Jhonkin

Как уходит под землю дорога https://lenta.ru/news/2016/11/08/bad_roads/

Когда ты рад, что у тебя четыре ноги... https://rutube.ru/video/57f1d340a96f92639e0b7138a15a2b47/?pl_id=8188&pl_type=source

Ну тогда бери пациента с собой и смело в Сокольники, мне все обошлось рублей в 150. Правда по качеству хуже, чем сток, но летом вопрос был во времени, а потом уж из Китая заказал. Касательно второго троса - имхо вопрос актуальный для более мощных мотов. У меня попервой западали обороты в районе 5-6 тыс., но всегда сцепа выручала, а если совсем все серьезно - кнопка-глушилка. Так что если нет цели ехать на соревнования куда-нить в горы, то можно и с одним катать.

Что конкретно сломал? А так, нашел аналог в Мск, на развале в Сокольниках (м. Сокольники).

Посмотрите диаметр передней оси, если совпадет - хорошо. Просто так переспицивыать с одной ступицы на другую может и не получится, т.к. спицы могут не подойти (на дакарчике, кроме прочего, они толще). Короче надо мерять все!

Моя упаковка была "двойной картон", больше ничего. Все приехало без проблем, что ДЛ, что Энергией. У ДЛ чуть подороже тарифы. P.S. Кстати, на счет ДЛ, если на то пошло, можно самому сделать жесткую упаковку (условно фанерой закрыть), единственное, чтобы выглядело цивилизованно и ничего не торчало остренькое. Отправляли микроволновку после ремонта, сами все закрыли, при приемке - не придрались и все было норм.

К слову, доставка колеса, без т.диска и покрыхи мне обошлась в 800 р. из Владика в Москву. Может не так выразился, т. диски идентичны? Расстояние от ступицы до пера? Короче много всяких нюансов.

Есть транспортные компании. Но проблема (скорее всего) будет в креплении т. суппорта (если все остальное подходит), так что там все надо померять.

Не умею :lol: Но на всяк тьфу три раза через левое плечо.

Имхо, от перемены коня, товарищи обычно не меняются. Бывают исключения, но надеюсь это не тот случай.

Вот здесь отписывался по своему случаю, если раньше полистать, то можно найти описание, где мои датчики температуры стоят (2 шт.). Масло покупал на официальной заправке лучка.

Использовал, мот - тот что в профиле. Все норм, до тех пор, пока за бортом не начинаются тропики (30 гр. в тени), ну и мотор не разогрет выше 100гр. Как только появляются эти два условия - начинается "тупизм" с движком, а именно - замедленный набор оборотов. Т.е. надо резко газануть из грязюки, выворачиваешь дроссель и ничего... Спустя секунду, начинается реакция. Как только движка остывает - все норм. Так что для дорожников - нормально, для качегарки - на свое усмотрение. Со сцепой вопросов не было.

Когда не хватает обычного эндуро... https://rutube.ru/video/1b99a18d6d99f4ba56f4048f6667985d/?pl_id=6971&pl_type=source P.S. Не повторять, опасно для жизни

Рыбий пешеходный переход... https://rutube.ru/video/49f79df2b0390ebf676302b9c4641f77/?pl_id=8188&pl_type=source

Бери, что приглянулось. Что нравится мне - ранее написал.

Изучай эту ветку, точно не помню, вроде должны подходить, однако, можно обратится к русскоязычному посреднику, через которого заказывал 020187 (напиши ему в личку), через него и разговаривай с продавцом на тао.

Давно с большой скидкой куплена 80 по ширине - сразу скажу - мала. Как минимум 100 - иначе будет дискомфорт. Так что лучше перезакажи.

Смотри ранние видео patriot а в разделе Наши покатушки. Он себе такую сам смастерил и гоняет зимой.

Классная звуковая колоночка https://rutube.ru/video/69ec1368538544b3df47e165fec0a173/?pl_id=8188&pl_type=source

А разве у ваших колес нет японских аналогов? Наверняка, кто-то уже отписывался в ветке. Ну или помониторь ветку Кайо или Рейсера водянок.

Соглашусь, иногда встречается такая красота, что замирает дыхание... Однако, замечу, почти все фото моделей в глянц. журналах - проходят обработку фотошопом, и если им не дорисовывают округлости, то как минимум убирают космитические дефекты, для интересующихся можно почитать здесь. А вот ссылочка на девчонок манекенщиц, будние дни, так сказать...

Про спицы - надо бы в Калиниград написать, высылают. Ну или заказывать с японцких мотов. Имхо, семисотка-универсалка в том-то и дело, что для дальняков - ездить-неизьездить.

Фотошоп. Причем махровый. Даешь правду жизни! :D https://www.instagram.com/eudoxieyao/

Я уже писал тут про велик. Так вот ежжу на нем на работу. "Паркую" у столба на цепь, рядом с перекрестком, где часто стоят гаишники... Там удобно, вел у всех на виду, ну и гайцы поглядывают. И что вы думаете? Когда выпал снег, ко мне подошел экипаж, стал расспрашивать как зимой-то не холодно, нескользят ли колеса и т.пр., и среди всего прочего тот же вопрос: "А что на машину не накопил?" А что я ему скажу? Что мне пока проще (чем на машине) докрутить до станции, потом на электричку и так же крутить 5 мин после? Долго говорить. Сказал, что машина денег просит. Тот успокоился. Не думаю, что в привиденном ранее примере кто-то кого-то хотел задеть. У каждого есть свои мнения и предубеждения, так что господа, будьте добры, давайте закругляться. А тему открывал для того, чтобы посмотрели, что китайцы продаются лучше, чем известные мотофирмЫ. Поболтать у нас есть болталка. С уважением, ко всем. P.S. Просьба тему закрыть.

Хм, меня больше всего радует в таких покатушках проехать траекторией, которой никто не хаживал и не ежживал, забраться в далека, увидеть природу которую почти никто не видел. Особенно радует разница до и после появления у меня "и"ндуро, до - смотришь на тропинку и думаешь "Да ну нафиг", а после - "А чо, поехали!" :D А так да, согласен - "на вкус и цвет", каждый катает, как ему нравится.