dica

Русский второй по распространенности после инглишь.. Просто некоторые спецом дуру включают.. На границе финки.. а особо эстонской сначала тож типа инглишь.. Эврозона.. как общаться будете.. как тупить начинаешь спецом или на французском отвечать, сразу русский вспоминают.

У меня номер явно не 30 градусов на заводском креплении. Никогда проблем не возникало

У меня в городской авто тож просто мультимедиа на винде. Но там стоковый 7 канальный усилок стоит с 7 пионерами и шумовибро с завода, вполне устраивает и мне больше нафигатор и вот енто надо

Не переживай. Я работаю и особо ничего не изменилось

Во.. на ютюб скинул с кларионом. ДЖВС хоть и полноценный проц, на как кларион звучит, мне больше нравится. Надо студийный микрофон вообщем, смарт режет конкретно

Я сегодня ради прикола пробовал на смарт Хелло-Мото записать.. нихрена не хватает его микрофона.. Пишет среднее только по частотам..Сейчас скину позыркать

Ну что поделать.. Были деньги, захотелось

Кайо , BSE, YCF

У меня .. головы процессорные JVC и Кларион. Межблочные кровода Kicx. Акустические провода Hi-Fi Belsis. Перед компонентные DLS 16" и твиты Середина дозвучка JBL овалы Багажник саб килловат Кенвуд 12 в закрытом ящике 26 вроде литров, Усилители на компонент 4 канала, на саб моноблок JBL Конденсатор Дополнительный аккумулятор через УРА200 Полная шумовиброизоляция кузова И я понимаю, что я не полностью доволен

Крейзи не делает?

Гайцам заняться больше не чем похоже.. Лучше бы не на дуги смотрели и кофры, а гнилые заниженные корыта аля БК..

Ты хотя бы.. Кому не интересно, тот не читал и тем более не отвечал.. И в форуме ограничений нет, в какой теме писать можно, а в какой нельзя.. если ты этого не знал.. Не, если конечно в этой ветке секта удлинителей члена характеристик мотоцикла, и я им помешал наслаждаться фантазиями перед друг другом о максимальной скорости на уровне чесоток-круизеров и бешеном разгоне их 16 сильного коня, то извините ?

Я и говорю про это.. пердячим паром до 120 км/ч в лучшем случае(130 по спидометру) За то я физику учил..

Я по обзорам смотрел, выше 5 рублей балалайки с али уже нормально навигация-музыка. Это за 1,5-3 рубля унылые..

По всем хлипче, это каким? На К1 рама прочнее, маятник прочнее, подвески у кайо отличные и думается не хуже БМ.. Только что меньше БМ..

Снимешь ветровое стекло, и не будет 130 набирать ... если ему на 15 звезде уже мощи еле хватает ехать после 100

У меня висит на стальной пластине.. Но все равно гну постоянно

Я тебе про эксплуатацию, а ты мне про мотоцикл.. Я еще раз говорю.. мы говорим о пробеге вне дорог, а не про тепличные покатушки по дорогам из одного района в другой на "типа кросс"

А где написано, что она старая ? Похоже ты все таки американец))

Ну-ну.. Это видимо я писал

Ну если времени свободного вагон и семьи нет, то можно и 100.. Только разговор за эндуро и соответствующую эксплуатацию.. на дорожнике у меня тож по 10 в сезон.. На асфальтовой эксплуатации нагрузки другие и цепь ходит гораздо дольше.. Сомневаюсь, что ты не по дорогам эти 20 накатал. Для эндурика, который живет не дорогами 2-3 тысячи хороший пробег за сезон.. и он иной раз больше, чем 20 по асфальту..

Вот видишь.. уже про 20 тысяч заговорил. А сначала 5-10.... У нас нет особых ограничений.. Я свободно перемещаюсь каждый день.. Тобишь тебе голословить можно без пруфоф сколько угодно, а я сразу пруфы давай, либо демагогия и не дождешься? Ты американец чели, что твоим словам не надо подтверждений и тебе можно все перевирать, а все другие врут либо подтверждения давай? Я тебе скинул пруф с моим мотоциклом на 428 цепи.. и цепь живее всех живых.. И я вроде не говорил, что 520 меньше ходит.. я сказал, что качественная 428 ходит столько, что на овощных китайских мопедах типа твоего её хватит на 10 лет

По гуглу в 2 раза меньше Особо когда мы говорим про одинаковые пробеги Это предположение или утверждение? Вообще конечно все это смешно слушать при учете того, что качественная 428 цепь ходит несколько десятков тысяч км.

У моего мотега 25 Н/м.. А у твоего? А как количество годков , за которые проехал столько то-столько то влияет на износ цепи..Наоборот косвенно большие пробеги говорят о более легкой эксплуатации. У меня иногда за часов 5 и десятка км. не выходит .. в том числе и с отрывом выступающих частей аля подножка. Нагрузку на цепь можно предположить

Ты вообще разницу понимаешь между действующим законом(хоть времен царя гороха или клеопатра его придумала) , и тем, который еще только вступит в силу. Не важно, что там предполагалось или не предполагалось.. хоть овальные выдавайте.. а отверстия на сегодняшний день делать запрещено.. Иногда уже домокомплект завозят, а потом только проект приходит утвержденный.. И пока он не придет, строить нельзя, хоть и все материалы есть.. Так бывает.. бегут вперед паровоза. Разные структуры.. Исполнительная и законодательная. Как в короновирусе.. вакцины уже дохрена, а допуска нет.. соответственно ты можешь её купить, украсть и т.д., а использовать нет.