Prizrak4x4

Башка под замену... Обидно, дорого, но не смертельно в общем то... Что случилось то? Кто рассказывать то будет?

Так я тебе ответил же

Так он и есть новый ... Там пробега 8000 км всего... Чего ему не блестеть то? Уже нет Обратно в бокс его не ставил, угнал домой, проехал по грунтовке 8 км - теперь он покрылся слоем пыли, как будто его неделю по степи гоняли ... Опять мыть придется... Вот чего не делали, так это полировки... Руки пока не дошли еще... Тигру еще ТО не закончили, понемногу к финишу движется... А Пегас мой опять на примерке... Новую багажную систему делать начал, с учетом прошлых ошибок... Пока в поиске наилучшего решения. Сегодня точил опорные втулки багажной системы, под крепежные винты. Вот обдумываю, делать систему центральный багажник - боковые рамки монолитной, или разборной? Разборная конструкция выгодней, но она сложней в изготовлении... Пока все же склоняюсь к монолитной, она и жестче будет...

Всем трям... Сегодня открылись наконец... Проехали примерно 40 км... Холодно... Да и бензина не было в баке, вернулся на лампочке... Прокатился я на Тигре... Оооооочень своеобразный аппарат... Едет он отлично... Но очень непривычно. Двигатель жужжит как комар, вибраций нет вообще никаких, двигатель не ощущаешь, только по тахометру и легкому жужжанию... Можно сравнить с электродвигателем по ощущениям и тяге. Ему вообще начхать на обороты... Он легко может ехать 40 км/ч на 6-й передаче, и так же легко ехать 150 км/ч на 3-й передаче, при этом для пилота по ощущениям никакой разницы нет, кроме скорости... Двигатель оооочень эластичный. Приходится постоянно смотреть на приборку ,чтоб понять на какой передаче ты едешь, благо там есть индикатор передач. КПП работает очень мягко (на мой взгляд даже излишне мягко). И вообще Тигр весь какой-то мягкий, упругий, бесшумный... Вот реально как электричка едет... Очень прикольный аппарат. По рулежке особо не понял, по трассе не понять... Но центр тяжести довольно низко, по сравнению с Африкой той же ниже, и рулится он легче... Но по сравнению с Априлией он более вальяжный, задумчивый. В поворот его надо укладывать, сам он стремиться выровняться постоянно. Если делать это достаточно плавно, то все нормально, а вот резким маневрам он сопротивляется. Априлия рулится намного острей и охотней... В целом, хоть Триумф и понравился, но моя Априлия мне пока больше по душе, и полегче, и привычней и понятней чем Тигр ...

Этот щиток как раз отводит воздушный поток от груди вверх и в стороны. А вот если его снять, то на 120 км/ч и вышке уже реально сдувать начинает. Весь встречный поток в грудь давит... Ездил я на своей Априлии и со щитком и без него... Есть с чем сравнивать. Снимать ветровик больше не хочу ни на каких условиях ...

Дорого... Вон же даже тут на форуме за 600 рублей ДК делают... Купил и потом в СК за полисом бы шел...

Извините, но она как дышит... Я по другому и сказать не могу. Не знаю как для автобусов, но для мотоцикла, карта точно такая же как для легкового авто, один в один. И номер карты такой же, из общего реестра. И база ТО у них одна на всех. Каким образом компьютер этой тети определяет где карта на мото, а где на авто??? Я на Китайца своего ДК честно купил в интернете, карта без проблем бъется по базе уже второй год (выдавалась на 2 года как почти новому мотоциклу)...

Поздраляю!!! И с экзаменом, и с обновками!!! Ты с самого начала все правильно сделал.

Сегодня заказал еще кой чего... 1) Балаклава Тонкая летняя балаклава... 2) БТ Гарнитура на шлем На новый шлем, гарнитуру взял... По приходу попробую - отпишусь. Есть еще и в такой расцветке ...

Ну во первых, она не должна быть в напряжении, ты что, ездишь, судорожно вцепившись в руль??? Это же неправильно. Мотоцикл держат коленями а не руками, банально, но правильно... А потом, что мешает тебе периодически разжимать кисть, не отрывая руку от ручки? Можно просто ладонью ручеу держать на прогонах, пальцы можно на рычаг тормоза положить... Можно лешкую гимнастику кисти делать, сжимая и разжимая кисть...

В прошлом году проехал 1300 км за 14 (или 16 не помню точно уже) часов... Не испытывал неудобств... Всегда к этим штукам относился со скепсисом... А тут такое обсуждение, купить чтоль эту приблуду попробовать, а вдруг зайдет? ...

Окисление контактов, скруток, или массы... Тряси проводку от реле, до замка и приборки, и от приборки до поворотников...

Перепишите с открытой датой. Это стандартная практика. И не надо будет снова продавца напрягать... Не закроют...

ДКП уже оформили? Если нет, то дату продажи оставь открытой (просто не пиши ее), вот и все. Если уже оформили - перепишите, никто не мешает... Сделаешь страховку, запишешься в ГИБДД и поставишь нужную дату в ДКП, никаких санкций... Не надо придумывать себе проблемы на ровном месте...

Товарищ у себя измерил: Внутренний диаметр 50 мм. Длина 260 мм. Диаметр прутка вроде 10 мм.

Сегодня наконец-то заказал себе дождевик и шлем на FC-Moto... Еще товарищи в кучку заказы докинули свои... В итоге почти на 40 тыр с доставкой... Ждем...

Сорян, не прокатило... Не нашел пружину... То-ли отдал кому, то ли просто потерял Завтра буду в гараже, пороюсь еще, но видимо уже нет ее...

Тоже беспокоился. Но уже несколько лет использую. Все нормально. Но без присмотра не оставляю. А моторчик и батарейки там вверху, в ручке, они с топливом не контактируют. Только если солнце прямо на дисплей светит, если под углом то все нормально видно. Проверял уже этот момент. Хочу еще пленку матовую налепить чтоб не бликовал... По каплям не подскажу. Но на струю воды из под крана реагирует конечно. Начинает отрабатывать сенсор. На капли я думаю ему пофик будет, он на движение воды реагировал у меня... Я его на Али купил за 8200 р. Это сейчас он подорожал вроде...

Приподниму темку... Закину несколько ссылок на Али... Может даже повторюсь, не ругайтесь... 1) Очень неплохой рюкзак Протестировал двумя сезонами, жив и здоров. Не походный, но для небольшой поклажи при недалеких поездках, неплох. Влагозащищен, имеет яркие расцветки... 2) Насос для перекачки топлива Использую 2 года в гараже, для заправки мотоциклов и снегохода из канистр, для перекачки из емкости в емкость, для того чтоб слить при необходимости топливо из бака в канистру. Батареек хватает реально на долго, заправляю снегоход всю зиму на одном комплекте батареек. С осени о весны без замены... Гараж не отапливаемый, холодный. 3) Карбидные борфрезы Это будет интересно обладателям бормашинок, типа дремеля. Эти фрезы с успехом грызут даже железо, про алюминий и более мягкие материалы вообще молчу... Пользуюсь уже несколько лет. 4) Монтажки для колес Набор монтажек для бортировки колес в гараже. С собой их возить не вариант, слишком большие, но в гараже работают отлично. Пользуюсь с 2016 года. 5) Съемники стопорных колец Набор съемников для стопорных колец. Очень полезная вещь в гараже, если сами обслуживаете свою технику. Пользуюсь ими пару лет. 6) Набор съемников для глухих подшипников Очень неплохой набор для вытаскивания глухих подшипников, Качество достойное. Работает нормально... Пользуюсь пару лет. 7) Чехол на мотоцикл Отличный чехол, проверен трипом до Крыма и охренительными ливнями. Не промокает... 8.) Отличные ручки (грипсы) Поставил себе на Априлию, качество отличное. 9) Видеорегистратор для мотоцикла Хороший регистратор. Не топ конечно, но качество записи хорошее. Пишет в две камеры (передняя и задняя). Стоит у меня на Априлии. 10) Ручки с подогревом Качество хорошее, греют хорошо. Включение и регулировка удобные, несколько ступеней мощности. Покупал товарищу, он доволен. 11) Частотный преобразователь Специфический агрегат. Будет интересен обладателям станков различной направленности. Позволяет подключить трехфазный асинхронный электродвигатель к однофазной сети, без потери мощности. Позволяет регулировать частоту и направление вращения вала электродвигателя. Приобретал на заказ, клиент доволен. Себе тоже планирую приобретать для токарного. 12) Солнцезащитные очки отличные очки со сменными фильтрами, в наборе 5 фильтров. Можно использовать и как солнцезащитные, и как просто защитные при работе с электроинструментом и станками в гараже... Мне нравятся, пользуюсь с осени. 13) Мотонавигатор на Android Специализированный мотонавигатор на Андроиде. Любые программы и приложения с Гугл плей. В комплекте крепления на руль и в авто, зарядные... Купил этой весной, проверим летом на мото. Весну без нареканий откатал в авто. 14) Хорошая мощная бормашинка для гаража Отличная бормашинка. Себе ее еще не покупал, но куплю обязательно 15) Светодиодные указатели поворотов Отличные указатели, яркие и качественные. Ссылку спер с форума Априлии, народ доволен. 16) Отличные эндуро подножки Классные подножки, широкие и удобные, цельнофрезерованные, качество отличное! Покупал себе, но китаец выслал две левых, через спор вернул деньги... 17) Радиогарнитура в шлем Гарнитура - рация, это то же самое что и переносная рация ,только в форм факторе гарнитуры для шлема, при катании толпой, все обладатели на связи. Плюс она умеет связываться с телефоном по ВТ. Не покупал, просто интересный девайс. 18) Мотоперчатки Отличные легкие, летние перчатки, ссылку честно спер у мотоблогера Олега Кувшинникова. Он их очень хвалил...

У меня от снегохода пружинка лежит без дела, завтра не забуду если, гляну, прикину размерчики...

Ну тебе видней ))))

Чего там сложного то? Купи обычный кислотный электролит для АКБ в любом автомаге, зарядное для АКБ наверняка тоже имеется... Остается емкость пластиковая (Тазики копеечные в хозмагах), ну и краску с пружинки ободрать придется...

Можно взять жесткую пружину и протравить в кислоте, уменьшив диаметр прута, и снизив жесткость... Человек для снегохода самодельного пружину травил Можно делать в несколько этапов, экспериментально подбирая нужную жесткость...

Радуйтесь наличию этой вилки... В этом году ее просто сильно раздвинули, а вот со следующего года планируют отменить эту вилку цен совсем... И отправятся страховые в вольный полет фантазий... И будет вам страховка по цене надуманной самой СК, без регулирования со стороны государства... Вот тогда и взвоем

Как бы легенда эта по моему сильно надумана... После того как я заглянул внутрь двигателя этой легенды, и пощупал его руками... Ну его нафик... А наркоманских технических решений там хватает... Цитата не полна.. В полной версии это звучит так: Или хорошо, или ничего КРОМЕ ПРАВДЫ ... В нашем случае вариант три: просто ничего...