Перейти к содержанию

Дырчик

Постояльцы
  • Постов

    2 174
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    85

Весь контент Дырчик

  1. Вот питухи китаезы, совсем обурели-заглушки не ставят ((( Замерий и закажи токарю, пусть выточит с небольшим натягом, даже из любого материала, хоть из второпласта..
  2. Ты б лучше фото показал, о какой заглушке идет речь ? Хотя я и так знаю о чем ты спросил - на стоковом карбе всего одна заглушка, которая глушит техническое отверстие оси заслонки воздушной, но аналогичная заглушка должна быть и на этом карбюраторе - с ускорительным насосом, так как привод остался без изменения .
  3. Расскажу прмер, котрый был со мной в прошлом году.. Нашел я в лесу не подалеку от места моего проживания дорогу (грунт) где модно было погонять, тим и небольшой трамплинчик есть и вода и часть бетонки и ямки и неровности и горка и полянка.. Так вот, не одни раз я проезжал кусочек участка спуск с горки на скорости, устремляясь дальше по неровносятм ездил в стойке. И один раз, на маленькой скорости, сидя, спускался с горки и упал !!!! Типо конь меня скинул, задок пошел на юз и я не смог мотоцикл удержать... Сидя ездить по неровностям больше вероятности упасть !! лежу я такой, недоумевающий, одна нога под мотиком, другая на мотике.. короче, ногой сдвинул с себя мот и встал, руль погнут, ручаг тормоза с зерколом провернулись на руле (я их сильно не затягиваю специально), тормозная лапка в бантик.. Я отделался как всегда - окорябал только мясо на руке и порвал джерси.. вот ее и жалко еле нашел на себя слона и отдал 5200 за нее. Ноги целые, спасли мотоботы, голова в шлеме. Поднял мот, сразу заводить начал - завелся сразу, я даже удивился !!! Я перкурил, все пропустил через себя, потом все поправил, выравнил и опять погнал гонять !!!!!
  4. Да да да именно так !!!!
  5. Я учился на высоких тротуарных бордюрах - упирался в бордюр колесом и надавливал на передок и когда во время отбоя, одновременно бросал (контролируя) сцепление и давал газа, чтобы плавно перескочить препядствие.. Вот так я отрабатывал это упражнение. Было что и с мота не улетел)))) Высокую колею, можно преодолевать как показано в роликах... Пере тем как начать преодолевание, мотоцикл нужно осадить движением вниз- как бы надавить на него и уже на отбое начать закидывать передок и там уже затаскивать задок !!! Но обязательно в стойке !!!! Иначе мот трудно удерживать и маленькая амплитуда баланса если все кульбиты проделывать сидя .. Прыгать проще с высоты, оттягиваешь корпус назад и спрыгиваешь, мот приземляется ровненько и нет намека на падения !!! Даже на скорости.
  6. Егерь дружище привет !!!! Ты правильно все понял - мои слова !!!! )))))
  7. Не не не !!! Я о тебе в хорошем смысле !! А то все о болтах да гайках ))) А эта темя мало когда косается разговора !!!! Все гуд !!! Мотобрат !!!!
  8. Отнеси любому токарю и он тебе ее выточит !!!
  9. Ну ты молодец ))))) Взорвал публику ))))
  10. Тимон !!!! Тогда делай хвостовик длинее и чуток толще, чтобы посадить их туда с натягом во втулку...
  11. Тимон или С40-45 сталюка или болты от грузовиков, там сталь что нужно !!!!
  12. Ну хорош парни !!!! Вы оба клевые пацаны !!!!!! Колюня уже притерся так что свой чел !! И ты уже вроде как нашем стал !!!!! Гляди дружить будем мопедами !!!!
  13. Тимон !!! Пиши адрес, я в понедельник тебе вышлю свои !!!! А если пройдешь этап ,а ты его пройдешь !! С меня подарок тебе !!!!!
  14. Я уже говорил, на один болт примерная нагрузка 1500-2000 кг, все б да ничего, только она не на все ссразу идет, плюс люфт и так далее !!!!!
  15. Версия одна - переделывать данный узел !!!1 А пока, пиши в личку свой адрес я тебе свои вышлю-девственные !!!
  16. На мотобрат - учись ))) http://motoenduro.by/%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE/
  17. Привет !!! Расскажу как это делаю и вроде все получется.. НО!!! Неприменно это нужно делать в стойке, и наче ипанешся 100% Способ первый- если колея широкая или высокая и идет попутно моему движению, я продолжаю по ней двигаться сидя, до самого исчезновения данной коли. Способ второй - если мне нужно выскочить из колеи, я на небольшой скорости, в стойке, по диагонли, поддаю газку и закидываю переднее колесо, зад естественно брыкается но заскакивает.. Но эти все кульбиты я делаю неприменно в стойке !!! Преодоление средней грязевой жижи - скорость не большая, передача первая, чтобы обеспечить тягу, газ ровный, не дрочаший, в стойке, но зад и корпус оттягиваю назад, как бы разгрузив передок, для того, чтобы, если будет яма, я не клюнул носом. Проверял - помогает ! Все зигзаги в подъеме, или по ровной дороге я прохожу на первой передаче, непосредственно в стойке и на ровном газе, если чувствую потерю тяги, то малость прибавляю газку, но так, чтобы жопа не пошла на юз. Правильно я делаю это все,я не буду доказывать, но я делаю так и было что жопа чувствую мотается, но я при этом еду по заданной траектории.
  18. Братва, Вискарь прав! Поясню в чем. при одинаковом диаметре тормозного диска, при одинаковом давление на педаль тормоза (усилие нагрузка) тормозной путь будет разным !!! Так как узкую резину, при нажатие на тормоз удержать легче, так как пятно касания с поверхностью маленькое. На широкой резине, пятно касания с поверхностью больше, из этого следует, что штатной тормозной системы не достаточно и при торможение приходится тормозить с более большим нажимом на педаль (усилием, нагрузкой). Просто пример, возьмите у ребенка машинку и снимите колесики, одно пошире, другое поуже держа в руках ось колесика, ведите его по столу и нажимая на него запомните усилие, которое делали пальцем, потом возьмите широкое колесико и повторите все операцию... разницу ощутите. Это элементарно. Один и тот же груз, тащить волоком по асфальту, один вариант - груз лежит на бруске шириной 50 мм и дурой вариант груз лежит на бруске 100 мм.. разница будет чувствоваться.
  19. Колюня, ты же знаешь,я дядька мирный, и в меру терпеливый )))) Бузу не люблю))) Да, сколько раз тебе говорить что я ну пью..!! Едрен батон !!! Вот пепси это да !!!! Или мороженное ))))
  20. Парни, у меня от работы уже крыша едет... Перед 21R Зад 18 или 19 R ???? Уже от цифр и всякого такого, в моей голове перегрузка и нужно менять файлы... Спасибо !!!
  21. http://koleso-m.ru/catalog/michelin/michelin-t63 хочется вот эту, но нет нашего заднего размера..((((
  22. http://2motokolesa.ru/catalog/?mark=METZELER&id_item=62561 парни, Ваше мнение об этой резине ?
  23. Ничего себе )))) так это мы кони ))?!?!)
  24. Калюня !! В смысле что можно камеру в любую покрышку поставить и все будет крутится и работать)))
  25. На велике все идет на уменьшения веса и разумеется на управление, там всего то-одна человеческая сила )))
×
×
  • Создать...