Gudhan
-
Постов
665 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Gudhan
-
Я сам без багажника,надо как то к сидушке на пассажирскую часть все крутить.Дак у меня еще и палатки пока нет,походил посмотрел только.А при крепеже реально штуки такие выручают Яндекс.Картинки -
По запам и правда все вроде есть даже для старых мотов.в свое время на Трансальп заказывал,дак вроде все было,но цена и время доставки уже другой разговор.
-
Yamaha TDR250 какой у нее расход масла с бензином будет?
-
Он под видео же написал,что стрелка должна указывать на выпуск)
-
Вот в модель RX 3 так и просится двигатель на 400сс, реально был бы интересный вариант.
-
Дак и не будет информации по нему еще,ведь они в продажу поступили осенью только.Судя по фото двигатель там другой,не как на 200 классике.
-
Значит клапана на зиму лучше оставлять в том положении при котором регулируем их?А то раньше маслица лил в цилиндры на зиму,а вот про положение клапанов не знал.
-
Можно предположить,что с таким же успехом могут докопаться до самодельного багажника,не оригинальных багажных сумок или кофров,а еще самопальных бардачков для ключей которые многие делают из пластиковых труб канализации
-
Ага есть такое дело.
-
Зато у одностволки не надо синхронизацию карбов делать(это маленький плюс).Кстати вот ща вспоминаю Трансальп и правда мягко ехал не как БМ,как то не думал раньше об этом,что с одним горшком дерганей мот получается.
-
Почему то народ у нас обходит стороной кубатурные одностволки и поэтому их можно найти в хорошем состоянии и по адекватной цене,но и продать возможно будет проблемой.Хотя многие очень даже интересные экземпляры например:Suzuki DR800S BIG,Honda NX 650 Dominator,YAMAHA XT 600 ну и выше упомянутый Kawasaki KLR 650.Но думается мне у них у всех не шибко комфортное седло
-
Опять же если собираетесь ехать далеко по трассе,то не последним делом будет обратить внимание на ветрозащиту(ветровик,пластик),ведь не у всех мото это предусмотрено.Видимо и правда Диверсия,правда новые дорогие заразы
-
Вот 600 диверсия думаю хороший вариант.Просто раз уж разговор зашел про 750СС вот и предложил.Если уж все таки выбирать то 400 не надо)
-
Вот,про это и разговор ибо сам сталкивался с этим.Бывало ждать месяц да плюс цена ибо некоторые запчасти только оригинал.А может Вам присмотреться к классике СБ 750?Сидел на нем когда первый мот выбирал очень понравился,да опять же все есть на них,правда в хорошем состоянии и адекватные деньги лучше с аукциона.
-
Прот двигатель понятно,вот и мне интересно как будет с сальниками,фильтром воздушным и маслянным т.к почти расходники и будут требоваться постоянно,колодки опять же в барабан.
-
Вот интересно как обстоят дела с запами на такие древние моты и цена?
-
Дак походу Стелс перестали чесотки выпускать,ибо на офф сайте нет их.
-
Предохранитель на 15А, у нас стоит.И да лучше сразу замени родной предохранитель на флажковый вместе с гнездом куда он вставляется.А то получиться форс мажор как у меня(ранее в теме описывал)да и других он уже подводил
- 13 504 ответа
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Регулировка клапанов шайбами или винтом осуществляется и там правда 4 клапана?
-
Под пластиковым плугом что то находиться или чисто декоративный элемент?
-
Дак это понятно,что без доков не поездить нормально Ну хоть в дело пойдет,а не в металлолом. Кстати на сколько литров баки и какой примерно расход у такой техники?
-
ИЖа 3 все таки пустил под ключ,а то жаль на фото вполне приличный мот?
-
Дак судя по ценам в инете он и так дороже 200к стоит
-
Еще место под радиатор и бачок расширительный.
-
Да,предохранитель на 15 ампер.
