Prizrak4x4

Что и? Приеду домой, напишу отчет... Пока ещё в трипе, инет не везде есть...

Очень весело ))))

Давайте объединяйтесь. Мы тут в своем трипе тоже по дороге захватили собутыльника с этого форума ))))) Едет на Racer Forester RC200LT. Зовут Дмитрием, ник не помнит ))))))) Он нам в Калмыкии попался, с тех пор уже Дагестан, Чечня, Ингушетия... Весело едем. ))))))

Казахстан

Всем добра! Немного фоток с трипа...

К старту готов!!! Завтра утром выезжаем...

Все ближе время старта... Все больше предстартовый мандраж... В этот раз с товарищем идем на Кавказ, с заездом в Казахстан Примерный маршрут: Пермь -> Самара -> Уральск -> Атырау -> Актау -> Атырау -> Астрахань -> Махачкала -> Дербент -> Махачкала -> Кисловодск -> Туапсе -> Далее экспромт, в зависимости от остатков средств, сил, и желания Стартуем уже в эти выходные... 1-го числа или чуть ранее, планируем быть в Самаре, тусим там пару дней у знакомых, и далее по маршруту... Сейчас предстартовая суета, в срочном порядке доделываем оставшееся, собираем вещи... Весело в общем ... Товарищу осталось еще сделать площадку для центральной сумки (Triumph Tiger 800 XC), ну а мне доделать проводку для ПТФ, навигатора и USB... Верней не проводку, она заложена уже, а просто подключить тумблеры на включение/отключение (жду посылку с тумблерами), и повесить ПТФ на клетку (жду посылку с креплениями)... Багажная система собрана, сумки навешаны...

Бобра всем Передние указатели поворотов починил! Как оказалось, на китайце Irbis GR250 штатно стоят указатели поворотов являющиеся практически полной репликой оригинальных Априлевских. Разве что на китайце они светодиодные, а на итальянце - лампы. В остальном не отличить. Таким образом, мной были куплены указатели от китайца, и в их корпуса переставлены оригинальные внутренности. В результате у меня новые указатели поворотов в оригинальном корпусе

Я знаю зачем она нужна, но она реально мешает старожилам. Если нет желания снимать ее, то сделайте ее пороговой. Чтоб она работала например пока пользователь не набрал 500 или 1000 постов... Это будет правильней.

Фигня.. .Немного синей изоленты, и все как новое

Модераторы, ау!!! У вас блин спячка что-ли???? Сколько можно уже? Опять барахолка висит на модерации несколько суток!!!! Нахрена там вообще нужна всеобщая премодерация??? Надоело. Вообще отбивает всякое желание что то тут выкладывать!!!

Месье лишь предлагает вам вариант , ну а воспользоваться им или нет - решать вам... Да и сам вариант вовсе не извращение а вполне годный, не сложно и дешево... Может и подойдет, да кто ж проверял то? )))))

Сдери старые накладки и наклепай новые. Вырезать из автомобильных например. Загибать при нагревании аккуратно. И ничего искать не надо.

Какого-то адекватного времени реагирования хотели... Я понимаю, что не все время в сети, и не каждый день, понимаю на модерации день, ну два максимум... Но не по неделям же Я вообще-то был уверен что модераторам должны уведомления приходить в таких случаях, как можно проморгать... Сам модерирую несколько форумов, знаю о чем пишу. Даже в поездках по России не выпадаю из сети дольше чем на сутки... Если б хоть знать, кто именно модерирует тот или иной раздел... Написал бы в личку вопрос и все... А тут нигде не указано, ну или настолько неявно сделано, что я не нашел этого... Пожалуйста

Всем добра... Отмечусь снова... Несколько мыслей вслух: - Новый шлем. Отличный шлем. Пока катаюсь именно в нем, нравится очень. В том числе и гарнитура показала себя отлично! Пинлок - вещь!!! Прям не нарадуюсь ему! Балдею просто... - Двигатель. После ремонта накатал 1000 км (немного, но пока особо и не ездил, то времени нет, то погоды, то еще какая срань...) Тем не менее, откатал эту тысячу в разных режимах. Убыли масла не отметил совсем. До ремонта бы уже скушал грамм 300 масла минимум. Теперь же уровень держится как и после заливки свежего масла, не упал ни на миллиметр на щупе. Можно сделать вывод, что замена колец и маслосъемных колпачков помогла, проблема решена. - Небольшие проблемы. Рассыпался передний правый указатель поворотов. Передние и так оба клееные были, поскольку мотоцикл пришел со сломаными с аукциона уже. Но тут видимо вибрация сделала свое черное дело, ножка правого указателя выкрошилась. Подклеил суперклеем, отсутствующие куски ножки сформировал из термоклея (термоклеевой пистолет), и всю ножку поверх обмотал черной изолентой. Пока держится, тем не менее заказал на Али указатели поворотов от Spirit Beast. Правда они светодиодные, придется колхозить обманки (резисторы) для них. А то приборка ругается на сгоревшую лампочку и постоянно горит чек на ней а с лампочками нормальных указателей на Али не нашел. Правда не знаю, успеют ли они приехать до моего старта в очередной трип... Проблема номер два - при подклеивании указателя поворотов, капнул суперклеем на пластик под ним ЖИЗНЬ - БОЛЬ!!! пробовал оттереть спиртом, и почти оттер, но повредил краску на элементе , плюнул, заклеил повреждение наклейкой от Дальняк.рф и дунул поверх лаком. Нормально! На крайняк можно либо перекрасить элемент, либо заменить на новый, стоят хоть и не дешево, но и не сказать чтоб совсем мрак был... В остальном пока все отлично. Априлия бегает, возит, и вообще ведет себя образцово! На днях выкатились всей нашей компанией, навели слегка шороху в родном селе, даже ГИБДД в ступоре были, они то привыкли к одиночкам

Админу добра! Может не в тему, но не знаю где написать... Скорректировал свою тему в барахолке, о чем написал пост. И он на модерации висит уже хрен его знает сколько времени... Модераторы барахолки спят повально что-ли???

Покупай мой: https://www.china-moto.ru/forum/topic/12307-распродажа-экипировки/ Уже в РФ, новый, пинлок в комплекте. Отличный шлем! И даже с учетом почтовых расходов получится ооочень сильно дешевле чем на webike за него же просят...

Поддержу! Уехать куда-то на 500-700 км, переночевать, и вернуться. От Ухты до Великого Устюга например, посмотреть на родину Деда Мороза и назад на следующий день. Это как пример просто. Это действительно будет твоим экзаменом. И от дома недалеко совсем, и в то же время расстояние достаточное, чтоб понять как упаковать и привязать вещи, как и где именно разместить ту или иную вещь в багаже, насколько ты готов (физически и психологически) преодолевать трудности пути, вообще замечательно если еще и под дождик попадешь. Сразу станет понятно, готов ли ты терпеть сырость и ехать дальше, и правильный ли ты выбрал дождевик. В такой поездке вылезет куча ошибок новичка, сколько бы ты не смотрел видеороликов, сколько бы не читал в интернете отчетов и советов, ошибки все равно будут, и их будет много, поверь. И лучше их выявить заранее, чем потом в пути судорожно искать решение возникших проблем. Для примера спроси у Володи (Finger43rus)... Он нынче в Мае с Кирова до меня ездил, как раз в рамках подобного же экзамена, и аккурат под дождиком проехался... Думаю ему тоже будет что рассказать.

Так я и не имел ввиду что именно один нужен... Я говорил об инструменте в целом. А одного конечно мало, как мало будет одной отвертки или молотка... Под разные задачи нужно несколько вариантов одного и того-же инструмента...

Для этого нужен динамометрический ключ. Очень полезный инструмент в гараже... Также нужно скачать мануал. В мануале указаны моменты затяжки.

Не... Простая железка. Это с доставкой с Европы. Но все равно дорого космос просто. Вот по этому я подставку делал сам.

На Априлию 18к за то же самое )))))))

А можно сделать, и ценник не пугает )))))))

Не расстраивайся, у СОГАЗ в онлайне продлить нельзя физически. Нет у них на сайте такой функции. Только новая покупка полиса. Чтоб продлить - надо к ним в офис ехать лично. Это их официальный ответ на мой запрос по продлению. Мой тебе совет, поищи у себя в регионе страховых брокеров, это такие специальные конторы, которые занимаются оформлением страховки. Сидят как правило несколько девочек менеджеров, и каждая работает с несколькими СК. Обратись к ним. Не обязательно их искать именно в своей деревне, ищи в ближайшем городе, они работают и удаленно, по электронке им документы отправишь (сканы) они тебе полис оформят. У нас тоже только одна единственная СК в деревне представлена (Росгосстрах), они мне отказали нынче, равно как и СОГАЗ (тоже в прошлом году у них делал онлайн). Обратился к брокерам в Перми (strahovka59.ru), они мне сделали страховку в Ингосстрахе. Чуть дороже чем в СОГАЗе (на 200 руб полис дороже вышел). При этом все удаленно ,по телефону и электронной почте. Звонишь брокерам, сообщаешь минимум информации устно, они тебе предложат несколько СК на выбор, озвучат цены. А дальше решай, у кого полис покупать.

Так и без него накидывает не сильно меньше. Ибо от смазки цепи никуда не денешься ведь. Только уже смазывать придется вручную. Был бы ты рядом, запаял бы без проблем. Там работы то на час со всеми подготовками...