Prizrak4x4

Все верно, одним из продуктов сгорания газа является водяной пар. Именно поэтому газ и считается наиболее чистым видом топлива...

У меня метров 500... И не в прямой видимости... Гараж от дома дальше по улице... На машине предпусковой подогреватель стоит, для него использую розетку-таймер, чтоб по расписанию включался, а то по утрам бегать по 500 м чтоб вилку в розетку воткнуть как-то лениво

Так я в -15 и не работаю... Это без включения отопления... Если нужно что-то делать зимой. или просто с компанией посидеть (и такое бывает), то заранее включаю пушку, через 30-40 минут уже нормально, через час обычно уже верхнюю одежду снимаешь - жарко. Пушка у меня электрическая. Мощность не помню... Могу глянуть если интересно. Постоянно держать тело в гараже не считаю нужным, во первых - это постоянная влажность от талого снега, который даже ногами наносится, не говоря уже о машине, или тем более снегоходе (он там же стоит), во вторых это просто вредно для машины, в постоянно отапливаемом гараже и без активной вентиляции авто сгниет от постоянных перепадов температуры. В третьих - это просто дорого, если топить электричеством, и опасно если чем-то другим, у меня гараж удален от дома. Пользуюсь этим гаражом уже не первый год, и даже не второй и не третий... Вполне доволен. Но вот места там катастрофически мало ((((( Помню когда только заехал в него - хоромами казался. Сейчас уже нет

Ну почему же... У меня только теплопушка стоит, но для работы мне ее хватает. Сам гараж утеплен, и там даже в при -45..-50 на улице (а бывало и такое) ниже чем -15 градусов не видел ни разу. А пушка за час от 0 градусов (при -45 на улице), до +15 (при -10 на улице) нагоняет. Работать можно без проблем. Снег на машине при этом тает... А держать постоянно плюсовую в гараже считаю не нужным.

Работает так неровно просто потому что не настроен холостой ход. Что и доказывает поворот ручки газа... Да и сразу слышно было, что ему тупо оборотов не хватает. Настраивается так: Заводишь, прогреваешь двигатель. После одной рукой подгазовываешь слегка, чтоб не глох, а второй подкручиваешь тот самый болт, в который ограничитель дросселя упирается, это как раз регулировка холостого хода. Винт этот надо заворачивать. Холостой ход должен быть 1500-1800 об/мин на горячем двигателе. Делать это удобней сидя на мотоцикле. Аккуратно, там горячая труба рядом, легко обжечься. По течи масла - разбирайся, надо было сразу посмотреть. Снимаешь декоративный кожух (защиту) с радиаторов, все насухо вытираешь, и смотришь где подтекает... Скорей всего по стыку шлангов и радиаторов, может просто хомут подтянуть.

Все равно не хватит Проверено... Если гараж - не только коробка для машины, то места там не хватит никогда... Я мечтаю о боксе 10х10 м не меньше

Нет. Клапана проверял неоднократно, первым делом туда заглянул... Все там нормально было. Это точно не зазор в клапанах. Звук не от ГБЦ исходил, а ниже, от самого цилиндра. Да и пережатые клапана не бренчат... Голову почти не трогал, кроме распредвала и цепи ГРМ только притер клапана попутно, а то зона контакта не особо понравилась...

Однозначно нет... Потому и менял все... Зеркало цилиндра имело задиры, но не особо большие, поршень - в идеале, кольца тоже... Палец в шатуне не люфтил, но следы работы на нем были... В верхней шейке шатуна небольшие следы масляного голодания нашлись. На распредвалу подозрительная царапка, явно что-то попало между кулачком и рокером... В итоге заменил цилиндр, поршень с кольцами и пальцем, колено в сборе, распредвал и цепь ГРМ... После ремонта стрекота нет, но и что бренчало однозначно сказать не смогу...

Ага, видимо не повезло... А может и еще что-то сыграло... Хрен его знает.. .Просто в крайней поездке, когда домой возвращался уже услышал стрекот... Сначала только на горячую стрекотал, к концу сезона почти постоянно уже... Ну и когда осенние дожди зарядили (тут и лето то не ахти выдалось), раскидал, заказал запчасти, и заменил все что вызывало хоть малейшее подозрение. Зато теперь свой двигатель знаю на отлично ... Я его полностью разбирал. Попутно полечил нашу больную проблему со штоком сцепления... Не знаю еще как мое решение себя покажет, покататься то уже не успел, как и обкатать движок. Всего проехал примерно 15 км после ремонта... Что будет дальше с ним - будем наблюдать... В любом случае железо починить можно всегда , лишь бы не посреди сезона, а то запчасти у нас долго ждать...

Так указан... Под аватаркой...

А поршневую менял полностью просто из подстраховки, поскольку сделать однозначный вывод что именно вызывало стрекот не получилось...

Забренчал на 4000 км примерно...

Да какие там хоромы... Избушка... Фик развернешься там... Места катастрофически не хватает... Загнал машину, и места нет совсем... А летом еще мотоцикл сюда переезжает...

Моя берлога... О каменном или кирпичном гараже пока мечтаю только, а сейчас любая работа с металлом (сварка/болгарка) строго на улице

А давайте использовать эту группу и для живого общения? Типа общего чата... Или она строго аварийная??? Один фик ведь при простое форума там куча флуда будет Общаться то где-то надо...

Я хоть и не мототурист... Несколько раз уезжал за 150 км от дома всего... Тоже многого не знаю. Но насчет ремонта в дороге не парюсь вообще. Сейчас не 19 век, все трассы наводнены всяческими островками цивилизации... Так что гарантированно без помощи не останешься. А тебе посоветую посмотреть на Ютубе канал volodream, там душевные ребята катают по Росcии на мотоциклах, не на китайцах конечно, но тем не менее... Особенно последние их покатушки: "По БАМу до Магадану", "Архангельщина", "Русское раздолье 2014", С Каргополья до Поморья"... Есть там и моменты ремонта у них, в том числе и серьезного, когда они в поле поршневую ремонтировали несколько раз... Очень советую посмотреть. +500 Первый выезд на 20-30 км кажется бешенным дальняком... Весь трясешься что с собой взять, чем запастись... Второй уже спокойно, а третий такой выезд уже скучен обыденностью. Первый раз уехал на 130 км от дома даже не по дороге, умотали с товарищем в Тайгу, с ночевками и палатками... Первый раз в соседний город за 150 км поехал вообще спонтанно, выехал прокатиться по окрестностям, с собой только бутылка воды в рюкзаке была... Но по дороге передумал и умотал по асфальту в город Сам не понял как, так получилось. Приехал, крутанулся там, и понял что там мне делать то и нечего собственно... Заехал на АЗС и домой умотал сразу Зачем приезжал - ХЗ... После ездил туда уже просто в магазин за чем нибудь. Это конечно же нифига не дальнобой, НО... Мне это ПОНРАВИЛОСЬ! Сейчас я хочу ездить дальше... Правда в последнюю поездку на трассе движок застрекотал. Видимо перегрел я его слегка. Не предназначен он для таких нагрузок. Все таки очень тяжело ехать со скоростью меньше 90-100 км/ч на трассе. Психологически тяжело, сам не замечаешь как откручиваешь ручку до упора... Вот и дооткручивался, по осени заменил поршневую полностью... Но к слову мопед после того как застрекотал, отъездил еще около 1000 км до замены поршневой, да и при замене ничего особо критичного я не обнаружил, еще бы столько же проехал не напрягаясь... Так что на трассе надо себя контролировать и не давать предельных нагрузок движкам...

Я успел до изменения правил сдачи еще. Аккурат летом 2016 года получил, а осенью уже поменяли все...

Дык и я бы очень даже не прочь поручкаться то... Но в моем случае мешает время... Сегодня уточнял. Отпуск у меня с 16.07.2018 стартует. Продолжительность 47 дней. Но до отпуска - я почти невыездной... На это лето может и не срастется (шанс на чудо есть всегда), а на следующее, давайте планировать тусовку пораньше начинать, дабы успеть распределить отпуск на нужное время. Во блин... Все непьющие собрались ... А я хотел свою настоечку захватить Видимо придется одному

Нееее.... Ни Форика ни Десну для глины брать очень не советую, они за счет широкой резины по глине плавают, как корова на льду... Они для сухих грунтов ИМХО... Так и у всяких Минсков труба низкая, а броды по седло штурмуют когда надо... Но если так смущает, то бери эндурик, а багажную систему будешь сам колхозить уже потом...

ИМХО - Квадрик А так что-то из эндуро вам в помощь... Или Типа Ирбис-Интрудер, там уже багажники есть грузовые...

Лан... Утопал спать... Завтра снова арбайтен надо, у нас уже час ночи... Не будем о грустном. Вы планируйте, я поучавствую, и послежу, буду пытаться подстраиваться под ваш график, шансы есть всегда ... Да и непосредственный начальник у меня хороший, жаль что в большинстве случаев он помочь не в состоянии...

Я сейчас даже кредит более чем на год брать не рискую... Могут тоже сократить в любой момент ... Вот сейчас пытаюсь копить денежку на мечту, да еще друг и одноклассник занять обещал энную сумму, а так не парился бы, в банке сейчас онлайн запрос, даже в отделение идти не надо за кредитами...

Не у нас Отгулы если и дают, то по одному дню... А за это вот дежурство на дому - 3 дня к отпуску... Кто ж знал что вы будете такую тусу на начало лета планировать. Отпуска у нас осенью распределяют... Вот в сентябре-октябре бы эта тема возникла, я бы мог на начало лета запланировать, был шанс успеть раньше начальника... За свой счет не знаю... Наверное можно, но как на деле повернется неясно, сейчас об этом просить смысла нет еще, а ближе к сроку - видно будет. У нас в этом году вообще печально все стало. Людей посокращали до нельзя уже, тупо работать некому, не справляемся, а руководство в верхах слюной только брызжет... И такое г...но во всех подразделениях происходит. Не нравится - увольняйся, никто не держит, а куда у нас в деревне уйдешь то... Работы нет. Вот и сидим, ждем куда б свалить с этого "Титаника"...

Я и на праздничные дни рассчитывать не могу, у меня в любые праздники дежурство на дому, т.е. я вроде как дома, но по первому звонку в течение 40 минут обязан прибыть на рабочее место ... Это у нас нынче такую пакость ввели (посокращали народ к чертям), и на выходные кстати тоже, но там хоть не весь месяц, есть свободные дни, а вот праздники - жопа. Только отпуск... и то если сразу куда-то сдриснуть из дома... А так и в отпуске звонят, не стесняются...