Капитан Улитка
-
Постов
2 058 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
36
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Капитан Улитка
-
....Не забывая при затяжке покачивать траверсы из стороны в сторону( чтобы шарики равномерно легли) -
Добавлю из личного опыта...Замерь родные шарики и подбери новые размером чуть больше родных(чтобы новые шарики не попадали в набитые канавки )
-
Кулачки вверх!
-
Камеры (перед\зад), набор инструмента (к рожковым ключам больших размеров приварены монтажные лопатки), кусок провода, изолента, хороший налобный фонарик, пластиковые стяжки(универсальная вещь!) маленький велонасос, немного различного крепежа, аптечка, полиэтиленовые пакеты...
-
Выставляешь верхнюю мертвую точку ( на роторе генератора метка Т),выставляешь распредвал (обычно на звезде распредвала есть две метки, они должны быть параллельно плоскости головки цилиндра, если метка одна, то она должна быть вертикальна/перпендикулярна плоскости головки цилиндра. Если нет меток -распредвал ставишь в такое положение, чтобы кулачки смотрели вверх.
-
Выбирай любой...http://www.motochasti.ru/index.php?cPath=32_71 Кстати, там есть готовые фильтры к конструкции Дырчика!
-
Это РАЗНЫЕ мотоциклы. ТТР250 более предназначен для говен, проблемы с ним- в основном цепь, колесные подшипники,хреновое уплотнение игольчатых подшипников задней прогрессии, втулки маятника(лечатся заменой один раз и на всегда) ..(типичные болячки для китайских мотоциклов) , более удобен для езды стоя, узкое жесткое сиденье, ТТР-250R более "плюшевый", это скорее городской эндуро . Болячек -о них всё сказано в этой теме. Первый аппарат идёт как спортинвентарь, не предназначен для дорог общего пользования.Второй идёт с полным пакетом документов. Решай сам , что тебе надо....
-
Лапку мощнее не надо! Пусть лучше родная гнётся, чем вал КПП! З.Ю. ТТР 250сс это типа 250 кубических сантиметров.
-
Всё, спасибо поставили...А поездить-у меня Кавасаки Вулкан Классик 1500Д :D
-
Народ! Какие колготки вместо фильтра?!! Хватит хернёй страдать.Хочешь фильтр-возьми специальный поролон для фильтров (только не мебельный!), благо стоит копейки, продаётся листами, вырезай какой хочешь...цена рублей 100-250 в зависимости от жадности продаванов,+ смазка для фильтров -цена рублей 200(флакона на сезон вам хватит за уши!), марок туева хуча! И всё!!! Загрязнился-снял, помыл с фейри или подобной гадостью, просушил , смазал... А сидеть, титьки мять уже 360 страниц.... По НОВОЙ технике...На хрена что-то менять, кроме масла (масло меняйте сразу, если вам не заменили при продаже!)? Катайтесь, наслаждайтесь новой техникой, привыкайте...Лучше купите нормальный экип .Сломалось что-то, тогда меняйте...а забивать заранее голову всякой хернёй....
-
Народ! А как ставить ветровое стекло?
-
Сняты: руль, приборная панель, переднее крыло,ветровик, дуги, кофры, спинка пассажирская, акб.... вроде всё. В субботу только получили, ещё не собирали.
-
Это не проблема "китайцев", это проблема предпродажной сборки мотоциклов.
-
Длинную со стороны звезды, короткую со стороны диска(вроде так)
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
Возможно всё! Но на фига они не нужны, проще поставить клетку вокруг движка.
-
..Кстати, в лесу или в говнах больше шансов "убиться" чем на ДОП.
-
Сам катался на ТТР-250("старом") Он идёт как спортинвентарь , несколько раз останавливали гайцы на ДОП, отмазывался тем, что говорил еду на тренировку, благо вид соответствовал (кроссовый шлем, черепаха, джерси, колени..) отпускали без вопросов. Во-во! Желающие ищут возможности, не желающие -причину... У меня самого ВСЕ категории от А до Е, езжу и на машине и на мотоцикле...И старшего сына отучил на А в прошлом году, А и ещё у меня трое детей-хороший стимул быть адекватным на дорогах управляя мотоциклом/машиной...
-
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2+%D1%83%D0%BA+%D1%80%D1%84&from=fx3&clid=1909644&lr=194
-
тот же нос, только в профиль. Аналог Ирбиса Интрудер 200.Только этот аналог типа от Стелса выглядит реально ублюдски.
-
А у нас ещё не пришла, а уже продана...
-
Масло залито "транспортировочное" ( как написано на желтой бумажке, привязанной к шлангу сапуна- перевели с английского) Лучше слить и залить нормальное....цена вопроса-400-450 рублей за литр.
-
Угу, попробуй сам.... У меня здоровья не хватило, хотя рост 190 и вес 95....да и вроде неслабый сам, а не смог..колесо юзом идет и всё!
-
Врятли получится!
