-
Постов
3 519 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент evgeniy569
-
Дефорсированная 400 с хорошей тягой по всему диапазону вполне может позволить держать крейсер 110-120. Ибо там 29л.с. Другое дело зафорсированная чекушка на 28-29л.с. где тяга только на верхах вот там да так и поедет теже 138 только на больших оборотах и будет более ветрозависимая там 100-110... Это тоже самое что ЮБР125 и стелс флейм200. Вроде мощность почти одинаковая, только флейм(и моты с таким мотором) прёт в гору фактически особо не теряя в скорости, против ветра и пассажира может взять. А юбр по скорости едет также, но более ветрозависмым, пассажирозависим и уклона....
-
150км ни один китаец не едет (ну разве что по спидометру). Даже вон 400 тестели шинерей 400 после обкатки 138 по жпс. Мой эндурик 300 кубов(270)на 19.7л.с.(есть с таким же мотором под спорт рейсер скайвей 300) 115-116по жпс потолок скайвей может на 5км и быстрее будет только из-за аэродинмики (обтекатель и посадка полулежачая, а на скорости это важно). А так как говорили выше китаец это 100-110 максималка по жпс с крейсером 80-90, хотя по спидометру они все могут показывать красиво....
-
Так говорят те кто ниразу не включал с 4 на 1, когда коробка глючила и перескакивала(может чуть сильнее нажал. И это на скорости, так что ну его нафиг такие извращения, уж лучше классик корбка, так надёжнеё, Пишу про себя так как было такое у меня на альфе, думал хана коробке или как минимум 1 настанет.... но это моё мнение и не настаиваю....
-
Глянул 200 движка верхневальная. Интересно как он тянет по сравнению с таким же нижневальником. Чисто теоретически по трассе чуть лучше крутится должен, хотя для его мощностей это не принципиально....
-
Поздравляю с покупкой!! Только сейчас заметил, что у тебя пополнение в гараже)) ? А чего флекса продашь, а не дельту? Всё-таки флекс помощнее, а так у тебя две 200 будут....
-
3.6-4.2 лопает 300(270) кубов при езде вдвоём, 4.5л если по трассе поливать на всю и ветер встречный. Не думаю что 400 меньше лопает.....
-
Был бы ПТС, а это повышенные таможенные сборы, лицензирование, т.е. как минимум 30% сверху цены, а это уже невменямые деньги))))
-
Как сказали планета 4 после капиталки, продал лесник по причине того что понадобилась операции на простату и врачи ездить запретили. Он даже обкатать не успел.... Через год(чуть больше) я продал его в горное село(человеку от туда для работы). Специально искал планетянина с коляской на новых номерах и что коляска была вписана(у нас сложно такой джек пот найти чтоб всё прям в идеале). Так вот он его перебирал, установил электронное зажигание, в проводке косяки убрал(вкл-выкл зажигания коротил и мот иногда глох и плохо мог заводится) и т.д. по косякам в поршневой сказал что поршень не той стороной поставили, стрелкой в другую сторону, а так всё норм катает на нём и видео мне скидывал.... У самого раньше был юпитер-5 так тот короткоходный двигатель двух поршневой(двух котловый) что сам по себе даже лучше чем антивибрационный вал на наших мото два горшка уравновешивают.. Поэтому работал мягко(покрайней мере у меня в памяти так запомнилось 17 лет назад это было). Почему говорят что спорты теже 250-400 кубов на 4 котла вообще мягко, мягко работают что даже не чувтсвуется... Вон человек(давал его обзор МотоОлег) после пантеры 200 с вибрационным валом пересел на хондусб 600 4 цилиндровую, так вообще говорит идёт так мягко по сравнению с пантерой что даже немыслимо))))
-
Я управлял и тем и тем... Имею ввиду отбойным молотком начиная от обычного квартирного и промышленного на 2-2.5 квт которым скалу долбили.. И планетой 4... Так вот по силе удара и передачи в руль на руки он близко к квартирного перфоратора, а по частоте боя ближе к промышленому( по частоте квартирные более высокочастотные иоборотистые,а промышленные более медленные, но сильно бившие пожалуй сильнее планеты)..... Вот ощущения близкие....
-
У меня было похлеще. Иж планета-4 это тот ещё вибратор.. Такое впечатление что управляешь отбойным молотком. А когда едешь, то в зеркалах плохо видно что-то из-за их вибрации, зеркала стоковые родные железобетонные сами по себе.... По сравнению с ижом наши все мопеды просто ласточки спокойные))))) ? Работал бензопилой китайской 50 кубов и газонокосилкой 50 кубов, так вот поле газонокосилки когда почти целый день работаешь руки гудели, но там думаю вибрацию наверное штанга давала х.з.
-
Разве в мотоленде нет балансира? Там такой же как на пегасе. Он у меня и на обкатке не вибрировал (вибрун включался если жарить на всю или около того и то если часами так ехать потом на руках это чувствовалось). Единственное мот начинал сильно вибрировать если на какой-либо передаче едешь в натяг, вот тогда да, но до этого лучше не доводить ибо это вредно для мотора.
-
Ну х.з. Это пантера с завода на 19" колёсах,значит и привод для него подобран. Это уже 4 поколения пантер на 19" колёсах 200-225-270 разных модификаций начиная с 2012г. На 21 пантеры пошли только с 19г...
-
С новья так.. Ну было разок что я наваливал под 100(может 104) на незнакомой локации и потом пришёл штраф с фоткой, ехал со скоростью 84км на разрешённые 60км... З.ы. это был единственный мой штраф, провтыкал что там камера стоит которая в зад стреляет. Обычно спокойно наваливаю когда машины тормозят, но там везде(где катаю обычно) камеры вперёд стреляют..
-
Нормальный крейсер 100!!!! Ехал вместе с ямаха вираго400 с компанией. Я на 200 и ещё пару мотов на 200. Я держал под 100 по спидометру (под 90 по жпс на нём) и не отставали, путь был 220км на открытие моста... Разговорились с владельцем ямахи вираго и он сказал что его крейсер 90км. Это когда двигатель просто шепчет не надрывается и не вибрирует и тебе комфортно едется и сам не напрягаешься в пути.. А так он может наваливать и 120 и более.... Так что 100 крейсера вполне неплохо если действительно крейсер.. А то для многих туд собравшихся искажённое понятие крейсера, почему-то многие тут считают что крейсер это 90-95% от максимальной)))))))))))))
-
Не вопрос если на первой)))))
-
Я просто для этого откалибровал спидометр и знаю его показания... К примеру 80 по спидометру=60-64по жпс, 100по спидометру это 80 по ЖПС, 140 по спидометру=100 по жпс, 160=110 по жпс. Я каждое утро наваливаю на работу 100 по спидометру это для меня нормальная скорость. По разбитому асфальту 80 по спидометру, больше жалко колёса, машины там еле плетутся...
-
Он наверное имел ввиду что по спидометру.....
-
Вообще-то там фотография моих ручек которые у меня с али за 600-700руб. Но всегда можно задать вопрос у них!
-
Я вам нашёл ели в Китае не хотите, вот они тут http://mopedmarket.ru/buran/ruchki-rulya-s-podogrevom-para.html Вот ещё есть подогрев сидения, но то на любителя. Два положения http://mopedmarket.ru/buran/podogrev-sidenya-elektricheskii-dlya-snegohoda-kvadrotsikla-mototsikla.html з.ы. Зато ждать долго не надо 2-5 дней и они у вас.....
-
Второй вариант!
-
Потушил свет, выключил зарядник, отсоединил акк и пошёл спать!
-
Да забыл сказать по такому принципу у меня в бесперебойнике два акка работают уже целый год на 4а и 7а!
-
Это вирус в не тела не живёт. Для жизни ему нужна живая среда с температурой 36 грдаусов. Вне тела вирус живёт от силы 5-10 минут, максимум пару часов. Это в сми истерию нагоняют, как-будто народ массово прогуливал уроки биологии в школе!!! Так что смело заказывайте Китай и не бойтесь... Я каждый день работаю с китайскими товарами что к нам приходят по 30-50 штук в день!
-
Не поленился и сходил в 12 ночи в гараж и разобрал!
