bvvbasik

Если ТС такие вопросы задаёт, то, имхо, 450 точно не нужно. Мне советовали брать 250 водянку (177fm). Но, во первых, прайс у них за 200, а во вторых, птс нет. В результате взял 172fmm. Крайне советую сперва понять назначение. По деревне гонять на авнтис эндуро 250fa, к примеру, будет не плохо. Но далеко на нем не уехать - сиденье не для дальняка зато подвеска для эндуро/кросс лучшая из китайцев. Так что лучше 250, а дальше определиться с назначением мотоцикла.

Юниверсалмоторс те ещё разводили. Половина того, что есть на сайте - отсутствует. И, судя по ютюб, ещё и с мотоциклами обманывают (год выпуска и Т. Д.)

Ну я планировал на собранном моте доехать до сервиса. Там проверенные ребята переберут. Самому тоже, конечно, можно. Но тут проблемы: - нет помещения; - нет времени (точнее, я за время, что потрачу на сборку, на основной работе больше получу) ; - не весь инструмент есть ; - местами нужен помощник ; - не все умею (спицы тянуть, к примеру). Есть вариант, договорится с механикой, но тут надо следить и возвращаемся к пункту 2 моего списка Как то так.

Спасибо. При покупке разговаривал про собранный с менеджером. А в данной теме про коробки говорят. Сомнения стали меня терзать

Коллеги, а авантис в коробке продают или в собранном виде?

У сим 400 по умолчанию 160. Многие, включая меня, ставят 150 и ездят. Я уже 3 года откатал. И ещё столько поеду

Мишлен сити грипп бери и голову не ломай. Накой тебе авторезина? Цена примерно таже.

Ну все правильно. Чисто заехал в гору парень в конце первой части (когда в горку заезжали с 2:40) : стойка и ровный газ. А вот спуск я по другому прохожу, передний почти не использую. Надо поучиться.

Напрямую - да. А управляемый занос - потеря скорости в любом случае. А здесь ещё и рыхлый грунт с преобладаним песка. Можно просто пытаться поворот сделать, но тут умение (навык) нужно. Я бы не смог

dica По горке вопрос. В стойке не проще было бы? И, как я понимаю, под Питером песчаные грунты и, как мне показалось на видео, троектория, точнее канавка или тропинка идёт не прямо, а по ищгибу и траектория с ней совпадает? Думаю, что как раз "мотыляет" согласно трактории (тропинке).

Вчера как раз Авито смотрел на предмет мотоленд. Человек продавал НОВЫЙ мот 2018 года за 80тр. Правда у него изначальная цена 90-95тр. Но тем не мене, это в Вашем бюджете

Посмотрел про мотоленд. С птс две версии с простой подвеской. При этом цена как на авантис с примерно равной спецификацией. Сьездил а роллингмото. Посидел на Кайо Т4 и на авнтис эндуро 250. Кайо короче, на 7см но при этом у него вилка с рулём расположены так, что я в стойке вишу немного вперёд.. Про это так же говорил консультант. Вообще в роллингмото ребята грамотные.. На технике ездят, которую продают Далее. Рама у Кайо менее жёсткая. По форме и структуре напоминает авантис fx250. Кроме того, позвонил тренеру и спросил про мото. Он хорошо отзывался про Кайо. Но про авнтис не знал ничего Зать про резину янгсин (вроде так называется) хорошо отозвался. Сказал, что она мягкая и для грунта она отличная, но она быстро стачивается. По совокупности свойств решил взять авнтис 250fa.

Спасибо большое за совет. А мотоленд с птс? Не могу найти нормальной информации по мотоленду Xt250st с птс, но нет fast ace Wtx250kt с птс, но нет fast ace Остальное, как я понял, без птс.

Авантис эндуро - одна рама для версий 250, 250fa, 300. И цена стартует как раз от 170тр У меня рост 176 см так выбор сложный для меня Если у кайо 1396см база, а у авантис 1500, то более менее понятна разница в 5кг сухого веса (кайо легче)

Avantis enduro 250FA https://www.avantsb.ru/product/mototsikl-avantis-enduro-250fa-172-fmm-design-kt-2019-s-pts/ Kayo T4 https://www.rollingmoto.ru/catalog/mototsikly_kayo/178317/

Спасибо. Я не сравниваю fx и эндуро от авантис. Я под свой рост проверял в магазине Для себя хочу псевдо хард. По поводу цены. Мне как раз очень интересно, почему 250fa дороже. Кроме мотора преимущества 250fa не вижу. И я для себя не могу определить, стоит переплачивать за мотор 15тр. Если можете меня ткнуть в другие преимущества 250fa, буду благодарен.

У меня выбор мотоцикла с птс. Если спортинвентарь смотреть, то выбор огромный

Вы внимательно прочли моё сообщение? Я сравнил Kayo t4 и avantis enduro 250FA. В моём сообщении цены указаны для ЭТИХ ДВУХ МОДЕЛЕЙ. На данный момент цена t4 155к (сайт рнгулмото). На авнтис сейчас тоже сидка 5%. Цена 250fa - 170к. Авантис fx250 - немного другой мот. И я был в рнгулмото и в авнтис. В регулмото есть оба мота. Сидел на обоих. Сравнивал. В авантис сравнил версию fx и enduro

Скажем так: ККЕ или Fasr Ace надёжнее и имеют больший ход подвески В прошлую субботу ездил в салон Авантис. Версия 250 lux ниже, чем enduro 250fa это факт, а не призыв к обсуждению. Выбор все равно за Вами. Авантис - хорошая техника за свои деньги, КМК. Но, опять таки, есть подозрение, что у авантис много хотелок. Почему кайо t4 близкий к авнтис 250fa стоит на 15к дешевле? При этом у кайо резина kenda в стоке.

На подвеску обратите внимание. У люкс обычная китайская подвеска. И он низкий Кстати по моторам. У 165 (169) и 172 крутящий момент одинаковый : 18нм при 5000 (не уверен в оборотах). Так что в лесу особой разницы не будет, имхо Разница только в мощности.Жаль график мощности 165 и 172 не нашёл нигде. Сам начал выбирать со 130к потом дали попробовать авантис 250fa. Да и все знакомые говорят, что надо с fast Ace брать. Но, если действительно у Вас никаких горок и прыжков не предвидеться, то можно и за 130к взять с обычной подвеской. Я то горки осваивать пытаюсь.

Kayo t4 почти большой. И подвеска нормальная (fast Ace). И цена сейчас 155к на новый. А если птс не нужен, то можно и авантис 250 или 250fa. Сам выбираю из указанных мотоциклов, но мне птс нужен. А рост у меня 176см до земли достаю не всей ступней

Ещё вопрос. А на сколько быстро можно убить подвеску от fact Ace или кке? Понимаю, что при должном усилили и умении можно сразу (собрать не правильно, например). Но, к примеру, если на обозначенных мотоциклах ездил предыдущий владелец весом 120 кг в течение года-двух..подвеске хана или может быть живая? Проверить можно только в движении?

Чтобы мои физические параметры обозначить

Про 177 согласен. Но.. Хотел как раз китайскую воздушку. Рост 176см, вес 74-75кг.

Коллеги, Что брать: kayo t4 или avantis enduro 250FA с птс? Подвески у обоих Fast Ace. У kayo 169fmm (17лс) , но резина в стоке лучше, бак 9.5л. Можно найти бу годовалый не дорого. Птс Avantis 172fmm (21лс), фрезерованные траверсы сиденье прикольное, бак 7л. Бу за нормальные деньги не найти только новый. Птс тоже есть. Балт мотор Дакар тяжёлый