TREMBle

друг на ирбисе тоже слегка упал, руль стал немного косить, поездил, попрыгал по кочками все стало наместо. Получилось не соосность плоскостей верхней и нижней коретки, те что держат вилку. В твоем случае надо перебрать этот узел.

Может цепь перетянута. Заметил что на холодную натяжка цепи отличается от натяжки на горячем ДВС.

Первые два года ТО не требовалось, на третий год пришлось "проходить"

страховка обошлась 975 р на полгода + тех осмотр 1000. Вот как то так

Да поднял, загерметил систему впуск, воздухан, отрегулировать клапана. После хорошей прожарки свеча стала песочной.

Проверь раму на трещины или излом, проверь поворотный кулак, поговаривают что они слабые на китаймото. Что касается пера, то я на своем увеличил проставки пружины на 3см, стало жеще. Прокрути перья, ослабь зажимы держателя вилки и прокрути вокруг своей оси, должно крутиться ровно.

Привет, обладатель белых ночей!!! Лето уже настало или еще снег месите.

Если погнул руль, то замена, там настроек нету. Еще как вариант смотри заднее колесо, может оно криво стоит.

Повылазили мотоциклисты, совсем сухо стало.

Рассказываю о последних доработках. Как писал ранее полетели втулки крепления заднего амортизатора. Поставил жигулевские сайлентблоки :unsure:, результат не порадовал. Целиком он туда не влез, пришлось точить резину, плотно он туда не встал, резина имеет пружинность, получается люфт, сильно раздражает при езде по гравийке. Выточил втулки из капролона, вошли плотно, биения нет, вообщем результатом доволен, буду тестить.

Резина на нем стоковая не айс, угол поворота руля маленький да и нижний подкрылок это что-то с чем то, чуть дождик брызнул, к речке съехал и потеешь выезжая от туда. ИМХО требует вложений и переделок\доработок.

товарищ поставил на хр слайдер из транспортирки, сезон откатал, резинка чувствует себя превосходно

бардочек на наших мотах серьезный...Думаю из сантехнической трубы сделать

А мне на оборот нравится помягче, под свои 80 залил мотюль 15w, увеличил проставки на 3см, что бы при моем весе не прожималась. В магазине клоуны советовали 2,5w лить

НА Телецкое на какой технике ездил На Десне фантом из Томска тоже обитатель этого форума ездил, на ветке есть описание сего путешествие. Я бы не выдержал тошнить 700км с гаком на малокубатурной технике :wacko:. Хватает до дачи 80км в одну сторону, не далеко от р.Яя.

чего со старой пружиной случилось

Фантомов в наших рядах прибавилось, кто по чем брал. Свой в 2014г покупал за 69000, при этом форик можно было купить за 55000

Во блин, зачем туда вообще полез, интересно какую роль выполняет эта сетка. Тоже надо снимать эту площадку, болт сливной сорвал, потихоньку мокрит.

:D Сезон ездил, проблем не было, только масло менял. Не парься, лето откатаешь, потом тихими зимними вечерами покавыряешь технику

На протяжении всей темы одно и тоже, болезни у всех одинаковые. Ктото советует перевернуть аморт и все в порядке, мне не помогло, у меня и крепление не отрывалось, переварил с целью поднять выше и сделать мягче подвеску.

все самое интересное впереди, для начала разобрать и забить смазкой ступичные подшипники, так их на дольше хватит, смазать ось маятника, по умолчанию совсем сухая, если руки выпрямятся то внедрить тавотницы. Не за горами ремонт рамки заднего крыла, там же закрепить и посадить на герметик патрон стопсигнала

конструктор это в заплатку чтоли :lol:

Болтанка надоела, при 40км как на коне, выявил самую тяжелую точку на переднем колесе, надо бы грузик приклеить.

По дорогам можно и 500, а если направление, то 100км уже за глаза

5000км, полет номальный