ПетровичЪ

Не вижу что за мот.. Без фильтра пробовал? Черная свеча - много топлива, мало воздуха У меня вместо бумаги поролон, и обрезанный резиновый заборник на воздухане На карбюраторе убран люфт рычага нажима насоса, подложкой кембрига на ось на которой он вращается.. Если этого не делать, получается что натянутый трос ускорителя уже нажат.. возможно отсюда и переобагощение Когда ручка закрыта, рычаг не должен упираться в стойку насоса, А при открытии срабатывать вместе с открытием заслонки, а сие не возможно с имеющимся люфтом на оси рычага насоса Стоит короткоходка, все работает. Мотор 170 fmm Когда опускаю иглу на деление в низ, плохо заводится холодный . Вернул на место в середину. Свеча темно серая, но не черная

Егерь предложил обсудить заезжих в его пенаты)))))))))

Дык у меня же работает, да и не только у меня.. По началу да, тоже подпирало, но подрегулировал и прошло, а если не делать холостые что бы еле крутил.. так вообще ни каких проблем Просто карб карбу рознь, на том же али его можно купить и за 500р от ляо, а можно и за 2500 и более от довольно значимых брендов типа Zsdtrp ZS Racing

Я бы на месте чиновников один раз разрешил.. в день десантника! так сказать для совмещение приятного с полезным

Проверь каналы переходной системы, их там два ближе к цилиндру за главным. Если карб совсем дешевый от наноме.. могли и недосверлить Закручивать винт качества не пробовал меньше чем на 2 оборота? И что там с фильтром воздушным? У меня свечка иридевая Denso IX24 , что там с резистором не знаю.. работает и слава богу))

350ml.., я лью вилочное 5вэ Потребуется немного доработать http://www.china-moto.ru/forum/topic/3939-wels-zt250xt/?do=findComment&comment=184902 Вместо втулок можно поставить пружину клапанов от ваза ?

С такой ручкой он будет работать почти как родной( без ускорителя) Что бы придать нужный импульс насосу надо крутить выгнув кисть(( Стоит постоянного разряжения-CV на Ханвее, тугодум страшный, и живет собственной жизнью(( Может.., у меня такой проблемы нет

Для сего сайта все китайцы проблемны.. зато проперженая 20 летняя япа вершина технического совершенства Да и мот там описан не этот, я же просил не путать с кросранером, хотя и он вовсе неплох(для меня) но их сейчас не выпускают Да.., а я думал там стоит старый знакомец, особо то не присматривался .. )) Главное что он свежеявленный, а не уходящий в небытие как у стелса Читал тему, понравилось что имеет тракторную тягу с низу.., эт оч хорошо для эндуро. Скажу по секрету, уж глаз положил на него )) То же самое, что и про все остальные китайцы - один раз перебрать с умом, и на много сезонов забыть о поломках.. если конечно их не провоцировать Это все равно что иметь итальянскую машину - ломается как русская но запы бесценны как на немца?

Остается проверить подшипники на распредвале, иголки на рокерах.. ну и направляющие клапанов. Больше там делать нечего если цпг новая и колено в норме

Да а а, это была "трагедия" Особенно слова о постановке на учет))

Жиклеры поставь которые стояли Закрути нижний болт карба и выкрути на 2.5 оборота, заведи мотор и хорошо прогрей что бы карб был теплый. Поставь устойчивые регулировкой холостого, потом нижний выкручивай пока не добавит оборотов, сбрось регулировкой холостого не до минимума, а до уверенной устойчивости 2тыс. с фарой(дальний). На этом все, и катайся Так ты мне и не ответил - ручка короткоходка? зы.. у меня свеча тоже темновата, но это по любому лучше чем белая - меньше будет греться

Дык запиши послушаем сравним..)) прогретый +палочка к микрофону Осталось усилитель подключить ватт на 100 и колонки ))

Мот конечно интересный но без запов, Ну не стоять же ему возле серванта.. )) Если интересует турэндуро, то советую взглянуть на рейсер RC250-GY8A, 2018 г.в.(не путать с кросранер и 300й воздушкой) , тут с запами точно все в порядке.., водянка веселенькая и проверена

Если не громче этого (см с 12.30), то и голову искать не стоит, потому как подшипники с нее не исчезнут Холодная хонда срф 230 (см с 1.50)

На ходу? с прогретым карбом? Насос проверял, он хоть прыскает? Открути хомут патрубка, чем нить подсвети и крутани газ, струйка из желтой трубки должна появляться сразу же. Да, короткоходную ручку тоже ставил, или на длинной пробуешь? С короткоходкой работает более адекватно

Хоть бы газанул для приличиЯ)) если такого нет то все в норме На классике, если постель распреда выработалась на десятку, то от стука клапанов не избавишься как не регулируй.. так там масляная ванна под давлением, в тут голимый подшипник, в котором по умолчанию пару десяток зазора, да и коромысла скорее всего на иголках..., и что ты хочешь от них получить.. тишину водяной иномарки?? Этого никогда не будет на воздушнике

Что хуже чем было? тогда имеет смысл вернуть снятое назад, потому как и криминала по сути то небыло

Самый лучший вариант - выставить зазоры по мануалу, залить 20вэ50 и кататься.. На следующий сезон можно их проверить.., я не проверяю уже второй сезон выставив 0,08\0,1, потому как знаю что точно не зажаты))

4,5км или 4500? Послушай японского джебеля, твой в сравнении с ним просто образец тишины Какие постели.. он на подшипниках.. там сроду не будет тишины автоиномарки которую вы ищете

Учитывая бессовестные потуги "мирового гегемона" версия с кражей куда правдоподобней семейных неурядиц, Потому как проффи летавшие в тех районах говорят что там базами америкосов усеяны все камни, не то что острова.. и птичка не замеченной не проскочит Если бы наши не отдали запчасти этой своре, глядишь и в Африке ничего бы не всплыло.. Придет время и этот найдут на Донбассе Теперь регулятор готовится к новым мерам, одной из которых станет либерализация тарифов этим летом. В частности, предлагается установить «справедливую» цену полиса ОСАГО для каждого водителя Ждем "справедливости..."

Забей, народ с такими звуками давно 30ку разменял и не парится а джебели уж не одно поколение мотоциклистов сменили ))