Паштет

РСА планирует полностью обновить бланки ОСАГО, существенно усилив степень их защиты, для чего будут привлечены специалисты Гознака, который как раз и печатает полисы. К 1 июля 2016 года все бланки будут одномоментно заменены, чтобы вывести из обращения поддельные полисы. Подробности «обменной операции» не планируется сообщать вплоть до последнего момента. Отмечается лишь, что никому из водителей не придётся нести дополнительные расходы — издержки этого обмена лягут на страховщиков. Кроме того, страховщики попытаются разрушить саму сеть по распространению фальшивок. Уже заблокированы десятки доменных имён и хостинг-аккаунтов, в социальных сетях заблокированы сотни аккаунтов и групп, также удалены публикации на форумах и досках объявлений. Победить массово расплодившиеся фальшивки должна помочь и ГИБДД: у всех водителей, что допустили нарушение правил дорожного движения, системы автоматической фиксации нарушений будут вдобавок проверять наличие полиса ОСАГО. Таким образом, уже сейчас по поводу грядущей замены полисов ОСАГО возник целый ряд вопросов. Разберем самые частые и важные из них. В: Почему происходит замена полисов ОСАГО? О: В РСА утверждают, что таким образом борются с мошенничеством и поддельными полисами, которых за последнее время стало очень много В: Кому придется менять полис ОСАГО? О: Абсолютно ВСЕМ ВОДИТЕЛЯМ! В: Я покупал полис на год, и он заканчивается после 1 июля 2016 года. Мне тоже придется менять? О: Совершенно верно! Менять полис ОСАГО придется всем водителям. В: А если я уехал в командировку и не вернусь до 1 июля 2016 года? О: Это ваши личные проблемы. Страховщики пытаются бороться с фальсификаторами при помощи эффекта неожиданности, но о таких вполне жизненных ситуациях, как отсутствие владельцев полисов ОСАГО в стране, похоже, никто не думает. В: Я не смотрю телевизор, не слушаю радио и не сижу в интернете. Как я узнаю, что мне нужно менять полис? О: Наверное, вам расскажет об этом ваш друг, который прочитал эту статью. Но вообще мы не знаем. Вопрос информирования автовладельцев не решен. В: То есть, придется заключать новый договор на страхование по ОСАГО? О: Нет, договоры, скорее всего, останутся старыми. Но бланк полиса придется поменять. В: Но ведь в офисах страховых будут очереди... О: Очень даже возможно, хотя точно сказать нельзя. Неизвестно, как быстро надо будет поменять полис ОСАГО. Ясно лишь, что параллельного хождения сразу двух бланков полиса ОСАГО не будет. Утешает лишь то, что в РСА обещают сделать процесс замены полиса максимально комфортным. В: А почему нельзя просто выпустить новые бланки? Почему клиенты вновь должны страдать за свои же деньги? О: Философский вопрос. Сами страховщики утверждают, что иначе мошенников не победить. Но честным водителям, похоже, и впрямь придется испытывать неудобства. В: А что будет, если я откажусь менять полис? О: Вы получите штраф за езду без действительного полиса ОСАГО. Кстати, в официальном релизе РСА обещает, что камеры ГИБДД смогут автоматически выявлять отсутствие полиса в случае нарушения ПДД. Хотя буквально неделю назад на конференции, посвященной подделкам, представители ГИБДД заявляли, что технической возможности штрафовать за езду без ОСАГО у них нет. Напомним, что, по статистике Российского союза автостраховщиков, число поддельных полисов ОСАГО сегодня составляет от 1 до 4 млн единиц. Особенно остро ситуация стоит в регионах, где народ считает каждую копейку. https://auto.mail.ru/article/59357-osago_za_1500_rublei_rsa_otvetit_massovoi_zamenoi_polisov/ А теперь, внимание! Как часто за год мы в новостях слышим о возмущениях жителей регионов невозможностью застраховаться без дополнительных услуг или просто из-за отсутствия бланков? Грубо говоря в уездном городе N каждый день в страховую контору заходит 1/365 часть всех местных автовладельцев. А тут они все ломонутся в один день. Да хоть в одну неделю! Очереди надо будет занимать ночью и проверяться по номеркам на руке?

Ну ходить в таком возрасте должны уже нормально. :) Для 7 лет я бы тоже посоветовал хоть 2-3 года покатать на веле, научиться не падать на больших скоростях при поворотах, торможении, маневрировании и т.д. Если все-таки так горить посадить на мотоперделку - лучше детский квадрик 50-110 кубиков. http://e-kvadrocikl.ru/kvadrocikl_50_kubov/ Девочке маленький питбайк, обязательно с электростартером и, желательно, с полуавтоматом. http://www.kayo.ru/catalog/mototsiklyi/pitbayki_kayo/pitbayk_kayo__cfr_mini-a_10_10_dvig_lf_90cc/?es=9

Дык вроде с перегонки первач и вершки пить не советуют?

А я мот уже думал ехать смотреть...:)

В южном Лос-Анжелесе четырехэтажный дом был охвачен пламенем и сгорел дотла. На первом этаже жила нигерийская семья из 6 человек, занимавшаяся подделкой чеков. Вся семья погибла. Группа из семи нелегальных иммигрантов, исламистов из Кении, сумевших обмануть муниципальных работников и получавших социальную помощь, жила на втором этаже. Все они погибли. Шесть членов латино-американской шайки, занимавших третий этаж, тоже погибли. Из жильцов дома в живых осталась лишь семейная пара белых, занимавшая четвертый этаж. Люди из местной общины были возмущены этим фактом — и вылетели в Лос-Анжелес на встречу с начальником местной пожарно-спасательной службы, где в резкой форме потребовали ответа — каким образом все черные, мусульмане и латиноамериканцы погибли — и лишь белая пара осталась в живых?! Ответ начальника пожарных был краток: "Потому что они были на работе... ".

В ночь на вт поймал 38,6, сегодня поехал сдаваться в больничку. Выписали больничный, приехал домой, померился двумя свежекупленными градусниками - 39,6 и 39,5. Интересные ощущения за рулем. Наверное, что температура 40, что в желудке 40 - одинаково.:)

Короче так - использование автомасла целесообразно если: 1. Мотомасло отсутствует в доступе (от слова совсем). 2. Есть подозрение, что имеющиеся мотомасло - откровенная подделка. 3. Разница в цене между качественным мотомаслом и качественным автомаслом такая, что позволяет не думать по возможном когда-либо ремонте.

И ведь это животное очкастое на наши налоги живет. Ему не премию Шнобеля, ему пожизненное лишение права занимать должности в госучреждениях надо выдать.

Ну так ты и уточняй. Если без ограничений, так при чем тут твой безаварийный стаж? Чихать они на него хотели... Вот моя переписка с агентом 21.09.15 (номера подмосковье, водители в Москве): "Привет, это опять я. 1. Сколько выйдет на год без ограничения водителей. 2. На год только на меня. 3. На год на меня и на Х...а В.Л. И да, разумеется диагностическую карту так же хотелось бы приобрести. Lifan 200 gy-5 2011 г.в., цвет красный, тормоза дисковые/дисковые, пробег 5350 км, шины PIRELLI MT 21 RALLYCROSS." "1 - 3100 -неогран водители 2.3 разница в несколько рублей - 1200. Диагн карта включена в цену."

Кирзачи имеют среднее значение на истирание и термостойкость и практически никакое значение на излом и удар.

Вброшу чуток.:) Нивы и УАЗы сосредоточенно месили грязь, а на 4.20 приехала зетка (ну ладно, котлета на базе зетки) и все опошлила.:)

Я тоже первый раз вижу это масло Ziс. Мы же с тобой уже обсуждали масла Эни Эгип.:)

Господа, Википедия и загнивающий Запад уже давно дали свой комментарий на этот счет.:) Я не поленился, целиком эту серию посмотрел. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0

Граммар наци.

Почему сразу лоханулась? Все правильно сделала, по честному. Учитывается стаж управления транспортными средствами. При этом КОНКРЕТИКА по классам техники не важна. Хоть на грузовике до этого пол жизни катал в армии. Дорого. Я бы проверил, может аварии свежие числятся? Как бы при страховке машины новый нежданчик не вылез.:)

Блин, на видео что-то вообще дорожное и почти лысое. Я в машине вожу специально купленные обрезки цепи 4 мм. Тьфу-тьфу, пока не понадобились. По таким лесам, как на видео, я катаюсь редко, а в такую, как на видео горку, с засыпанными листвой разъезженными грязевыми колеями наверное ни разу не залезал.:) У нас машины тяжелее, многие препятствия есть смысл брать сходу, главное нормальный участок для разгона, торможения, ну и ножками ситуацию проверить, что бы не лебедиться потом.:)

А какая у него в момент продаж цена была? Раза в 2 выше? А там еще четверть добавить и уже чесотку можно было брать.

ИМХО народный мотоцикл это не литровый чоппер или суперспорт-шестисотка. Это дорожник с уклоном в эндуро, 300-500 кубов 30-40 л/с. Крейсерская скорость с пассажиром 90-120 км/ч.

Ну вот смотри, предположим был бы в магазине такой же точно легендарный мотоцикл ЮБР-250 мощностью 20 л/с, по цене всего на 25 тыр дороже. Неужели не рассматривал бы такую покупку?

Я скажу по другому: такой резкий скачек в цене НЕ ОПРАВДЫВАЕТСЯ наличием инжектора...

А что именно нужно от мотоцикла? Дальняки, воскресные поездки на дачу, ежедневные поездки в мегаполисе...? Вес и рост водителя/пассажира?

Счет... Э-э-э... Чудачеств 2:1.:)

Я даже боюсь представить, что нужно было бы сделать, что бы ТАК сваливать от полиции. Продать 3 кило герыча? Трахнуть 12-летнюю соседку? Убить сына шерифа? Связаться с ИГИЛ? Трахнуть и убить 12-летнего сына шерифа, ставшего свидетелем продажи трех кило герыча ИГИЛовцам?

Я даже на Альфе колонки видел.:) Сегодня видел на Рязанском шоссе несколько км от МКАД парочку эндуристов. Стоял на парковке, не успел рассмотреть ни технику, ни наличие номеров. Только кроссовые шлемы.

Я не знал, что там сужение. Ездил этой дорогой несколько раз в жизни, крайний раз примерно пол года назад. А он (или она) и прибавил газу, не хотел меня пускать, вредина, но, видать тяги или смелости не хватило.:) Этого я вообще не понимаю, если кто-то потерялся в дорожной ситуации, например резко вылазит со второстепенной, не глядя выезжает задом с парковки или играет в шашки по полосам - я всегда пропускаю, ибо ну его нах.