Jhonkin

Вчера в -8 гонял в куртке Qechua (проклееная которая), пониз летних штанов фоксов синтипоновые за 600 р., нормально, только руки как обычно мерзнут, но это позже к снегоходам пойду. А для асфальта да, шипы как на авто надо, только все равно толку мало...

По ссылке, если будет желание глянь, как парни прикрепили диодную ленту вертикально, чтобы издали было видно куда камера смотрит, там еще на доп. аккумуляторы можно обратить внимание и т. пр. http://www.youtube.com/watch?v (5.27 мин)

На переднее колесо (китай-резина) ставить не очень, шашки маленькие...

А можно модель, а то вот как раз задумался про железку на руль...

Техника отличная, тут его в подмосковье видел, предлагали за 750 к, говорили новый, я в тот магаз за камерой приезжал, сказал подумаю :D А старичок то заводится? У меня здоровенный, спок 10 кило если не больше забрасывал, все норм. Даже пару раз падал на мин. скорости, все норм., только царапины сбоку. 3 к. чтоли стоил...

Мото очки не помогают, только горнолыжные пробывать...

Это те же саморезы, только на сковородке прокаленные ;) Ну и дешевле

Катаю с кофром, правда только по магазам, а в лес ни-ни - разлетится на фиг. nomad7 у тебя та же техника, что и раньше?

Задача нетривиальная... Мало места, другой аккум, попробуй обратись к grot777, у него большой опыт, может что-то дельное подскажет.

Возможно есть разница при простых покатухах по дороге на больших скоростях, и при грязомесе - когда частота дыхания офигенная, пот льет по лицу, и испарения от него так не подеццки оседает на визоре. На дороге у меня тоже ничего не запотевает, а вот в грязях... да и зимой (тут вообще конденсат будь здоров)... Конечно, можно всякими антифогами покрыть стекло, но посмотрел я на состав одного, там финольчик между прочим и подумал ну его наф., попадет капелька вместе с потом на глаз, хорошо ему не будет 100 пудов. Не знаю как там на счет горнолыжных очков, утверждать не буду, но кажется они тоже рассчитаны на скорость, а не на копание лопатой туннеля... В двух словах: антизапотевание летом - один случай, зимой - совсем другая история...

Эт вообще огромная проблема, у меня простые правда мотоочки, но что заметил - если бинокуляры (любые, даже простые солнцзащитные очки) запотевают то это на полчаса минимум. Даже можешь их продувать на скорости - не помогает... Можно конечно протирать, но неохота. Поэтому доехал, до места, снял очки, перетащил их на затылок и дальше еду )

Кабы все так просто было... обрати внимание на исходные данные - шоссейная резина и почти идеальный лед. А у нас вопрос про внедорожные покатушки, т.е. наездом на скорости на всякие большие и не очень препятствия. От больших нагрузок саморезы (даже со шляпкой) не только могут камеру пробить напрямую (представь что происходит с пятном когда незжаешь на камешек), но и от трения/защема шляпок друг с другом... Такая вот фигня...

Впечатляет все равно, камера с высоты птичьего полета очень дополняет любой видеоматериал, теперь только осталось научиться держать кадр, делать пролеты рядом с несущимся мотом и плавно уходить вверх ))) А картинка с коптера видна на земле или все на уровне интуиции?

Спасибо, на фото, правда, пока мало что понятно - надо смотреть на колесе, ну да ладно, ждем фотоотчета с тест-драйва, ну и с развернутыми комментами.

Нда, все серьезно, поздравляю, собрать такую вещь надо смочь. А готовых наборов не бывает, или только все задействуют заднее колесо?

Да не, вопрос про снегозагребательный привод, уже кстати спрашивали ранее, а Vladikas фанатеет от кастом везделазов :D

Фото есть?

Родилась тут небольшая мысля, про замену пожарного рукава. В строймагазинах можно найти найти металлические полоски для электро и прочего монтажа, шириной где то 1 см. А что если нарезать таких полосок по 4 см, загнуть, и просверлить одну сторону, туда вставить дюбель и все норм. Только острые концы обработать… Нашел так же немного экзотики: На Али экспресс чтоли, так же продаются небольшие полоски, которые можно на маленькие колеса ставить – но отзывы – быстро растягиваются и рвутся. Так же нашлись шипы для снегохода, но ввиду размера говорят мало подходят, их кстати можно использовать в самодельных цепях, вместо саморезов. Вот такой вариант самопальной вело-цепи, только надо место соприкосновения с ободом чем-то обмотать. Так же попались на глаза шипы Закревского: На фото можно не разобрать, но смысл в следующем – берется проволка, изгибается буквой S, на концах буквы проволка изгибается перпендикулярно плоскости и протыкатеся покрышка – шипы выступают на ружу, т.е. вариант прокола как бы затруднителен, ну со второй камерой возможно и так. Вот только проволку хорошей толщины надо приноровиться гнуть… Конечно достойны внимания шипы для зимнего спидвея, но их х. где найдешь… Вобщем не охота портить резину – самопальные цепи, резину не жалко – шипы, саморезы, болты с гайками короче что понравится. Ну про лучший держак уже было сказано выше.

Дык уж вроде отгрузили, я себе багажник уволок. Хотя до Майами еще наверно плывет...

не, яб не оставил, яб сани притащил и войлоком его домой! Иш че, в лесу захотел отдохнуть! :D

На кочках только будет прошибать...

Отличная штука, вот только представлю, что забурюсь куданить далеко и шо нить сломаю, а обратно как? Только снегоход вызывать... Но сам плагин прикольный...

Эт смотря как перевели, в общем смысл д.б. "резкость"

Хз, можно конечно и без него, но тогда и не сильно гонять...

А он в раму влезет? Или будешь сваркой крепить? Ходили слухи что в наш мот без передела подойдет TU250, он даже внешне похож...