andrey86
-
Постов
269 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент andrey86
-
пока звезда целая- не увидишь. лучше заказать в запас зубов на 50, я тебе писал. по свету парни на ветке писали, найдешь. на левый пульт идут два черных, я в один из них вставил выключатель, по простому, на видео видно
-
заваришь в крайнем случае, делов-то) отдавать боязно с такими ценами) насчет центровки звезды- сомнительно, что ее можно затянуть криво. у нас на 2х мопедах зубья на них скосило (оторвало) неравномерно, материал звезды какой-то пористый, выглядит, как высокоуглеродная сталь, кто в курсе. у товарища с заменой звезды неравномерная натяжка пропала. а я на неделе снял с ктм не новую, но хорошую цепь и поставил- немного, но есть неравномерная.
-
:)
-
имелся ввиду новый ценник
-
какой новый?
-
все лето так отъездил) сейчас вытянул его к движку и притянул слегка толстым пластиковым хомутом в районе тормозного цилиндра, чтоб в пружину не попал
-
примерно так. если появился звон с глушака-на переборку. у меня появился месяца через два. оконечник не тяжелый, я его оставил. флейта с завода сидела не идеально, надо уделить внимание. герметик не обязательно прозрачный, главное-жаростойкий, излишки вытрутся
-
важно, напишу еще раз: на новом мопеде провод массы с аккума на двиг крепится на кожухе ведущей звезды. резьбу болта может выбить цепью и вы не поймете или контакт забить грязью и тд. перестанет работать стартер в лучшем случае. рядом на движке есть "чистые" болты, крутите ее туда
-
у меня тоже карб стал чудить последнюю треню. два раза были полные провалы, холостые не ровные, после трени свеча сдохла. по инициативе товарища впервые закупили 95й. надо будет слить и попробовать 92й
-
летом беда со сбросом оборотов всегда была после обильных купаний. на зимней трассе тоже периодически бывает
-
шланг сапуна у меня сейчас проложен вверх, как на рисунке, за радиатором
-
а с завода идут эти шланги? не помню их. фильтр воздушный давно стирал?
-
сегодня облегчил мопед на подрамник, на котором висел задний фонарь. заменил тормозуху на фирмовую, а то в морозы тормоза не те. должно помочь, проверим. колесные обода на самом деле легкосплавные, недавно только обратил внимание :)
-
нормальная история для бу кросса, цена на рынке 70-80, так что мы сэкономили. под вилкой лужа масла, еще не добрались. прогрессия и маятник под подшипники уже не годны, так что мастерские одной газокомпрессорной станции (номер не пишу :) ) сегодня бросили дела и точят-втулят на благо хонды :D
-
знаю, кому нужен на црф450)
-
у меня холостые не прыгают :D такого пожилого бойца мы привезли. сегодня разобрали почти весь, косяков море. пока еще есть слабая надежда, что движку можно будет не половнить. не торопясь отреставрируем и проверим в деле 58 немолодых кобыл) крепления движки оочень похожи с китайцем, есть мыль, что идентичны)
-
да-да, знакомые мысли :D
-
тяжел, сцуко, вот его косяк, но для азов пойдет. пока в снегу поднимешь...
-
красиво исполнено и создано сегодня с утра с товарищем (ттр гонщиком с моих видео) зацепили прицеп и мотанули в другой город. привезли цр250 года так 96, сторговались за 35) позже скину фото и впечатления
-
по-моему, для 51й укорачивал 118ю на четыре, но ручаться не буду, давно было
-
больше похоже на электрику у тебя. не обязательно заморачиваться с иридием, у меня есть и те и те. раньше простая стоила у нас 750, а брать обычно надо две, про запас. один раз родная сдохла вечером перед покатушкой, когда магазы закрыты, нашел иридий от црф 450 до 2009 вроде, сейчас у них другие
-
игла с завода задрана на всех, насколько я помню. для опытов ставь на середину. странная беда у тебя. свеча нужна новая, с магаза. проверь провода на катушку, у товарища моего перетирались об радиатор
-
не) лед, припорошенный свежим снегом на повороте. ручкой, я хотел сказать, торцом руля, что-ли. лег в повороте, неожиданное сцепление, выкидыш и догон мопедом)
-
бывает всяко. при возвращении с последней трени я на ровной дороге навернулся так, что мопед кувыркнулся и воткнулся мне в ногу ручкой руля и в этом году я выбыл. послание к тому, что трасса меняет твое понимание о езде.
-
наблюдение когда летом валишь на 5ой по лесной тропинке, кажется, что у тебя стальные яйца и круче тебя только горы. но стоит разок прокатиться по трассе вместе с кроссами, понять их скорость, увидеть свою правую, которая отказывается крутить ручку...печаль-беда))))) рекомендую всем иногда заезжать на трассу, полезно для саморазвития, и в эндуро пригодится))
