Крысовод
Заблокированные-
Постов
194 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Крысовод
-
Спасибо за наводку! Только на наш скорее вот такой нужен: http://www.ebay.com/itm/JAX-METALS-MOTOCROSS-ZX9-HANDLEBAR-MINI-RACER-CRF-96SR-SILVER-7-8-PIT-BIKE-KLX-/231178931193?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item35d3568bf9
-
Максималка - да, на штатной резине по GPS около 100, и то после регулировки карба. Но я не думаю, что кому-то придет в голову так топить на этом мопеде вне асфальта :) Вообще как единственный мот для большинства пользователей - такой не подойдет. К тому же он "почти одноместный". Но как чистая бормашина - за свой прайс вполне. Я вот с марта на дачу подскакиваю почти каждый день, тут близко и можно почти весь маршрут проложить вне ДОП. Потому и на учет его ставить не стал.
-
Насосу достаточно 200-300 грамм. Но при недоливе может голодать какой-нибудь подшипник в верхней части коробки или сальник - смазываемые туманом, без подачи масла под давлением. Проявится очень не сразу, но обязательно скажется на ресурсе этого узла. Кроме того, чем масла в циркуляции больше - тем медленнее оно деградирует и равномерней отводит тепло.
-
Я не знаю как в Иваново, а у нас УгРо - это натуральные "бандиты в погонах". Беспредельщики, которые подчиняются напрямую администрации. И привлекаются к "грязной работе" в её интересах на коммерческой основе. Доходы и гарантии безопасности у них такие, что о пенсии можно не думать :) Через какое-то время по плану ротации столь ценные кадры "всплывают" в других районах (или регионах) уже в органах администрации, зак.собраниях или шишками в бизнесе, связанном с властью.
-
И там тоже фломастеры все разные на вкус. Какие-то граждане пенсионного возраста путешествуют - а другие к окончанию трудовой деятельности так и не умудряются выкупить закладную (ипотеку) на дом. А третьи не доживают до пенсии, по причине отсутствия медицинской страховки в критичный для жизни момент. Так что не надо судить по вишенке обо всем торте. Если твои дети пройдут смотрины LFP и cделают в патриотичной трехколорной администрации карьеру - думаю, они тоже могут рассчитывать на путешествия и достаток в старости. Конечно, если до того не случится восстание, и их не повесят как коллаборационистов.
-
Зачем обязательно много денег? Если ты молодой и перспективный патриот, начинаешь работу в администрации или муниципальным депутатом и претендуешь на карьеру - подай заявку на программу LFP. Legislative Fellowship Program (Fellows Program). И тебя отправят на стажировку (ну то есть на смотрины) в органы власти США, причем за счет средств самого Госдепа! Невро..енный патриотизм, правда? Там быстренько оценят уровень твоего патриотизма, и в твоем личном деле появится запись - до какой конкретно карьерной ступеньки в патриотической колониальной администрации эрэфии тебя можно допустить. И вот таких программ - действовало и действует - целая куча. И руководят ими "с этой стороны", удивительное дело, самые записные "патриоты" из правящей партии, структур правительства, региональных администраций и АП.
-
"Наш" - это чей? Всех хороших против всех плохих? Поясню. Среднестатистический старшина-красноармеец завершающего этапа ВОВ едва ли признал бы тебя "своим". После изучения твоих трехколорных документов и короткого опроса о том, какую юрисдикцию ты признаешь, какими убеждениями руководствуешься, на кого работаешь - с большой вероятностью, старшина-красноармеец пустил бы тебе пулю в затылок. В лучшем случае - передал бы с конвоем в военную комендатуру с дальнейшей перспективой направления в фильтрационный лагерь как подозреваемого в коллаборационизме. Пойми правильно, я это написал не ради холивара. Претензия на преемственность требует очень веского обоснования. Вопрос о флагах весьма непростой, но без четкого ответа на него говорить о каких-то окопах просто глупо.
-
Зависит от того, эксплуатируется ли зимой, и до какой максимальной температуры при эксплуатации летом разогревается голова. В общем виде: увеличивать от шести-семи соток, пока при эксплуатации с максимальным разогревом не перестанет возникать падение мощности и треск прострелов в недозакрытый клапан. Впуск на пару соток меньше. Стрекот коромысел холодного мотора - это безвредная ерунда. Главное, чтобы не трещало пробоем недозакрытых клапанов "на горячую".
-
И всё же, не очень понятно - какой флаг-то над этим окопом?? :D Хоругви Православные? Красное знамя? Веселый Роджер? Юнион Джек? Власовская трехколорная тряпка? Может, ни дай бог - радуга?.. :D Нужно как-то определиться, наконец. Хотя бы для того, чтобы понять с какой стороны ждать выстрелов. А то, чем черт не шутит, может получиться как у БГ: "По новым данным разведки, мы воевали сами с собой"...
-
Приписывали Мадлен Олбрайт. Первоисточник насколько помню найти не удалось, и сама она отрицала. Но в этом духе высказывались многие западные "праволиберальные" клоуны. А старый тролль Бжезинский вообще штампует их пачками и косит на этой ниве нешуточное бабло :) Целевая аудитория вбросов - наименее искушенная публика. Которая схавает любой популизм, мысленно по-быстрому поделит весь мир на "мы и они" (не важно даже, как именно) - и не станет копать глубже. Вопрос на самом деле многогранный - в зависимости от того, чьими глазами смотреть, результат будет совершенно разный.
-
Дадада :D Белое не надевать, обтягивающее не носить, на китайцах не прыгать :D
-
Скутеристы вылетают из драндулета от малейшего тычка. Скороподъемность немного сдерживается только массой аппарата. Я бы мопеды с проемом между ног запретил, как кружевные трусы. А трусы наоборот бы разрешил :D Чтобы вместо штрафа: скутер под пресс, трусы на голову - и десять кругов бегом вокруг квартала.
-
По мерзло-мокрой кашице на той резине, в которую этом мопед обут - чревато практически с гарантией :)
-
Скорее наоборот - обедненная смесь, высокая температура сгорания. Короче, вся энергия идет в разогрев - а не в расширение. Нужно приложить термодатчик к голове, там есть специальный канал с левой стороны вглубь. Если температура на холостом в такую погоду поднимается выше 100-120 - это оно. Также если мотор перегревали, могла деформироваться голова - направляющие клапанов, прилегание тарелок к седлам. Могут быть пробои. Если седла просели и зазор между штоком клапана и коромыслом недостаточен - на горячем тоже могут быть пробои. Зимой зазор на выпуске не меньше 7 соток, летом даже десятка или чуть больше. Не покупайте б/у дешевые китайские эндуры. Эта экономия того не стоит.
- 1 192 ответа
-
- 1
-
- racer enduro rc200xzt
- racer
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Алиэкспресс, таобао? :) В китае - где же еще.
-
В чём смысл особой геометрии эндуро и кроссового шлема?
Крысовод ответил halgerd вопрос в Экипировка
Однослойное стекло потеет. А толстые очки из интеграла торчат. При падении лицом вперед они загребут под себя грязь, козырек должен от этого предохранить. Шлемы из спорта, где конструкция регламентирована, а всякая самодеятельность наказуема. В гражданской эксплуатации хороший интеграл с открытым забралом может быть даже удобнее.