Паштет

А если попробовать ведомую звезду снять, замерить и поискать аналоги? Нужен диаметр, толщина, расположение и размеры крепежных элементов и т.д. Вот на этом сайте нормальный выбор с замерами. Узнав модель звезды можно уже целенаправленно искать ее. https://www.moto-all.ru/index.php/indexphpoptioncomvirtuemart?page=shop.browse&category_id=242

Ну х.з., может и выйдет толк...

А не будет ли легкий квадрик с хорошим крутящим моментом на колесе и повышенной нагрузкой ЗА задней осью банально козлить при любом ускорении?

Немного уведу тему в сторону. При весе прицепа с грузом 500 кг, мне кажется, очень важна масса самого тягача. Сколько этот квад весит? Ну пусть даже 150. Пилот сколько, ну пусть еще 100. Хватит ли ему сцепных свойств, что бы утащить по грунту прицеп в 2 раза тяжелее? Ему б хорошо полный привод и собственную массу тоже с пол тонны, что повлечет изменение всей конструкции. Вот такой бы "квадрик" автору... https://kupit-minitraktor.ru/index.php?route=product/product&path=122_62&product_id=2203

Есть такое слово - компромисс. И посадка должна быть такой, что бы обеспечить максимальные выгоды. Если производителю придется пожертвовать наклоном головы вперед ради более удобного управления педалями КПП и тормоза или изменения размеров мотоцикла, делающих его эксплуатацию более безопасной - тогда ладно. В остальных случаях, действительно, наклоны вперед не естественны. Стрелок наклоняется вперед, что бы контролировать отдачу. Фехтовальщик, что бы максимально отстранить тело от оружия противника. Альпинист задирает голову, потому что ему нужно видеть свой путь. Всадник наклоном уменьшает удары конского крупа по своей жо... по позвоночному столбу. И т.д. Думаю любой сварщик не откажется, что бы рабочие детали находили на высоте его пояса и их не требовалось держать.

Да не приемлемая у него цена для большинства россиян. Конечно это не лям-два и даже не пол ляма, ну так и техника не сильно интересная. И вот начинаются у человека раздумья: а не купить ли за эти деньги некрояп? Или китайца попроще, за 100? Или добавить и взять десятилетнюю калину? Вот интересно, сколько такой мотоцикл стоит у себя на родине в Китае? Может там для них цена уже приемлемая? Посмотрел обзор из Китая. Зонгшен РА-2 на 19 л/с, с инжектором и АБС - стоил летом 135 тысяч рублей на наши деньги. Зонгшен Циклон-401 на 45 л/с с инжектором и АБС - 260 тысяч. Морини ММ-650 на 61 л/с с инжектором и АБС - 400 тысяч. На Баджажи цены в Индии надо напоминать?

"От этого чоппера очень большая польза! Он дырку загораживает!" (мама дяди Федора).

Почему? И японцы могут. Правда стоить такой мопед будет, как половина Гранты. Стоп-стоп-стоп! Доминар У НАС стоит 460. ввезенный и растаможенный. А вот в Индии он 400-кубовый, стоит 224000 рупий, то есть 163000 рублей! А пульсар-250 (которых у нас даже нет) с инжектором, диодной оптикой, АБС, блэкджэком и танцовщицами живота вообще 150000/110000 рупий/рублей. https://www.bajajauto.com/bikes/dominar Я хочу, что бы аналог доминара отечественного производства стоил 200 тысяч.:) Тогда я прямо сегодня пойду его покупать. Вот чай допью и пойду.

Пока смотрел, хотел крикнуть "Да б.ядь, не тяни ты, Макфлай!"

Посмотрел сериал Тупик 2008г. https://www.kinopoisk.ru/series/430444/ Благо он в сумме идет 2 часа с четвертью. Оценку 7.4 можно скинуть до 6.5-7. Возрастной рейтинг не указан, но явные 18+. Атмосферный дешевый ужастик про то, как несколько звезд телешоу и сотрудников телеканала пытаются выжить в условиях внезапно начавшегося зомби-апокалипсиса. Кино ОЧЕНЬ атмосферное, с кишками на пол экрана, отморозками, справлением нужды в ведро, трусостью, предательством и прочими атрибутами конца цивилизации в отдельно взятом доме. На удивление нормальная актерская игра и диалоги. Снято в стиле любительской документалки, многое с немного трясущимся изображением, будто снимают в движении, на ручную камеру. Но это не раздражает. В россии представлен оригинальный английский сериал, с русскими субтитрами, а так же с вполне терпимым любительским одноголосным переводом.

Так за 3720000 это только в 2024 сезоне. Если хочется в 2023, то 6 лямов...

Ну что значит без задач? Основная задача, попилить бабло, там выполнена.

Да неужели за 700 нечего выбрать б/у???

Кроме не работающих цитат заметил крайнее усложнение процедуры поиска. Раньше, зайдя в тему, можно было кликнуть строку поиска и в выпавших подсказках выбрать "в этой теме", "в этом форуме" "везде" и еще какие-то, Сейчас такой Клин через Берлин...

https://bajajrussia.ru/mototsikly/ В характеристиках есть вес мотов.

А я как сказал?:) Колесо это в сборе диск с покрышкой. Колеса отличаются по размеру. На альфе, сотке и стандарте.

Нет, он больше. При чем боксер-100 больше альфы, а боксер 125/150 больше альфы-100. Я их прям рядом в салоне осматривал. И так во всем. Бак, колеса, база... Всегда чуть разница есть между ними.

Нет, не разморозится.:) Но акум лучше утащи домой.

Хороший вариант. Альфы совсем мелкие. Боксер 100 чуть больше. Боксер 125/150 еще больше. Баджажи очень надежны, расход топлива в городе будет литра 2-3л. За 100 тысяч в межсезонье можно купить полностью исправный 2-3-летний боксер 125/150 с малым пробегом.

Выбирай в пользу работы. Тут верно написали, тебе должно быть комфортно ездить по городу и мот не должен находиться в ремонте дольше одного вечера. То есть легкий китайский дорожник. Новый или почти новый. При весе 85 и росте 184 Баджаж Боксер 100 и мопеды типа Альфа тебе не подойдет. Исключение - Альфа старого типа, с одноуровневым сидением. Тогда будет удобно сидеть и стоять на подножках, но все еще не удобно держать руль. Может начать болеть поясница. Поверь, я знаю. При том, что у меня вес 70 и рост 175.

Ну надо признать, что ЮМ часто пишет полную ерунду. Их сайт удобен только, когда нужно посмотреть фотки со всех сторон.:) Вот у них боксер имеет максималку 135 https://universalmotors.ru/motorcycles/bajaj/motorcycle-bajaj-boxer-150-ug-5-speed-transmission-/ Кстати, появилась новая модель.:) https://universalmotors.ru/motorcycles/bajaj/motorcycle-bajaj-boxer-150-x-with-sidecar/

Самый первый и самый известный в этой серии ролик - Повар.

А чего б не сравнить. Во всех случаях планировалась быстрая победа малыми жертвами? Да. Во всех случаях большую часть запланированного выполнили? Да. И с Украиной, уверен, выполним. Но во всех случаях "быстро и малыми жертвами" почему-то не получилось.

Кроме оголтелого капитализма, увы, нельзя исключать и банальные политические и/или военные просчеты. Такое было во все времена и на любом участке планеты. Из нашей недавней истории можно вспомнить "маленькую победоносную войну" с Японией и советско-финскую войну. В обоих случаях первоначальная оценка противника оказывалась просто катастрофически ошибочной.

Так же экип, тех жидкости, мото сервисы и магазины запчастей... Да даже страховые компании. Иные форумчане сами доплатят, если на форуме появится компания, делающая ОСАГО для мотоциклов.