Паштет

Регистрировать - фигня. Вот лицензию получать да, побегать и потратиться придется.

Ага, теперь понял.

Да чего там, б/у помповик ИЖ-81 можно за 5000 найти. Дешевые картечные патроны по 20 р. Веселуха!

А сколько ему потом нарядов прописали за промывку системы? А вообще слышал историю, что когда только пошли ВАЗы с газовым оборудованием, народ мошенничал. Имитировал кончившийся бензин, на глазах других автомобилистов добавляли в канистру с обычной водой несколько чудо-таблеток, заливали в бак и заводили машину. Разумеется всем желающим могли такие таблетки продать. :) Я этим летом из "наливайки" выхожу с литрушкой кваса, сажусь на мот, отпиваю смачно. Из стоящей рядом машины ДПС выходит мент, вежливо так, корректно, мол пивком балуемся? Я говорю, никак нет, квас - угощайтесь. Он понюхал горлышко, сделал паузу, понюхал еще. А документы, спрашивает, имеются? И документы имеются, показать? Он усмехнулся, верю. Я еще минут 5 постоял, они уехали, я тоже свернулся до дому. Через пару светофоров догнал их, покивали друг другу, да и разъехались. Х.з. Не удобно ведь. На боковой подножке сползаешь с девушкой к краю, на центральной - вообще стремно свалить мот. А без подножки на задней части не пристроиться - ступнями до земли не достаешь, а на обычном месте пилота садиться - так девушка вся поизомнется на баке и руле. Спиной к пилоту тоже неудобно, задняя часть сидения (для парня) ниже должна быть. Задом на перед на мотоцикле (девушку ближе к госномеру) - опять же мот не устойчив, обязательно завалишся. Да и в шлеме тяжело - задыхаешься. Или она на столько страшная?

Что за хрень? Сколько не покупал-продавал технику - никогда такого не требовалось.

Да чего фотки постить, можно просто ссылку дать. http://uralmoto.ru/katalog/2016-ural-retro-m70 Одно дело, купить новый мотоцикл за 674000 и совсем другое, в хорошем состоянии б/у за 67400 (на авто.ру сейчас в продаже 190 уралов, из них 49 по цене не более 30000, а 105 по цене не более 70000).

Ну когда-то и ВАЗ-2101 стоил 5150р и доллар 63 копейки...

Я себе глаза сломал, пока читал.

На чет литр-двести это изначально шутка была.:) А потом прсото увидел любопытные варианты и тоже докидал. Типа такого? https://auto.ru/motorcycle/used/sale/ducati/monster/2203729-28a1/?geo_id=977

Вот мотоцикл в Евпатории с шикарной тягой на низах. https://auto.ru/motorcycle/used/sale/yamaha/xjr_1200/2187958-07b4/?geo_id=977 Вот поспокойнее в Симферополе. https://auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/sv_650/2151862-4f3d26/?geo_id=977 Ну и совсем скучная чесотка там же. https://auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/intruder_400/2199514-5b00/?geo_id=977

Брос надо брать ТОЛЬКО 650. 400 это пробник. И конечно же не за 80 тыр.:) У сибихи нормально с тягой и крутящим моментом, особенно у втэк (уж после наших чахлых японцев - точно), просто его действительно крутить надо очень сильно. Паспортный разгон у втэка 4.5 сек (у Брос-400 6.0 сек, у Брос-450 4.1 сек).

Явно не за 650 тыр.

Ну тем более. 40 тыр, 30 тыр, да и меньше...

Ну человек, зарабатывающий там 10000 швейцарских франков и человек, зарабатывающий в России 50000 рублей - это несколько разные люди. В Швейцарии вон и танки себе покупают в качестве развлечения.

Кстати, на счет брызгалок. Мы увеличивали дальность и меткость стрельбы из пластиковых бутылок, приделывая к крышке замазкой, пластилином и т.д. корпус ручки (или просто вставляя этот корпус изнутри).

Да, перемещался ближе, верно! Но называлось явно не пекарь.

Не ну чо... Безумству храбрых поем мы песню. Если уж так вштырилось брать именно этот мот, то рекомендую совместить оба варианта. Ехать туда вдвоем на машине, имея необходимый инструмент для разбора. А оттуда все-таки попробовать ехать на моте, с фордом в качестве технички. 860 км на чесотке спокойно можно покрыть день. В самом крайнем случаи переночуете/отдохнете/переждете дождь хоть в машине. Исправному мотоциклу даже ливень не страшен. С какого-нибудь раза заведется, пропердится, поедет. Не знаю, как с пегасом, но после Лифан-200 мне 400ЖТ кажется просто огромным. Как его везти в универсале, х.з. Мы вдвоем засовывали собранный Лифан-200 в Гранд Чероки минут 40, а выгружал я его один 6 часов. ШЕСТЬ ЧАСОВ!!! Погнул лапку переключения КПП и что-то там в потрохах, поломал чуток пластик (а он гораздо крепче, чем на стелсе), пропорол ковролин в багажнике и поцарапал пластиковую обшивку багажника. Думал сдохну. В итоге я его по факту просто сбросил из багажника боком на землю.

Жаль не догадался снять то же самое с 2-3 метров и погазовать до всоких оборотов.

Ну тогда все-таки гнать/везти к себе. Ни чего смертельного.

А напомните, как называлась игра... Суть. Играют несколько людей. Есть "база", например пустая бутылка. Там рядом тусуется ведущий (кстати. всем знакомо слово с ударением на первый слог - вОда?:)). Метрах в 20 от базы метка, с которой остальные кидают палки, пытаясь сбить бутылку. После этого нужно как-то забрать свою палку с базы (ну или куда там долетела), только вОда в это время пытается осалить вас своей палкой. В зависимости от достижений, начисляются чины (у нас были карточные). Например игрок валет может кидать палку только как копье, игрока короля нельзя осалить, пока он не докоснулся до своей палки и т.д. (ну это все условно).

Качество узлов растёт. Качество конечной (российской) сборки - нет. Про пластик без мата не вспоминаем.

Игру на земле в Москве и МО называли ножички.

Ну во всем мире считают, что это сарказм. Сегодня русские с медведем и балалайкой, завтра янки с гамбургером в бассейне, послезавтра еще что-то...

Свежачок. Достойное и умеренное сочетание психоделики, хореографии и костюмирования.

500 в час это очень хорошая зарплата.