
Паштет
Постояльцы-
Постов
4 788 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Паштет
-
Сегодня после 18 дней простоя завел Стелс-400. Завелся с первого раза, но чувствовалось, что аккум подсел. Съездил, помыл мот перед зимовкой, потрепался с двумя чопперистами на мойке, заправил полный бак и встал наверное уже до весны на прикол. Затем решил завести Стелс-250 Эндуро (последняя заводка в августе). АКБ мертвый. Хорошо кик есть. Через 15 мин завел, прогрел, снял АКБ. Воодушевленный этим подошел к Лифану (последняя заводка в мае). АКБ, понятное дело, тоже мертвый. Это была битва титанов! Через 30 мин прыганья на кике стал схватывать на 2-3 секунды, через час завел, прогрел, снимать АКБ поленился. Взял из машины ПЗУ, дома вскрываю АКБ с Эндуро, а там жопа... Электролит где-то на дне и плотность у него... Ну я на вкус попробовал - нормуль, можете представить, что там от плотности осталось. Даже на зарядку не стал подключать.
-
Сходил на "Дом странных детей мисс Перегрин". Своеобразный фильм. Одно слово - Тим Бертон. :)
-
Скорее уж сотнями или тысячами комплектов, т.к. доставляют их вроде как централизованно на ЗИД, где собирают и уже оттуда распространяют по России.
-
"Оставь надежду всяк сюда входящий!" (с)
-
Я часть учебников застал. А уж как люто и дружно мы ненавидели геометрию Погорелова...
-
Ну извиняй, я не гимнаст.:)
-
Регистрировать - фигня. Вот лицензию получать да, побегать и потратиться придется.
-
Ага, теперь понял.
-
Да чего там, б/у помповик ИЖ-81 можно за 5000 найти. Дешевые картечные патроны по 20 р. Веселуха!
-
А сколько ему потом нарядов прописали за промывку системы? А вообще слышал историю, что когда только пошли ВАЗы с газовым оборудованием, народ мошенничал. Имитировал кончившийся бензин, на глазах других автомобилистов добавляли в канистру с обычной водой несколько чудо-таблеток, заливали в бак и заводили машину. Разумеется всем желающим могли такие таблетки продать. :) Я этим летом из "наливайки" выхожу с литрушкой кваса, сажусь на мот, отпиваю смачно. Из стоящей рядом машины ДПС выходит мент, вежливо так, корректно, мол пивком балуемся? Я говорю, никак нет, квас - угощайтесь. Он понюхал горлышко, сделал паузу, понюхал еще. А документы, спрашивает, имеются? И документы имеются, показать? Он усмехнулся, верю. Я еще минут 5 постоял, они уехали, я тоже свернулся до дому. Через пару светофоров догнал их, покивали друг другу, да и разъехались. Х.з. Не удобно ведь. На боковой подножке сползаешь с девушкой к краю, на центральной - вообще стремно свалить мот. А без подножки на задней части не пристроиться - ступнями до земли не достаешь, а на обычном месте пилота садиться - так девушка вся поизомнется на баке и руле. Спиной к пилоту тоже неудобно, задняя часть сидения (для парня) ниже должна быть. Задом на перед на мотоцикле (девушку ближе к госномеру) - опять же мот не устойчив, обязательно завалишся. Да и в шлеме тяжело - задыхаешься. Или она на столько страшная?
-
Что за хрень? Сколько не покупал-продавал технику - никогда такого не требовалось.
-
Да чего фотки постить, можно просто ссылку дать. http://uralmoto.ru/katalog/2016-ural-retro-m70 Одно дело, купить новый мотоцикл за 674000 и совсем другое, в хорошем состоянии б/у за 67400 (на авто.ру сейчас в продаже 190 уралов, из них 49 по цене не более 30000, а 105 по цене не более 70000).
-
Ну когда-то и ВАЗ-2101 стоил 5150р и доллар 63 копейки...
-
Я себе глаза сломал, пока читал.
-
На чет литр-двести это изначально шутка была.:) А потом прсото увидел любопытные варианты и тоже докидал. Типа такого? https://auto.ru/motorcycle/used/sale/ducati/monster/2203729-28a1/?geo_id=977
-
Вот мотоцикл в Евпатории с шикарной тягой на низах. https://auto.ru/motorcycle/used/sale/yamaha/xjr_1200/2187958-07b4/?geo_id=977 Вот поспокойнее в Симферополе. https://auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/sv_650/2151862-4f3d26/?geo_id=977 Ну и совсем скучная чесотка там же. https://auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/intruder_400/2199514-5b00/?geo_id=977
-
Брос надо брать ТОЛЬКО 650. 400 это пробник. И конечно же не за 80 тыр.:) У сибихи нормально с тягой и крутящим моментом, особенно у втэк (уж после наших чахлых японцев - точно), просто его действительно крутить надо очень сильно. Паспортный разгон у втэка 4.5 сек (у Брос-400 6.0 сек, у Брос-450 4.1 сек).
-
Явно не за 650 тыр.
-
Ну тем более. 40 тыр, 30 тыр, да и меньше...
-
Ну человек, зарабатывающий там 10000 швейцарских франков и человек, зарабатывающий в России 50000 рублей - это несколько разные люди. В Швейцарии вон и танки себе покупают в качестве развлечения.
-
Кстати, на счет брызгалок. Мы увеличивали дальность и меткость стрельбы из пластиковых бутылок, приделывая к крышке замазкой, пластилином и т.д. корпус ручки (или просто вставляя этот корпус изнутри).
-
Да, перемещался ближе, верно! Но называлось явно не пекарь.
-
Не ну чо... Безумству храбрых поем мы песню. Если уж так вштырилось брать именно этот мот, то рекомендую совместить оба варианта. Ехать туда вдвоем на машине, имея необходимый инструмент для разбора. А оттуда все-таки попробовать ехать на моте, с фордом в качестве технички. 860 км на чесотке спокойно можно покрыть день. В самом крайнем случаи переночуете/отдохнете/переждете дождь хоть в машине. Исправному мотоциклу даже ливень не страшен. С какого-нибудь раза заведется, пропердится, поедет. Не знаю, как с пегасом, но после Лифан-200 мне 400ЖТ кажется просто огромным. Как его везти в универсале, х.з. Мы вдвоем засовывали собранный Лифан-200 в Гранд Чероки минут 40, а выгружал я его один 6 часов. ШЕСТЬ ЧАСОВ!!! Погнул лапку переключения КПП и что-то там в потрохах, поломал чуток пластик (а он гораздо крепче, чем на стелсе), пропорол ковролин в багажнике и поцарапал пластиковую обшивку багажника. Думал сдохну. В итоге я его по факту просто сбросил из багажника боком на землю.