Jhonkin
-
Постов
6 213 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Jhonkin
-
Это ремонтник бензо/пил/кос/блоков... Хотя и ему (если посмотреть что к нему приносят на ремонт) можно стать маньяком.
-
Тест сумки для бензопилы
-
Ну здесь спорить не о чем, по звуку разницу в кубах на альфе наверное реально определить только если они рядом стоят. Это больше была шутка, чем аргумент. Но повторю, каждый сам решает - оформлять все документы как есть или мутить. P.S. Вот еще почитать. Текста не много
- 76 ответов
-
- 2
-
-
-
- покупка мотоцикла
- покупка мопеда
- (и ещё 2 )
-
По звуку не?
-
Послушай, здесь ведь все взрослые люди, и нет смысла (в отсутствии товарища в погонах) выкладывать варианты кто, когда и за что может остановить и к чему прикопаться (а если бы он и был, не факт, что стал бы раскрывать как можно "оформить" очередного бедолагу). На будущее - лучше с "А" и хотя сейчас это выглядит не в лучшем свете по затратам, но по факту - это тоже будет правильное вложение денег. А плюсы заметишь потом или не заметишь, потому что итак все будет хорошо. Да и не забывай, на мопеде ты скутерист. А на альфаподобном моте - уже мотоциклист.
- 76 ответов
-
- 2
-
-
- покупка мотоцикла
- покупка мопеда
- (и ещё 2 )
-
А вот оребрение - отличается, если не ошибаюсь. Не, кто как хочет, так и ездит - вопросов нет. Но катать в Москву лучше с нормальными доками. Там причешут быстро )
-
И штраф, в случае опытного инспектора тоже должны платить по закону. До 30 т.р.
- 76 ответов
-
- 3
-
-
-
- покупка мотоцикла
- покупка мопеда
- (и ещё 2 )
-
Голосую за категорию А. Потом может и цены подорожают.
- 76 ответов
-
- 1
-
-
- покупка мотоцикла
- покупка мопеда
- (и ещё 2 )
-
Поверь, нарезать километраж по дорогам на мотаке (пусть и Альфе) с категорией гораздо приятнее и спокойнее, чем уходить по тропинкам от Мотобата на 600 Гусях. Да которые еще с тебя до 30 тыщ могут за раз стрельнуть. В плане штрафа.
- 76 ответов
-
- 1
-
-
- покупка мотоцикла
- покупка мопеда
- (и ещё 2 )
-
Альфа или что-то более современное обязательно. Все имхо. Но на советской технике передвигаться сейчас - и не удобно и затратно в плане з.ч. Категория А и передвигаться на Альфе. Дальше жизнь покажет и подскажет. P.S. Для ленивых - сделай опрос: На чем мне ездить с этого года: Альфа или Иж 1961 года. Ммм, думаю результат предугадать будет не сложно.
- 76 ответов
-
- 2
-
-
- покупка мотоцикла
- покупка мопеда
- (и ещё 2 )
-
"Конь в законе"... а что, звучит прикольно.
-
Наверное на некоторых мотах есть такая защита. На моем есть только концевик, который стоит на подножке - если подножка выдвинута - стартер не крутит, однако если сложена - то тут уже рассчет идет на пилота. Кстати, пару лет назад видел на авто (кореец что-ли), тоже не было защиты от запуска на передаче... Как результат, водитель такси с просонья завелся на передаче и моментально оказался в столбе, который был через пару метров... -
Он и не заводится. Просто мот едет вперед.
-
Как вариант - еще вентиляцию просверлить - небольшие дырочки.
- 425 ответов
-
- 1
-
-
- экипировка
- бюджетная
- (и ещё 1 )
-
Ну или ездим по принципу - "немного не тянет" - понижаем передачу, "чот медленновато" - повышаем. И вспоминаем про передачи, только когда подьезжаем к светофору. Еще можно по скорости ориентироваться и по оборотам.
- 21 ответ
-
- 2
-
-
Юниверсал - последние к кому надо идти за мотом. Отдашь бабки, а если мота нет - то назад устанешь возвращать. В общем контора "с душком".
-
ЗиД сотрудничал с Лифаном официально. Собирали мотоциклы их, я даже в Коврове в свое время купил Лифан 125-5 - копия Хонды CG-125. Причем собирали хорошо. Так что вполне может быть, что кто-то себе прикупил, а может еще какая история была.
-
Нет. Если бы это был твой мот - ты бы его купил. Просто это был не твой. Так что вначале все ищут, а потом бухают. Делать наоборот - терять время )
-
Уже писал, но все-таки напомню - крышка на бензобаке не держит бензин, если мот на боку, поэтому, если приходится ложить мот - складываю любой пакет в пару слоев и закручиваю крышку в бак - после этого течи почти нет.
- 13 508 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Верю, ситуации разные бывают, поэтому если еду один, перед очередной засадой, задаю себе вопрос: Интересно, а как я оттуда выеду? И нередко меняю траекторию. В 97% случаев помогает.
- 13 508 ответов
-
- 2
-
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Как то шел сбоку от огромной жижи, а поскольку был уже вечер и силы были на исходе, то особо не следил за троекторией... Как результат - мот в эту жижу и соскользнул вначале задним колесом а потом и передним. Посидел, подумал, да делать нечего - надо вытаскивать. В общем технология такая - заваливаю мот на бок, где посуше. Дальше перетаскиваю задок тоже там где посуше, а потом, матерясь как сопожник, тащу переднюю часть... С ней всегда сложно, т.к. руль не дает особо для маневра.
