OhotNIK

увы, нету другого. Но батарея свежая, первый сезон, и весьма мощная, аж 14 А\ч

Пасиб, попробую

Появился странный симптом: стартер не может провернуть двигатель. При этом батарея показывает полный заряд, 12,4 V. И симптом все ухудшается: если еще недавно на горячую всё работало с кнопки, то теперь каждый раз приходится дёргать лапку. С кнопки из стартера иногда слышен тихий треск. Порой даже проворачивает, но слишком вяло, чтобы схватило. Причем, после долгого простоя еще и не сразу заводится. Ощущение, что сухой карб: схватывает и сразу глохнет. А когда наберется бенз в камеру, заводится нормально и работает стабильно. Воздушник чистый, клапана отрегулированы, всё вроде герметично. С чего дальше начинать ковырять?

Щета... Гранатомёт Дьяконова для винтовки Мосина был принят на вооружение в 1917 году

кто отсканил мой военник? ))))))))))

Простите, но это очередной бред на вечную тему конспирологии. На деле все гораздо проще. Некоторые звезды выдерживают испытание деньгами и славой, а некоторые нет. Как-то Лановой, или Зельдин, или Баталов, или Никулин не отметились во внезапной русо-советофобии, и никто их за это не убил. Как и десятки других замечательных артистов. А некоторые изначально были говном, вроде упомянутого Андрюши. Талантливым, безусловно. Но таки говном. И когда пришло время - их истинная гнилая сущность немедленно выплыла наружу. Нормальному человеку невозможно понять, чего таким людям не хватало - народ обожал, на руках носил, правительство давало возможность для самореализации, взамен одаривая щедрыми гонорарами, квартирами и машинами. Именно СССР поднял этих людей из глубины небытия на вершины известности и славы. А взамен - получил вагон дерьма.

Да памятник вообще, мягко сказать, никакой. А впендюрить в него левую схему из интернета - это просто зашквар. Как показатель общей деградации искусства ниже уровня плинтуса. В первую очередь удручает отсутствие в этой "шедевре" хоть какой-нибудь самой захудалой идеи. Спасибо, что хоть не церетелевского масштаба.

Сомнительно, что владелица этого парашюта способна войти в такую дверку. Для острастки повесили )))))))))))

Для охоты-рыбалки-грибов - идеальный вариант. Собсна, для того и создан. У моего пробег 24 тыс., никаких отказов и поломок, помимо замены расходников. Единственная проблема - модель снята с производства, найти уже не так просто. Но на Дроме еще попадаются:

Майн готт ))) Кнопка снятия с сигналки глушит двигатель )))))

было пару раз, забывал, что заводил с брелка. Зажигание выключаю, а он работает! )))))) Однако брелком же и глушится потом совершенно преспокойно )))

Вряд ли владелец отдельно взятого аппарата может сказать за весь Шинерей ))) На моем - стояла.

Да-да-да-да! Законы физики неукоснительно стоят за небожителей! Это мировой заговор нефтеваров! Не знаю, правда, каким боком относится нефть к ракетным двигателям, работающим на кислороде и водороде. Или, тем паче, к ионным с ядерными. Но тут главное - крикнуть погромче, верно? Поколение ЕГЭ всё равно поверит и проверять не будет ))))))

Мракобесие. Вот "Отче наш" нормального байкера:

Мы, возможно, и не перетруждались. А вот наши деды постарались изрядно, чтобы из аграрной безграмотной империи сделать индустриального гиганта. Про купи-продай - в целом верно. А что вы ждали от капитализма? Кончать надо с ним, пока он не покончил с нами. Картинка забавная. Покупают все кому не лень, чтобы иллюстрировать вырубки. Вы не поверите - в том числе, в Румынии и Албании. А российская география использована вся. При том, что снимок, вероятнее всего, сделан в Карпатах. Я посмотрел достаточно роликов о "китайском экономическом чуде". И платить за него такую цену не готов. Про двигатель - это лол. Ведро с магнетроном уже обсмеяли все кому не лень. Законы термодинамики чудом устояли )))))))

Всё имеет свою цену. Вы готовы принести в жертву подобной индустриализации экологию России и горбатиться за копейки на иностранный капитал? Чтобы из вас американские жлобы выжимали все соки, а придя с работы домой вы лицезрели постапокалиптические пейзажи, задыхаясь от вони и дыма? В то время как иностранный инвестор проедает награбленное где-нибудь в шезлонге на Багамах.

Сделано, как раз, наоборот. Ежу понятно, что на скорости завестись не получится, поэтому коммутатор подобной опции даже не предусматривает.

А почему он должен запускаться на передаче при не выжатом сцеплении?

Кстати про узбеков. Году этак в 83-м ездили по турпутевке по Фергане. Проездом были в Ташкенте. Идем по базару, сидит узбек с огромнейшими "торпедами": "Эй, бери дыню, ты такую не ел еще - половина сахар, половина мёд!" Ну, реклама, как водится. А нам родители с собой только на мороженое дали. "У нас нет столько денег". "А сколько есть?" Выскребли карманы, сообща насобирали трояк. От силы треть от стоимости. "Забирайте!". Еле доволокли до поезда, хватило всей группе обожраться. Но это еще не всё. Через несколько остановок два жлоба из нашей группы покупают арбуз на перроне и начинают его хомячить, ни с кем не делясь. Ну, мы подождали немного, потом разошлись по поезду и заняли все туалеты ))))))))))) Жаль, в те времена нечем было снять ролик, как два хомяка метались в поисках места, где бы отлить ))))))))

Ровно то же слышал от гражданина США, которого мы контрабандой возили на сплав в Казахстан в 1988. Плвем, выбираем место на дневку. То не совсем, это как-то не. Надо чтобы с пляжиком, и дрова для бани, и полянка для палаток, и лесок рядом, чтобы грибы поискать, и омуток недалеко, чтобы таймешка половить, и перекатик с хариусами. У американца от изумления глаза на лоб. Говорит - мы зажрались. У них место стоянки обозначено на карте, обнесено забором, костер можно разводить если только есть оборудованное кострище, дрова придется купить уже напиленные, палатку поставить где укажут. И все это, разумеется, за деньги. Больше всего его потрясло, что готовили в общем котле и делили поровну. У них каждый носит свою еду и разогревает на собственной газовой плитке. Вырубка жердей для вязки рамы катамарана - это вообще культурный шок. Пришли в лес, выбрали березины попрямее, срубили и использовали. Бесплатно! )))))))))

Я тоже. Но чел отписывался, что причина была в нем. Никакого блока предохранителей на аппарате нет. Есть один предохранитель, в пластиковом корпусе возле аккума, там же запасной. С коммутатором там явно намудрено. Долго не мог разобраться. Замигала подсветка тахометра, одновременно начались проблемы с индикаторами поворотников и стопсигналом. Индикатор передач тоже, кстати, погас. Оказалось, подплавилась и коротила светодиодная лампа подсветки. Заменил на обычную - все заработало. Но до этого успел всю проводку по проводку перебрать. Несколько контактов пришлось перепаять - отпали или держались на соплях. Так что не исключено, что в "голове" от удара что-то отпало и коротит. Или коммутатор мозги компостирует. Кстати, проверь концевик боковой подножки. В общем, тоже придется по кругу пройтись, похоже )))

Один чел отписывался, что менял коммутатор и датчик передач, а проблема была в катушке зажигания. У него заводился только с выжатым сцеплением, при отпускании глох, при включении скорости тоже глох.

По аналогии - скорее, бензовозы )))

особо лютого у нас тут ничего нет: почвы песчаные, глины и болот нет. Так - поля, стерня, покосы и т.п. А навернуться я и на Дуро наворачивался, и на кроссовой. Пока что держак на грунтовке мне нравится, идет уверенно. Во многом за счет облегченной шины, отбой быстрый и мягкий. Ну и сцепление норм. Дальше будет видно.

Ну вот и первые тёрки с Али. Товар отправили СДЕКом, он уже дней десять как пришел, но ТК прикинулась почтальоном Печкиным и посылку не отдает: типа, у продавца есть не оплаченные счета. Крайняя дата получения товара еще дней через 20 или даже больше, но продавец на вопросы не отвечает. Стоит ли открывать спор, или ждать окончания срока? Так, блин, и лето кончится, а берцы весь сезон пролежат на складе.