-
Постов
5 988 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
176
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент путник1
-
от парни заморачиваются, от души, а я просто масло сменил осенью, сейчас не помню что залил, мот ездит, не кашляет, но если перечитать все что здесь написали про масла, а советовали лить от тад17 до отработки, то подбив итоги можно сделать вывод: масло в моторе должно быть, желательно не подсолнечное и желательно по уровню, и будет нам счастье
-
работы вятского фотографа Алексея Мякишева
-
Вроде бы и родная страна, а живём, как бедные родственники...
-
Звонок в три часа ночи: — Алло! А Катюшу можно??? — Да, блин не вопрос: «Расцветали яблони и груши,поплыли туманы над рекой»
-
Мой оптимизм не бывает занижен.«Радуйся жизни» — вот главный мотив.Не огорчусь, если плохо пострижен.Уши на месте — уже позитив.
-
вещь действительно штучная, для ценителей ретро и современных технологий
-
Александр, поздравляю с покупкой, хороший будет помощник, на фермер.ру есть темы по китайским тракторам, народ там грамотный и толковый, как здесь, будут какие непонятки глядишь подскажут https://fermer.ru/forum/kitayskie-minitraktora мне в некоторых делах владимирский т-25 помогает
-
Фира с Борей лежат на диване. Её телефон на кухне. Слышит, пришла СМСка. Встает, идёт... Видит, что сообщение от Бори. Читает: «Если ты таки встала, принеси, пожалуйста, пиво!»..
-
Виталий, этож сплошной праздник получается! ежели кто не привык на сухую праздники отмечать, то не просохнет ведь
-
копался в старых фотках, попались фото переделанной боковой подножки, когда заменил резину мот стал выше и надоело в кармане таскать деревяшку сделал регулируемый боковой упор и когда ставил защиту рук, один кронштейн крепления к рулю был не комплектный, поставил вместо них кронштейны крепления руля к траверсе от ижа может кому инфа пригодится
- 964 ответа
-
- 2
-
-
- Stels 400 GT
- Stels 400 GS
- (и ещё 2 )
-
когда не было цифровых технологий
-
-
так в тринадцать лет у нас уже "стажу" двухколесного было стопицот, а катать и опыта набираться начинали с дохленьких дешек, может потому и дожили-выросли до мотоциклов, ибо приходилось не раз из канав мопеды вытаскивать да на ссадины подорожник лепить, а сейчас даже скутерки - полтинники летают шустрее старинного трехскоростного минскарика да и трафик на дорогах не в пример больше
-
пардона прошу за офф, в новых сообщениях увидел новый способ измерения унитазов интегралом, оч интересно стало, когда фото увидел стало понятно что и интеграл не из математики и унитаз не из сантехники
- 340 ответов
-
- 5
-
-
- baltmotors 2016
- bm
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
про экип логично, скорее всего так и будет, потому и нужно для начала мопедку не очень резвую, лучше чтоб верхом с двух бортов ногами плотно до земли доставал, пока научится трогаться с места, появится чувство мота, координация всех телодвижений не раз приложится, а потому шлем, пусть не дорогой, обязательно! Это пальцев 20 штук (21;)) и потеря или перелом одного не критично, а вот кумполом о бордюр приложиться и привет, вообще, Роман, возьми за правило: сел на мот - одень шлем, даже если на здоровье начхать то хоть денег сэкономишь, издалека мотоциклист в шлеме и с включенной фарой если едет ровно и не нарушает пдд не воспринимается гайцами как обьект который нужно немедленно остановить и проверить. Плюсом к шлему перчатки, наколенники и налокотники хоть из спортивного магазина, потому как торчащим коленям и локтям изрядно достается, а травмы долго залечиваются, и кататься начинай там, где никто на тебя не наедет и ты никого не подшибешь, лучше всего ровная грунтовая площадка. А в целом ничего сложного, через недельку тренировок будут все "зубы в мошках", удачи
-
мало таких "операторов" и селфизависимых звери-рыбы-гады покусали? ради кадра в инстаграмме на собственных похоронах спляшут, а посмотреть ролики в рубрике "приколы", один ради кадра пытается сделать то, на что никогда способен не был, падает, ломается, орет, а такие "друзья-операторы" вместо того чтоб кинуться на помощь ржут-хихикают аж кипятком ссутся, и вместо руки помощи тычут айфончиками, ведь такой кадр пропадает. Печаль беда в общем
-
- Ребе, я не понимаю: приходишь к бедняку - он приветлив и помогает, как может. Приходишь к богачу - он никого не видит. Неужели это только из-за денег?- Выгляни в окно. Что ты видишь?- Женщину с ребенком, повозку, едущую на базар...- Хорошо. А теперь посмотри в зеркало. Что ты там видишь?- Ну что я могу там видеть? Только себя самого.- Так вот: окно из стекла и зеркало из стекла. Стоит только добавить немного серебра, и уже видишь только себя.
-
Константиныч, десятки лет за рулем и сотни ткм пробега, а не лихо будет сразу, может для начала что менее кубатуристей
-
чет техника расшалилась, то смарты по всему миру взрываются, то вот: Служба транспортной безопасности Австралии предупредила об опасности использования беспроводных наушников. Это связано с недавним инцидентом, произошедшим на борту самолета, летевшего из Пекина в Мельбурн, где у одной из пассажирок взорвались наушники на батарейке. Слушая музыку, пассажирка задремала во время полета, а проснулась от взрыва и боли. Горящие и искрящиеся наушники упали на шею, после чего девушка бросила их на пол. Стюардесса залила устройство водой, а в салоне стоял запах жженого пластика и горелых волос. девушка пострадала, жаль, но так можно и дом спалить и машину и ребенка покалечить
-
неукротимая сила жизни, когда даже камень бессилен...
-
Интересный факт: Человек, который не понимает того, что вы ему говорите, обыкновенно считает тупым не себя, а вас. (С)
-
Непобежден, непобедимый, Красивый, умный и счастливый, Надежный, добрый, умный смелый, Надежный друг, в любви умелый, Слова все лучшие тебе, Чтоб был всегда ты «на коне», Ты — Александр, это значит, Что ты купаешься в удаче! © с днюхой!
-
о чем и речь аппарат у него уже есть
-
ежик четвертый действительно был самым мощным среди юпитеров, но это ему и сыграло медвежью услугу, в погоне за максимальной мощностью конструкторы сдвинули крутящий момент в зону более высоких оборотов, это не очень подошло селянам (основным потребителям мотов с коляской), потому как приходилось крутить мотор на плохих дорогах (а хороших и сейчас в сельской местности не много) а это и перегрев и снижение ресурса, мне почему то наши двухтактники запомнились относительно не очень большим ресурсом именно цпг, мож качество гсм, мож конструктивные особенности, например воздухофильтр в виде капроновой промасляной мочалки при обслуживании не требовал расходников но воздух очищал не самым лучшим образом. А вот мотор пятого юпитера был срисован со старого юпитера второго, а тот тащил как трактор с самых низов, на старинной технике большинство моторов низовые, оппозитный нижнеклапанный к-750 имел 22лс и это при 750 кубах, на уровне теперешней чекушки, но пер так как чекушке и не приснится. У нас было в деревне несколько штук ю4, и вроде не плохо ездили, но и правда, как то тихонько ушли и были заменены на ю5, у меня ю4 не было, но как мне его хотелось! сине-хромое чудо казался авианосцем по сравнению с моим восходом, однако сумма в тысячу (тогда порядка $1200) рублей для подростка была не подьемной. Может Сергею попробовать заменить зажигание на электронное с какого мота, чтоб уйти от аккума, если в основном мот в порядке то еще мож покатает владельца
