stillmighty
-
Постов
1 231 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент stillmighty
-
Shikita я уже обсудил на другом форуме - все сошлись на мотивированном мнении что это туфта, и ресурс там никакущий. У него на канале есть чертежи этого двигателя - так что давай дасвиданя изобретение =). А вот видео по поводу лего уже особо не удивляет - сейчас на 3д принтере можно что угодно напечатать. есть сайтик thingiverse - там и не такое увидишь. Тот же пластик, один фиг.
-
добавлю еще интересный факт. Недавно смотрел выступления стантеров на небезизвестном стантексе и ни у одного из райдеров не увидел эффектной концовки в виде сальто через руль, как например в фильме Такси (на скутере в первой части был момент). К сожалению даже этого момента я на ютубе не нашел. Зато не так давно смотрел фильм как снимали Такси - так вот эту сцену сняли дубля с 20го если не больше, там то коллега который рядом стоит не успевал хватать падающий скутер уже без спрыгнувшего райдера, то еще что то - очень забавно, советую посмотреть хотя бы ради этого - есть на трекере. Зато меня удивило что далеко не стантеры легко делают такую акробатику. Например вот (тут и вовсе райдер на одном из топовый китайском мопеде :D ). начиная с 0:55 или вот тут
-
Кхм. Скажите - этот дядя дурак или... Я просто не вдупляю как поступательные движения можно преобразовать во вращательные.
-
Вообще хочу сказать - что странные эти япошки. Уровень у них меньше чем у горного велосепедиста, и вместо того что бы тренироваться и отрабатывать ендуро приемы на том же бревне они устраивают марафоны и перед бревном стоит куча мала которые руками перетаскивают свои супер легкие двухтактники - не понимаю я тогда - зачем такой мотоцикл им, еще забавнее когда в конце видео чел стоял РЯДОМ с мотоциклом на плоскаче и буксавал вместо того что бы сесть на него и прижать заднее колесо своим весом для лучшего трекшена. И порно у них тоже крайне странное, ну вы знаете :D :D :D Ну и раз пошла такая гулянка - вот вам хардкор, смотрите полностью, не перематывайте. Всем приятного просмотра :o
-
6:09 прилетел мотоцикл в лобешник оО
-
Я практически испытал оргазм от этого ЧПУ станка =))) Кстати вот даю ссылку на крайне полезный ПЛЕЙЛИСТ - там много видео подряд, первое видео как раз про подножки, даже если не знаете английского - там есть очень хорошие иллюстрации, так что даже такую банальную деталь как подножки - нельзя недооценивать. Советую посмотреть полностью все видосы - там много вкусняшек. http://www.youtube.com/playlist?list=PLlur54ugvzNK2Js7SeKFIUQCVI4uMm4bU
-
(самое интересное начиная с 17:45) И дай Бог что бы все оружие было только такое...
-
говорят что мотоциклисты незаметны. Может пора задуматься об этом http://www.youtube.com/watch?v=z7g1YkYqnMI&index=200&list=LLCk2Fk-Vn8-qcmaIOzKz47Q =)
-
Саня - обычный термометр типа такого http://minifermer.ru/product_23.html(тут нашел самые дешевые, на алиэкспресе обойдеться всего на 50 рублей дешевле, и надоу будет ждать). Датчик температуры герметичный и его можно привязать к маслощупу, в крышке самого щупа проделать отверстие для провода датчика, ну а сам дисплей можно вынести на руль, лишь бы провода хватало. Советую так же читать эту тему http://www.china-moto.ru/forum/topic/4968-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C/#entry95879 тамможно подчерпнуть многим больше чем я сказал.
-
У меня датчик проводной стоит на масляном щупе, соотв. показывает температуру масла, однако перечитывая много разоного по теме перегрева, я так понял что датчик от этого не страхует так как хотелось бы. Ну например если залягают кольца и теплообмен со стенками цилиндра нарушается - то самое плохое в этом случае что может быть - заглушить двигатель с мыслью о том что надо дать ему остыть. Соотв. циркуляция масла, охлаждающей жидкости прекращается и поршень вбирает в себя все сверхтепло, вместе с кольцами.
-
Еще интересно было бы брать с собой стяжку для грузов с длинной лентой. Места занимает не много, но может послужить отличной лебедкой на разрыв до тонны. Мотоцикл вытащить думаю можно из засады. Кто что думает про это ? По сути это монтажно тяговый механизм который продается для автомобилей, но только в исполнении для мотоцикла =))
-
Выскажу всетаки свое мнение. Пораздумав над написанными тут постами решил для себя что надо иметь максимум, свечу, свечник, заплатку на камеру и инструмент для снятия колеса и монтировки. Все остальное считаю что нужно только для тех кто не держит технику в проверенном ЗАРАНЕЕ состоянии и готов чинить ее когда случиться поломка. А когда она случиться ? Правильно - во время покатушек, далеко от дома. Так то хоть ЦПГ можно с собой в рюкзаке возить или сразу уж весь двиг. Исключения пожалуй составляют только оооооочень далекие дальняки. Вот этот интересный человек описывает мою точку зрения, и он говорит как раз ДАЖЕ с позиции почти кругосветки. Советую смотреть.
-
Alexey YarikСкажи пожалуйста. Ты вроде писал что жиклер главный топливный в кейхин подойдут от жигулей, я дуйствительно наткнулся на такой от семерки и захватил для будущего (112 размерчик). А вот от чего может подойти жиклер ХХ - не скажешь (вопрос всем =) ). А вот самое интересное что Алексей, Вы писали, что размеры жиклеров на кейхине ГЖ - 110, и ХХ - 38. Так вот на точно таком же стоковом кейхине который стоит на мотоленде водянке - размеры 100 и 20 соотв. Сейчас поздно и возможно я что то не сообразил, но или это связано с тем что там два клапана впуска, или это просто китайцы всем от болды кладут. Выше человек с ником "мотоленд" писал про общение с китайцами. Так вот я называю это "китайский английский" - там они и сами сидят походу через переводчик и получается такой каламбур (тоже часто с ними общаюсь).
-
вот вспомнил эту барышню. Когда увидел впервые - сильно восхищался. http://www.youtube.com/watch?v=CF4rg8ZqKKo&list=PLVDPlQeqmac9swy68VlQaMOXlaHe2zoj3 А если еще вспомнить - то вот одна из пилотес group B - Michele Mouton Для тех кто знает что это за зверь (я про машину =) ) - думаю вопросов не встанет. И я просто не мог добавить о ней пару любимых видео. Прошу восхищаться =) (начиная с 1:15) Но для меня большинство гражданских водителей (99% процентов) не зависимо от пола, стажа, возраста - остаются чайниками.
- 31 ответ
-
- 1
-
-
Мужик с писклявым голосом сел за руль =) А что - они часто делают там операции разные =)
-
Если обода гнуться - то за спицами следить надо, если не помогает, то ставить хондовские, ибо покупать каждый раз новые китайские с мыслью что они дешевле, но как расходник - не думаю что это будет правильным.
-
Кстати очень даже много женщин водят троллейбусы. А это почти как водитель фуры =)
-
Саня -
-
Гапоненко Андрейи смешно и плакать хочется.
-
относительно разговоров про звезды обороты и скорость. Так ведь, ребят, можно же посчитать передаточные числы которые известны, включая выкат колеса (диаметр знаем а значим можем посчитать и длину окружности) и следовательно сделать правильный расчет какая будет скорость при каких оборотах и какие звезды можно поставить. http://www.rc-auto.ru/articles_transmission/id/274вот ту полезная инфа - я и для себя освежил так же. Передаточные числы коробки и главной пары есть в мануале.
-
Фантазеры
-
На средних режимах - это игла, а на холостых винт качества (и немного игла влияет). Вообщем как прочитал однажды я что настройка карба может занимать до месяца - так оно и есть. Очень тонкий процесс.
-
свеча после ХХ в течении 5-10минут. Жиклеры не помню, прошу пардон. Карб keihin pz30 с ускорительным насосом. Но пожалуй надо действительно прибегнуть к лямдозонду\диностенду, найти бы только рядом их.
-
Бразильский карнавал
-
кто что скажет про такой цвет изолятора Как бы серый, я бы даже сказал темно стального цвета. Беднит или так оставить ?
