Neofitus
-
Постов
555 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Neofitus
-
Эта ветка давно засохла. Комментаторы очень убедительны, только мотоциклом о котором идёт речь, вот незадача, они не владеют... Если тема интересна, пиши в личку. А то модераторам не понравится. После японца китайско-российское изделие? Вас ждёт разочарование)). В Москве можно купить GS без пробега, но до следующего сезона, боюсь, не будет уже.
- 959 ответов
-
- 1
-
-
- Stels 400 GT
- Stels 400 GS
- (и ещё 2 )
-
Всем моё почтение! Давненько не заглядывал. Сергею и Володе мои поздравления с новой техникой! Остались верными почитателями чопперной посадки?))
-
После японца китайско-российское изделие? Вас ждёт разочарование)). В Москве можно купить GS без пробега, но до следующего сезона, боюсь, не будет уже.
-
Меняй и резину, и цепь. Собираешься ехать вдвоём, с багажом, к чёрту на рога, где непрерывно идёт дождь и ещё пытаешься экономить на расходниках? Брат, ты меня пугаешь... P.S. Сначала написал, потом прочитал дальше)). Молодец! Если есть возможность, меняй и переднюю.
-
,,Покури'' Стелсмотоклуб. Там полно разных впечатлений. В качестве первого мота, имхо, самое то. Если бы мог вернуться на три года назад брал бы такой)). Ты москвич, о каких проблемах с надежностью и запчастями идёт речь, когда ты живёшь в одном городе с Дроном и Энди))! У меня, пока, ничего не ломалось, но и пробег всего 3000...
- 959 ответов
-
- 1
-
-
- Stels 400 GT
- Stels 400 GS
- (и ещё 2 )
-
На картинках внизу воздушник, 5 передач, кубатура больше. Однозначно не наш. Вот ящики с него я бы позаимствовал)).
-
Пользуюсь подобными, но с Али и за 3000)). Штатное крепление через пассажирское сиденье или куча всяких ремешков с застёжками. И то и другое дерьмо. Пришлось внутрь сумок выпиливать фанерные боковины и сквозными болтами и пластинами из оцинковки крепить, но у меня рамки под кофры стоят. Недостаток таких сумок, сильно провисают под нагрузкой и пылятся очень. Дождевые чехлы надо использовать в любую погоду)).
-
Благодаря этим проводам ты не можешь на передаче включить стартер не выжимая сцепление-защита от дурака)).
-
От Гарпии, точно, подойдёт, но продаётся в сборе с звездой и стоит-мама не горюй)). И на Гарпии не болты,а шпильки, что весьма хорошо. Попробуй вместо сорванного болта поставить ремонтную шпильку. В демпфере нарезать М12 и выточить шпильку, с одной стороны 12мм, с другой 10мм и поставить на фиксатор резьбы. На Гарпии шпильки и гайки с мелкой резьбой, а внутренняя с обычным шагом. Что до аварийки, можно глянуть её выключатель и ещё, там есть один или два диода. Может с ними что не так.
-
Точно так-центрифуга! После 10000 разбирал, но зря, чистая была, аки слеза, но на Гарпии). Что, тоже не спится?,,Если Вам не спится ночью, попробуйте спиться днём'')).
-
Толя! Тут ветка конкретного хорошего мотоцикла имеющего достоинства и недостатки, как всякая вещь. У нас с тобой телосложение весьма различное, особенно судя по более ранней аватарке). Что удобно мне не обязательно будет удобно тебе и наоборот. Скованная поза на спорте, имхо). Что касается погрузить, то через неделю мне это предстоит и, если народ не возражает, фотка будет)).
-
А как ты это себе представляешь? Обрезать их и нарезать новую резьбу? И, если не ошибаюсь, на спицы никто не жаловался ни в этой ветке ,ни в гарпиевской. Может поискать комплект таких же в надежде, что будут качественными?
-
А Гарпия на Вулкана. Китай, однако))!
-
Сам удивляюсь, но факт. Знаю ещё двоих, пересевших с чоппера на турист, и они подтвердят-удобнее. Прежде всего для спины. Мне на Гарпии всегда хотелось полноразмерную спинку)), но лень побеждала...
-
Указанный в моём профиле, другого не имею)).
-
Всех приветствую! Сегодня закончилось моё владение Гарпией... Продавал на запчасти, но новый владелец решил восстанавливать и, не больше не меньше, побороться на нём за,,Ж Ж''! Говорит, что одна ЖЖ у него уже есть(на ВМ 200!), а на Гарпии, тем более, получится. Я однажды проехал на нём подряд 400 вёрст и мои спина и ж...па чуть не отвалились)), как можно в четыре раза больше, а главное-зачем! Но с руками у человека порядок и я очень рад, что мот не разберут на кусочки. Что получится с нормативом, если получится, отпишусь. Пы Сы Прокатился, на прощание, вокруг гаражей... Только тапками не кидайтесь, но Стелс лучше)). Радостного, во всех смыслах, сезона ВСЕМ!
-
Чтобы сгонять надо было, как то, обойти проблему. Что с чем перемыкал? Или на эвакуаторе?
-
Прежде, чем тратиться на запчасти, проверь разъёмы от датчика зажигания. Они под баком, слева по ходу круглые и, на вид, весьма надёжные, но провода в них запресованы плохо. Самое простое, отрезать и соединить без них, а если по уму, то припаять провода к ,,маме''и,,папе''. Не поможет, тогда дерзай)).
-
Всё так. Датчик стоит именно там. Если его нет надо подумать что с чем перемкнуть. Разъём от датчика под баком. Там три провода. Вот схема и фотки с мотоцикла.
- 959 ответов
-
- 3
-
-
- Stels 400 GT
- Stels 400 GS
- (и ещё 2 )
-
Свяжись с Женей,,Лисом''. У него подобная стоит и график есть, а живёт, можно сказать, на соседней улице
-
Рома! Отпишись, пожалуйста, по результату, или Пете расскажи. Для меня скажешь Тоже хочу такую штуку для Стэлса.
-
Жадные у вас торгаши. В Питере 90000. Для этого мотоцикла,,психологический барьер'' 100000 максимум! Не представляю себе человека способного отдать две цены за одного китайца. Я бы рискнул заказать в коробке издалека. Мотоцикл вполне надёжный, а гарантия, на самом деле, фикция.
-
Действительно, косяк). Попрошу автора добавить. Но есть инфа в ветке Трофейного.
-
Господа, всем здравия! Прошу обратить внимание на раздел,,FAQ Ирбис Гарпия''. Про звёзды, подшипники, регулировки, доработки люди уже написали. Сверхзадача, похоже, только прочесть...
-
Про центральный не скажу, не знаю, а боковые у меня такие же. Пока не начал сезон вооружись герметиком и пройди по всем внутренним стыкам, особенно там, где стоят фонари. Доступ к лампам снаружи, через вынимающееся стекло-изнутри мажь смело. В противном случае получишь два аквариума)). И второе, гайки М4, которыми крепятся половинки, замени на колпачковые. Не знаю, как правильно называются, но концы винтов из них не торчат)). Иначе всё, что туда положишь будет иметь кучу дырок. Дождевик, например)). Думаю по центральному кофру всё так же. Производитель тот же. В Мотап покупал? PS. Забыл предупредить-жутко,,царапучие''. Пластик белый, а слой краски тончайший. У меня куплен чёрный маркер и без дела не лежит)). Из хорошего-пластик стойкий к истиранию. Не менее 10 метров по асфальту на боку и насквозь не протёрся. Немного шпаклёвки и краски и вперёд!
