Паштет

Автор вопроса не я.

Я посмотрел вчера этот фильм. И понимаю, почему столь низкий рейтинг. Из плюсов, несколько раз показано живое поведение главных героев, которые совершают ошибки, боятся умереть и готовы выживать даже за счет других людей. Из минусов... Кино снято дешево. Прям очень. Постановка сцен, большинство диалогов, актерская игра - все прям грустно. Да, действительно, в кино много клише и отсылок к другим фильмам, но как раз к этому претензий нет, такое часто в сфере случается. А вот несостыковки и сюжетные дыры стерпеть не получится. "Бог из машины" отчаянно помогает героям. Кстати на буржуйском IMDb у него рейтинг чуть выше - 5.9 из 10 на основании 5300 отзывов. Можно предположить, что и на КиноПоиске со временем вырастет.

Сейчас на сайте указано в наличии около 2200 единиц только по мототематике (включая снегоходы и квадроциклы) и только в Москве. Разумеется это не их техника, они себя просто позиционируют маркетплейсом. Так что вопрос, сколько реально будет стоить у фактического продавца. Кстати там есть и другие бренды, на 10-20% дешевле официальных дилеров.

И, все-таки, какой бюджет? Выбирать мот за 200, 300 или 400 тысяч это прям очень разная техника. Я бы конечно рекомендовал ОТ 30 лошадей и выше.

Латал на трассе патрубок радиатора, доливая в систему минералку из бутылки. Так себе развлечение.

А зачем? Проанализировав цены на Авенджер 220 и Доминар 180, 200, 400 новая модель стоить будет около 600 тысяч. За одноцилиндровый чоппер на 400 кубов? За 690к можно взять Шиншила-500. За 580к Гроза-500. За 630к Вог-525. И т.д.

Любой китайский эндуро и будет весить где-то так. Или даже больше. Вообще китайский мот легче 120 кг это прям исключение.

Посмотрел Компаньон 2025г. Средней руки фантастический боевик. Оценка на Кинопоиске 6.4 вполне оправдана. Как и рейтинг 18+. Можно посмотреть один раз без детей и супруги. Пара главных героев приезжает вместе с друзьями в загородный дом русского бандита и его девушки. Прикрытие - просто потусить, хотя, на самом деле запланировано убийство с помощью главной героини - секс-робота. Все идет хорошо, пока бот не осознает свою сущность и не крадет пульт управления. Трейлер. https://rutube.ru/video/c4dff2326bcd047aad6a5dde10cf2d63/

Почем?

150 кубов???

Да я больше скажу, у меня с первой женой так работало.

Полез проверять, у меня вообще ОДНО сообщение в личке осталось.:)

Скорее всего с ростом 155 ты не сможешь реализовать потенциал полноразмерного эндуро. Да и сам страдать будешь. Это как брать смарт для двухметрового водителя. Кстати питбайки есть вполне себе "промежуточных" размеров, с колёсами, типа 16/19.

А почему?

Вот только ДОП у нас почти везде, включая обочины и грунтовки... Их прям на столько мало, что на уровне статистической погрешности.

Вполне понятно. Сегодня они мотоцикл SK200-8 продают, как модель Monstr, а завтра поставят сиденье чуть другое и будут продавать, как Vulkan. А послезавтра воткнут бак поменьше и назовут Luna. А свидетельство уже есть, новое получать не надо.

Там четко написано "Тип SK200-8" "Категория L3" То есть он выдан на полноценный 200-кубовый мотоцикл, не важно как там они его называют.

К счастью нет. Мопед, согласно техническому регламенту это транспортное средство категории L1. В таблице можно посмотреть обязательные требования к ним, например поворотники (если что, рукой можно подавать сигналы в случае их неисправности, но сами по себе поворотники должны быть), стоп-сигнал, габаритные огни, уровень шума. 49-кубовый спортинвентарь может все это не иметь, а вот мопед (современный, про антикварные ТС речь не идет) обязан. https://sudact.ru/law/reshenie-komissii-tamozhennogo-soiuza-ot-09122011-n_19/tr-ts-0182011/prilozhenie-n-2/

Это чисто за езду. Плюс за сам незарегенный мот по 19.22 КОАП 1500-2000р штраф. Права (водительское удостоверение) в качестве удостоверения личности законом признаются в крайне ограниченном перечне ситуаций (спойлер - просто показать ментам вместо паспорта нельзя). https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_149244/c3d073887eb7c2b46b1402da8e933c15c5711211/#dst100014

Для постановки на учет категория А (по закону) не нужна. И полис ОСАГО с 1 марта 2025г так же не нужен. Более того, даже раньше можно было обойти этот момент, например сделав полис без ограничения допущенных к управлению лиц или сделав полис, где страхователем и собственником указан ты (для этого категория А не нужна), а к управлению допущен какой-нибудь знакомый с нужной категорией. Соответственно этот знакомый не нужен при постановке на учет, он может курить на улице или вообще быть в командировке на другом конце земли. А мот ты в газели привез. Или руками прикатил. Твой мот - что хочешь, то и делаешь.:)

После открытия категории В в 2007, в 2015, когда начал гонять билеты был поражен, как многое я забыл в теории. Кстати, практику можно отрабатывать дополнительно на собственной технике. Хоть в деревне на асфальте простейшие старт-разгон-остановка-нейтраль. Змейка. Габаритный коридор. Движение на малой скорости.

КВС, все упирается в КВС молодого парня без стажа...

Самый лучший КБМ это КБМ 13, то есть 0.46. КБМ его сына (кстати от стажа он зависит мало), очевидно КБМ-3, то есть 1.17. Разница 254%. Но есть нюанс! Коэффициент возраст-стаж. К примеру для возраста 40-49 лет и стажа от 14 лет (при чем не обязательно весь стаж быть непогрешимым) - 0.91. А для парня 16-21 лет со стажем меньше года - 2.27! Разница 249%! Перемножаем и получаем разницу в цене более 6 раз. https://www.banki.ru/news/daytheme/?id=10981830

Брать эндуро или кроссач, устанавливать багажную систему. Мопед тебя с грузом дальше хорошей грунтовки не увезет. А в лесу особо категорию А не спрашивают. На худой конец легкий дорожник типа лесника https://motoland-shop.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly_1/mototsikly_dorozhnye/mototsikl_dorozhnyy_motoland_forester_200_siniy/

Жаль, что они завершили эту серию.