ПетровичЪ

Жека! да ты на ней тронешься только с 3его раза)) На ней что бы получить 30 по колчеданам нужно валить 80)) Смелости хватит

Откуда у тебя такие сказки? чи в гараже сидишь с компанией?

иСТИНО! Теперь вопросы - сечение диффузора стоящего карба? сечение канала до клапана? и сечение самого клапана? Ответив на них, легко понять почему провал на 30мм диффузоре. Потому что его дифф совсем не самое узкое место в данном узле, и откуда взяться топливу при резком откручивании ручки газа.. А CV от ручки отвязан и открывает заслонку постепенно.. тем самым сглаживая недостаток разряжения, и подачу топлива.. Отсюда и экономичность в сравнении с обыкновенным.. Так что даже чисто теоретически, при соблюдении правильного конструктива, ну ни как CV не сможет составить конкуренцию в быстродействии, для того кому она важней экономичности Для справки, япошки на проданную китайцам лицензию ЦРФ230 ставили карб с 28 диффом, и скорее всего не спроста, и явно не из за того что у них не было 30х кейхинов.

Не ведись на гаражные байки, и меньше посещай темы про япона моты, где покупают литры и сравнивают с ебром)) 24лс 26лс Насчет ресурса.. вопрос тоже больше сомнительный, чем доказанный

грузоперевозками что ли занимаешься.. у меня родные, промазываемые перед каждым сезоном, 4й год ходят, и даже намека нет на люфты.. по асфальту не езжу

Эти времена канули в лета как и самопальное оборудование для шиповки. Шипы сейчас могут вылететь только при буксовании на жестких покрытиях

У нас много чего что не несет полезного, зато несет золотые яйца

А "ссыкун" и жиклер ускорителя чистить не пытался, глядишь и не потребовались бы 4ре! карбюратора)) или ты больше по книжкам.. Провал из за чего(и даже без ускорителя)? читатель.. Твой CV на моте(и не только) его не лечит, а заметно компенсирует медлительностью поднятия заслонки, Вот когда разберешься из за чего провал, тогда и напишешь хоть красными, хоть синими буквами, да хоть 72м шрифтом))

Перед тем как на кого то вешать ярлыки, неплохо бы было разобраться кому принадлежит львиная доля экономики той страны. Так вот, нацилизированна только нефтянка, которая находится в зачаточном состоянии и некоторые полезные ископаемые. Все же остальное - частное, то есть капиталистическое... Так что снимаем лапшу, курим тему, а потом постим.. А вот плоды западной демократии могу предъявить документально Ливия

эТО Я, таки пронесло прошлой, хоть и возил в бардачке, в нынешняя уже не считается все по закону - не обязан)), интересно на долго ли, летом посчитают, прослезятся с медведевым и вернут )))))

Сие факт когда из за сдохшей свечки за 150р эвакуатор вызывают за 4500 ))))))) Так что хохма, в полном смысле этого слова

Погуглил.. зимой воду больше 30 не греют(( так и яйца не сваришь, не то что бы жарить

Дык было уже - доки! Известные задолго до появления - Иловайский, Карамзин, Ключевский, Соловьев.. эти грамотные люди или их не читали )) или намеренно умолчали, преследуя определенные выгоды Кем определенные? Список не трудно составить, прочитав до конца мою фразу про догмы и устои )) Мне и названия хватит что бы не напрягать мозги))

Только от узкого кругозора и неграмотности появляется необьяснимое, по мне так все можно объяснить.. вот только не многие готовы принять сии объяснения, в угоду удобного для них порядка Потому как рушатся вековые догмы и устои созданные во славу рабства и насилия

А ты не читай писателей и исследователей, верь докам, собственным глазам.. сопоставляй и анализируй.. для чего нам или им разум вклеиили, по образу и подобию

Вопрос сильно философский.. из разряда яйца и курицы, особенно у тех кто не интересуется альтернативкой. Ведь слухами земля полнится, что работать в шахтах по добыче рыжего всемогущие не шибко то желали..)) Вот и наклонировали рабов Потом восстание "машин", война, рабы победили стерев с лица земли все что принадлежало богам, нО посеянные зерна не остались без всходов и рабство процветает до сих пор, как и надуманная ценность рыжего )) Какой дизлайк, это у меня глаза так округлились от увиденного замка))))))

Вот потому и написал.., что есть большие сомнения в неспособности их к размножению.. а точнее молчаливое согласие

немецкое оружие для ступеней Главного храма ВС РФ ?.. хотелось бы дождаться и американского

мОй новый тоже так стоял 1 неделю )) Через неделю уже выглядел так Если руки не крюки, пока делать нечего зимними вечерами , перебирай, смазывай, регулируй убирая косяки горе сборщиков.. моты любят ласку чистоту и смазку

Что значит Славяне, особенно когда становиться трудно с газоснабжением зы.. А если вместо сковородки черный котел с водой ну или жидкостью.. и в отопление ))

Гангрену удаляют только хирургически, ей до барабана все остальные припарки Иначе будет разложившаяся плоть украинского образца Ведь если внимательней присмотреться, то далеко ли мы ушли от 404й.. разве что не зигуем на каждом углу.

Любой карбюратор желателен на резинках - уменьшает пенообразование. Чушь полнейшая. Карбы вакумные и рычажные ставились на один и тот же 4т мотор Ваза, и не из за того что рычажный имел какие то косяки.. а для того, что бы поддерживался оптимальный режим РАСХОДА топлива при ускорении, и стал более тупым под усредненного юзера(блондинку) уберегая филейную часть впереди идущей машины Да.., с вакумником Ваз становился значительно тупее рычажного Вебера Вот это точно, Кайо т6 совсем никакой с заводским Дельорто, А вот с дорогущим кейхин ФСР меняет мотор до неузнаваемости.. Вот только кто его будет туда ставить с завода, если он к цене добавит 5ю часть стоимости мотоцикла

Кем считается, изготовителями всякой приблуды, или не технологичностью процесса при конвейере??? Всегда скрутки припаивал, и концевики.. и сверху кембриг.. Проводка переживала и машины и мотоциклы.

Только реальная война с натой и неизбежный отказ от инвалюты.. возможно и поможет россии избавиться от загнивающего капитализьма

Это то так, только на сэвэне изначально был верхневальный с 6ю передачами и масляным охлаждением, на зависть всем однотипным китайцам