Jhonkin
-
Постов
6 225 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Jhonkin
-
На нашей ветке парень только купил мот и перед светофором объезжал газель, скорости были минимальны, а газель его бортанула. Ну он и завалился на колено (наколенников не было). Минус сезон. Где и как может прилететь - не известно, кто и как катает - знает сам, пусть сам и решает, сколько надо ему защиты. Я на бездорожье - у меня полный экип. По статистике как падал - на первом месте мотоботы, потом перчи, потом шлем, колени, черепаха (спина+локти и лучевая+грудак+немного плечи). Черепаха очень редко, но прикрывает косточки.
- 798 ответов
-
- 2
-
-
- выбор экипировки2016
- экип
- (и ещё 1 )
-
А если камень (да небольшой даже), и при небольшой скорости даже, да в позвоночный столб... ? А колени для роллеров - так у них и скорости другие... Впрочем каждый решает сам.
-
Если зарядки нет - то оптимально найти на работе или у друзей ИБП. Как подключаться - можно посмотреть здесь. Как будет заряжаться в авто - не известно, для нормального заряда нужен повышенный ток в районе 14 - 14.5 V. Литий живет тоже долго (если нет проблем с электрикой). Новый фирмачный стоит бешенных денег, на алике - дешевле (как пример товар проверен). На холоде - да, проблема, а в остальном только плюсы.
-
Будни раллийщиков: В кратце, штурман просит, чтобы пилот его слушал, а пилот, в кратце ворчит, типа: "Заткнись".
-
Ну поздравляю с приобретением, но лично я б взял 200-ку для леса (еслиб были деньги).
-
Вот если что дизайнерское прилепить - то будет выглядеть прикольнее, а так на далекой фотке - ничего особо не разглядишь, как теперь мот выглядит.
-
Для этого есть реле поворотов с бипером - классная вещь - помимо того, что напоминает про невыключенный поворотник, так еще и внимание пешеходов привлекает, что очень хорошо. А вот про уровень топлива на мотарде - не могу припомнить... Может на стрите?
-
Джентльмены, это уже второй пользователь с одним сообщением и ссылкой на один ресурс... -
Скидывай ссылку.
-
Хочешь верь, а хочешь нет или Арктический Маугли.
-
Стандартная проблема у китайцев, пока у себя не переварил - было очень не удобно. А мотобот, когда кантом попереключал - размахлатился шов и воду стал быстрее пропускать. Хотя подошва и склеена грамотно и не расходится. Так что лучше переварить.
-
Постановка, но эффектная. https://rutube.ru/video/2912e3626d06d3d62a4f0886fa1a3ef4/?pl_type=source&pl_id=15387
-
Да и просто, если пошерстить разные сайты то можно найти пусть и не свежую, но хорошую резину со скидкой.
-
Главное не повредить ) А покрышки можно подождать, к новому году, глядишь и акции будут с хорошими скидками.
-
Да, про него речь и шла. С Shineray кататься не приходилось, но говорят, что по-лучше.
-
Да нет, какаяж это минералка, раз как вода... Ну мож только спец. китайская. Но все равно, такое масло надо менять.
-
Ну не совсем. На велике - все делаю руками, на моте - нужны монтажки. Про обода, которые можно поцарапать - уже написали. (я как-то использовал старые советские плотные пластиковые крышки для консервирования), предварительно их обрезав, но если опыта нет - лучше либо обратиться в мастерскую, посмотреть, как делают опытные люди, либо смотреть ютюб и учиться на своих ошибках.
-
Не хотелось бы далеко выходить за рамки темы, но свое субьективное мнение написал. Если новые модели того же завода будут приличного качества - только поприветствую.
-
У Стелсов разные модели, какие-то более удачные (дорожники), какие-то менее (бездорожники). Да, не являюсь владельцем, эксплуатационное мнение предоставить не могу. Но катался с ребятами, кто владелец, мнение не однозначное. Согласен, многое зависит от рук владельца.
-
На форумах то народ как раз редко сидит - кто-то в соцсетях, а кто и вообще интернет не любит. А статистика из покатушек берется.
-
Транспортировочное...
