dica
-
Постов
2 527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент dica
-
Возьми альфу 110 б.у. не убитую на первое время и не парься. Всякий индуский чермет типа бокстеров не на столько лучше, что бы стоить в 2 раза больше. По сути я бы вообще скутер взял со 139 мотором. У меня к примеру такой свои 65 км/ч честно едет в стоке по ДЖипиэс -
А.. тогда у меня ещё 2.3т и 3.0 v6)) только эти не считаются)) А так согласен.. при наличии литра 600 не нужен, как и наоборот.. при условии, что они в одном классе. Вообще моты одного класса нафиг не надо.. надо дорожник, эндурик и скутер
-
Не скажи.. Я от 600 на недолитре бодро с места ухожу. А за 200, так вообще разница огроменная. 600 скисать начинает, а у меня колесо отрывает, если ручку резко открутить.. У меня к примеру 50,250 и 900.. как раз то что надо. Если далеко, то на 50 вымораживает ехать, да и на 250 не особо.. В лес на 250, а в магаз и прокатится по окресностям 50
-
Ни как.. тащи спортпаспорт. Одна из причин, почему я весь спортинвертарь попродавал
-
А у нас каштаны наконец зацветают и белые ночи начинаются.. Уже не темнеет. Хотя после того, как мне в Усинске в 1 ночи солнце в глаза в зените, я понял, что такое полярный день..)) Типа ночь
-
Сбор в Сярьгах? В Охтопарк сходим на лыжах покататься, в Зубровник, зубров покормить))
-
Двигатель перебрать? Померь компрессию.. раскоксовыватель попробуй, а вдруг. Ну и потом разбирай. Но по началу может дымить после долгого простоя.. Это если дымит постоянно, тогда начинай манипулировать.
-
У меня на 30 сильном мотоцикле с широким маятником стоит 120... Твой размер 110 максимум
-
Кстати у меня сестра живет в дойче, а сосед во франции. Русских они на самом деле побаиваются, ибо мы отморозками слывем.. Если гейпеец с девушкой идет, и пристали хулиганы, то 99,9 % убежит бросив девушку и из безопасного места вызовет полицию.. У нас тож к этому идет, но старой закалки %40 все же есть.. а если стакан во лбу , то и 90
-
Все таки немцы сильная нация. В 45 мы их как развалили.. сколько в плен угнали. А они через пару десятков опять Еуропой рулят даж с учетом многих запретов... Не.. ну мы конечно посильнее, что им навставляли пару раз после французиков, но они тож ничего.. Но мы конечно сила.. жаль разгоняемся(с печи слезаем) долго
-
Катайся по своему Калику.. За то в Дойчу свалить близко))
-
Ок. У меня одна хата как раз на севере города и дача в Токсово.. все в пределах 10-15 км
-
Звони.. в Питере будешь.. Заценим твою мопедку.. если объект сдам, то мож присоединюсь на пару-тройку дней
-
1. Не надо путать температуру охлаждайки автомобиля с температурой масла.. В некоторых локальных точках(Цилиндры, турбина и т.д. )масло разогревает гораздо выше 2. Масло со временем начинает терять вязкость из-за умирающего загустителя.. Чем меньше загустителя, тем выше вязкость при пробеге.. При заменах 1-1.5 тысячи это не актуально. На спорте я меняю раз в 3 тысячи.. но там объем картера 4 литра. 3. Мотомасла появились сравнительно недавно, гораздо позже движков, которые стоят на большинстве китаймото.. и связаноэто больше с желанием опустошить кошель подсунув древнее масло по х-кам но с мотоциклом на этикетке в пятьдорого и появлением современных автомасел с присадками молибдена и т.д., которые не очень полезны для сцепы
-
Жертва маркетинга.. При замене в тысячу км на скутере без разницы что лить. И это... автомобили разные бывают. К примеру на турбированных горячих движках температура масла не на много меньше. У меня на 9-5 легко на 120 гр. выскакивает. Я что в литр, что в эндурик, что в скутер автомасло лью.. Сейчас вообще лукойл люкс полусинтетика везде залита.. все окейна
-
Так громко просто не надо слушать.. Не, я согласен, такого набора за глаза для того, что бы играло, и нормально слушать.. понятно, что от встроеных усилков и широкополосников чудес не ждут.. Норм вообщем.
-
Ты сам то будешь хвастаться? Молодец.. на цыганско-китайском разливе год и на нормальный мот))
-
Надо тож на айфоновну попробовать записать.. Но положа руку на сердце(если ориентироватся на мою запись).. Не для меломана..Среднечастотная балалайка.. у меня на второй авто где то так-же.. подобная балалайка на винде, 7 пионеров через семиканальник. Слушать норм для не гурманов, .. хотя музыка в авто и суперкачество.. не совместимо даж если мильон вложить...У меня порядка 300 в музыку вложено без работ. Честно говоря.. комси-комса.. только что проработка звука очень хорошая
-
На бумаге.. Тенера годами проверена. А что это за китацйщина. После того, как у меня на одном китайце движок отваливался(крепления отрывало) П на другом рама лопалась(который у петровича типа вечный) я с ними завязал.. Хотя я и на ипономаме кусок рамы выдрать умудрился, но качество металла день и ночь
-
Не едет. все ветра-осадки твои.. Сколько было у меня мотоциклов, Нет универсалов. Как минимум 2 надо..... спортурист и нормальный эндуро. Тогда более менее перекрываешь ниши
-
Это я к тому, что универсалов нет.. что бы не говорили.. В чем то обязательно много теряешь. На спорте я по трассе могу валить под 300, разгонюсь быстрее порша и т.д... но он нихрена не едет по какам и езжу я на нем с рюкзаком, ибо даж замки положить некуда.. Эндурик и легкий, и отжигать на нем норм.. Но по дорогам трындец.. только что на полотно не смотришь...и ветрозащиты нет и крейсер 100. А вот скутер реально багажник.. Но пилить на нем 2 часа, где на спорте за 30 минут пролетаешь.. трындец..а дорожный просвет... через лежачие перешагивать.
-
Параноики вощем.. Делайте как я ? И ввалить могу под 300 и 3 до 100, и по грязи на моте около сотни кг и за пифком в магаз с большим багажником под сидалищем
-
Разные классы есть.. но не сильно больше в 250
-
Не в тему, но наши продаваны конечно трындец. Больше чем уверен, что даж китайцы и индусы на свои мотеги (внутренние) такое допотопное г из 60-х уже давно не ставят.. а нашим походу пофиг чего, лишь бы дешевле.. Это аналог Keihin PD времен царя гороха , дешевого бенза, дохлых движков и хорошего озонового слоя
-
Сядь на любой полноценный кросс(ипонский) и все поймешь. Просто 99% китайских типа эндуро, это обычный дорожник в обличии эндуро.
