Перейти к содержанию

Gudhan

Постояльцы
  • Постов

    665
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Gudhan

  1. Jhonkin, за видио отдельное спасибо!Про то что они не должны перегибаться и цепляться и сам не раз писал) На 200 трос к двигателю подходит с права а не слева как на 250 и у тебя плюс, что не стоит родная фара и приборка с замком(?) это и дает пространство.В моем случае трос пришлось вести под приборкой и замком зажигания это и дает излом вниз.
  2. Подскажите как у вас проходит трос сцепления,а то я как то не доволен как у меня, ибо есть небольшие изломы у рычага на руле.У меня он проходит под замком зажигания и впереди рулевого стакана(так и было с завода).
  3. Вот тут есть,что почитать про смазку направляющих суппорта Чем смазывать направляющие суппортов?
  4. Подскажите направляющие суппорта можно обычным литолом смазывать или моторное масло лучше для этого будет?
  5. А,что за ролик у цепи просветите, у меня нет и не было такого.Это какой то апгрейд у новых мотов?
  6. Не чего страшного не случится,я тоже не сразу менял,Зато когда залил 10W по 350гр совсем другое дело стало. Кстати, а трос спидометра я вообще полностью из рубашки вынимал и мазал литолом, ну и в редуктор не жалея набил)
  7. По поводу замены масла в перьях,это все рекомендации от людей которые это сделали и видели что льют с завода,а менять или нет это ваш выбор.Но замечу при замене масла в перьях я слил разное количество из каждого пера и меньше нужного обьема и там была не понятная жижа напоминающая масло.Пробои на пересечонки были частые.
  8. Я мотал с того места как рубашка начинается(от привода спидометра)и вверх см на 8-10(пыльник весь обматывал)Внутри рубашки пружинный трос соединен с металлическим квадратом который и вставляется в сам привод,он см 4-5 длиной.Дак вот ломается обычно на соединении троса с квадратом. Очень рекомендую проверить подшипники в рулевой и смазки заложи хорошей и затяжку проверишь ибо с завода рулевая обычно перетянута.
  9. А где у нас магнит в спидометре?
  10. Вот если верить описанию то там 27л.с. и водяное охлаждение,что полезно для долгой поездки по трассе ну и ветровичок думаю можно приколхозить Мототехника, велосипеды и запчасти Racer. Мотоцикл Racer Crossrunner RC250-GY8.
  11. Хм интересно,спасибо за информацию.Получается с 400сс у нас вообще все печально,а моты которые 650сс уже по цене кусаются(это я про новый китаймото).
  12. Дак почему не остановиться на новом Стелс 400 ЖТ(или ГС) ведь с производства сняли Стелс 400 эндуро.Он новый и в бюджет входит или он по качеству проигрывает сильно?
  13. Подскажите на сколько Ам/ч нам нужен аккумулятор,а то на моем ничего по этому не написано.
  14. Таобао не подходит?Если там заказать,а то там то есть Цзинань qingqi после QM250GY мастиф тормозной насос из категории Тормоза/тормозная система: цена, фото, отзывы, доставка – купить в интернет-магазине Купинатао
  15. Это скорее газовые раковины которые бывают в металле при литье.Тобишь заводской брак.Видимо так и поставили, это могло вылезти при проточке и решили что на работу не повлияет.Или при обработке эти раковины не вскрылись совсем и при малейшем износе проявились.
  16. DRON81 А как там багажная система сверху крепится,ведь в штатные отверстия или нет?А то по фото не понятно,вроде и не видно там болтов,или там какие то пластины которых не заметно.
  17. Если допустить.что там 30лс то я за Стелс.Ибо максималка и крейсер выше,есть водяное охлаждение,есть ветрозащита и при желании еще спойлер поставить дак вообще хорошо будет.Колеса дисковые и не надо следить за спицами,сидушка вроде как немного пошире(по фото),а ну и конечно бак для бензика больше.Из плюсов БМ это вес и расход топлива.
  18. Алексей а ты выяснил сколько все же лошадок на Стелсе? Я так понял мот нужен для города и трассы.
  19. Товарищ на днях поехал для мотика страховку сделать,а там говорит список записавшихся десятка три.Из очереди поделились,что по осаго 1 человек в час проходит..Вот видимо из-за этого.
  20. В Китае и правда что ли нет нормальных двигателей кубатурой 400сс-600сс которые БМ согласились бы поставить на свои мотоциклы.
  21. Мои советы других мото кроме Бм были исключительно в разнице в цене.Сам отьездил на БМ 200 уже 3 сезона и четвертый будет,лично мне мот нравиться.Этим летом были в таких гущах болотистых где волки срать бояться,дак мот ни разу не подвел,хотя сам уже падал от усталостиВибрации, а чего с ними не так, я про них и не думаю даже))) Кстати если с таобао умеешь заказывать,то с запчастями проблем не будет.
  22. Кстати еще отмечу в пользу Форестера топливный бак на 4 литра больше.что в глуши хорошо.
  23. Как раз глянул в салоне на сайте цена 85 т.р.( в моем городе)Хотя в регионах и правда цена может меняться.
  24. Для рейдов в лес и рыбалки в нехоженых местах можно глянуть Рейсер форестер,он новый по цене 85т.р или Десна фантом.Эти модели я указал из-за широких колес и низкой посадки,что хорошо для бездорожья.И в бюджет почти укладываешься по сравнению с БМ
  25. Дак важна ли все таки для наших воздушек первая цифра вязкости(зимняя),если ездить только летний сезон?
×
×
  • Создать...