Micron4ik_33rus

Нашел причину увода мота в строну после падения, спасибо форумчанам, сам бы не допер. Были провернуты перья в вилке + одно перо было выше другого на 3 мм. Выправил - поехал ровно, но вот руль идеально выправить не получилось, все-равно немного неровно. За зиму куплю другой.

Приветствую! Это отлично, но тебе она сама потом может понадобиться. Если не трудно, кинь ссылку на продавца, я себе тоже закажу. Если не секрет конечно.

БМ 250 Мотард, больше ничего на ум не приходит.

Нашел по ссылке. 1200 руб за кусочек пластика - это печально

Руль придется покупать все-равно, этот уж очень жидкий. А от защиты отломился кусок и я его не нашел, не эстетично выглядит, но свои защитные функции она не потеряла. Пока склею то что осталось и буду новую в запас искать. К стати, пластик хороший, мягкий. Крыло и боковушки не пострадали.

Мда, промерзшая земля очень коварна, сегодня "обновил" мот. Была скользячка, итог: погнутый руль + треснула защита левого пера вилки + царапины. Сам проскользил метров 5, но слава Богу цел. Мужики, может кто руль заказывал, какой лучше взять? И по пластику, не могу найти эту защиту пера в Китае,может у кого есть наработки.

Мал ему будет Джебель 200, он 188 см ростом. Во мне 184, я примерял Сероу - показался как мопед.

Как вариант, купить ВМ250 в Смоленской обл. за 91000 руб, у нас ведь таможенный союз.

500 гр 4% пива выветривается у человека весом 70 кг - 2ч. 29мин. А 1 литр соответственно дольше. Я вообще не езжу когда пахнет, даже на следующий день, или просто научился планировать свое время. Столбы 100гр 300гр 500гр

Модель авто в студию. Что за машина? Сколько тебе лет? Очень любопытно. В общем, лично у меня, складывается ощущение что ты нас тролишь. Сказки какие-то.

По ВМ250 спрашивай, что знаю скажу. Про Нanway STR 250 не скажу ничего.

Нах ты им деньги отдал, если все равно отказался от освидетельствования под протокол? Сдается мне что ты немножко пиз......шь, т.к. скрин сделан 01.06.2014 (сегодня 26.10.2014), и все ты прекрасно знаешь.

Ходить пешкои и больше не попадаться

А это я!

Vladikas, прочитал твой пост в ФАКУ по отключению света при повороте ключа. В общем, я не понял, прошу не пинать, какой провод откуда отсоединять чтоб фара не горела при повороте ключа, а включалась с ручки. П.С, Ксенона нет, все стандартное

Да бесполезно, приоритеты пока не те что нужно. Поездит, насмотрится - все поймет. Это очень хорошо, что у меня в его возрасте не было литрового спорта, я даже благодарю судьбу за это. У нас был мотоклуб раньше и было много печальных примеров.

Никто не может Вам запретить, это ваша вещь! Постановление Правительства РФ от 11.04.2001 N 290 (ред. от 23.01.2007) "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств" IV. Порядок оказания услуг (выполнения работ) 31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Я в мистику не верю, не бывает таких совпадений. Я сам 3 года в сервисе работал - в автосервисе и представляю что там могут сделать. Могли свой дырявый поставить, а себе хороший забрать. Могли сами ткнуть, а потом спецом расковыряли,чтоб никто не предъявил. Могут слить масло со всех канистр, при чем всякого разного по 100 гр и залить в мот, а себе забрать новое. По этому, предпочитаю сам находиться в ремзоне или делать самому. Много кто хочет скрутить заводские детальки на свою технику, а клиента заставить покупать говнецо в магазине, да еще и за деньги поменять. А 200 грамм масла с окошке вообще не будет видно, да и в маслонасосе немалое количество помещается. Опять же, заклинило бы 100%, да и коробка мозги бы парила.

Послушай пранкера Вован222, как он разводит разводил. Так вот, люди и по 100 тыс скидывают. У меня друг предоплату за квадрик БРП 10 тыс перевел, так и все, нет денег.

Да, но глубина букв будет мала, затрется быстро

Мужики, как вы номер закрепили или опять пилить и сверлить?

На ЧПУ, алмазным инструментом.

Прикрыл я раскаленную трубу глушителя которой прожег штаны. Мне кажется, что так нужно было сделать с завода. Отрезал полоску 110х40, с ушами, из нержавейки толщиной 2 мм Согнул пластину по трубе и уши у пластины Отшлифовал, т.к. забил молотком когда гнул Полирнул и кое-что написал, как же без нашего форума :) Примерил и закрепил червячными хомутами на выпускную трубу.

А требовать договор в мотохобби не вариант?

:D :D :D :D :D :D :D Мой стаж по мотоциклетным правам 12 лет (конечно был перерыв), а на авто соответственно 10 лет непрерывного. По городу на моте езжу охренительно осторожно, т.к. мотоцикл, и вообще дорога, ошибок не прощает. И самое главное, это я понял после того как исполнилось 23 года. На мото нет железной клетки как в машине, а здоровье - дороже золота. От кого угонять, как, куда, зачем? Бери пит и ездий по лесу, ведь больше же удовольствия, чем летать между рядов. Береги себя и будь осторожен.