки? Кто может подсказать?
-
Я ни когда не пользовался подобными ручками, но, как мне кажется, 6000 за такое, по моему мнению, сомнительное удовольствие, это уже перебор.
-
Так ходовики не для того, что бы ездить с ними ночью и слепить водителей, а что бы ездить с ними днем, быть более заметным и не слепить водителей.