ПетровичЪ
-
Постов
11 644 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Звенит это так Стук двигателя ирбис ттр 250 165 fmm - YouTube А к такому и нечего прислушиваться Потому как японец звучит ВОТ так
-
Это исправит только пролив между канадой и Мексикой
-
Песок после дождя почти асфальт, уверен - без проблем -
СССР, как бы не хаяли потребительские недостатки был тоже 2й! экономикой мира Если бы не предательство врагов народа.. то и сейчас бы не жаловались
-
Вчера задождило.., похоже было что воскресная поездка отложится(( Ан нет Бог он такой все видит..)), с утра солнышко. Пока собирались к 10ти и просушило.. Так что первый выезд на 115км с компанией удачно состоялся ? Домой добрались.., посмотрел формулу1, в окно глядь, а там опять затянуло и закапало.. Во как ФОТО выложил ТУТ
-
C cезоном 2018 Отметили маршрутом N2 115км Ожидаем, еще чистенькие)) Болотистая низина Первый выезд удачный Чистка "перьев" после брода почти по сиденье и слив воды из сапог И осмотр уроненной в болото Кавы )) Осмотр пейзажей и перекур на пол дороги.. возле уютненького малоизвестного прудика
-
Такой точно получен в страховой по моему госстраха - за пол часа болтания с тетей и ее мучения с компом - бесплатно
-
Пошли в отрыв за экономикой.. позабыв о собственном народе Хотя, чего там таить.. они его и за народ то никогда не считали((
-
Характеристики не хуже мотюлевских, так что г..ном его трудно назвать ))
-
Я второй сезон лью такое же..? только от мотюля, у нас просто нет другого(( А покупать в нэте чего то побаиваюсь.. У меня тут у спортсменов на треке точка надежная им за паленку бошку отвинтят
-
это уже грязный и пыльный)) Я через грязюку метров в 50 до этого места ехал )) А мыть после поездок это святое.. еще на гонках в младые годы приучили, там позор выехать на старт на грязном моте и грязной форме, даже в ливень Да и с краской та же проблема, воздухозаборники и двиг уже почти обтер до пластика и металла ботами и наколенниками((
-
Ну в общем то хороший стук выглядит так Тут и особо прислушиваться то не надо.. )) Я бы и тогда не разбирал бы, просто лил бы масло от 15w
-
Леха, я бы поехал к спецам по установке стекол(если сам не можешь), вынул бы его, все бы там протер, обезжирил, в резинку надавил бы герметика и вставил обратно.. Делов на час более, но зато результат... только герметик светлый бери, а то если попадет черный на обивку потолка когда будут вынать веревку, замучаешься оттирать Хотя.. ни фига не получится ?, если в резинку выдавить, некуда будет веревку совать.. придется только на рамку с наружи
-
ООО! рейсер опять ставит водянку.. ай да молодца..! Модель явно не застоится
-
Все эти вставки на куртках полная залипуха. Их даже имитацией трудно назвать.. Потому и в случае чего они и сработают как залипуха и мало того что могут не защитить, потому как съедут по самое плече.., а то и травму получишь тем что там выступает и смещается Локоть должен быть укрыт так И не менее.. Потому совет. Это все выбросить(из куртки) и купить нормальные налокотники, одевая их под куртку
- 1 ответ
-
- 1
-
-
C посевной закончил, пора бы и приобщиться к развлекухе. Сегодня обзвонил компашку.., за зиму ряды слегка поредели., обновились.. но обещали через пару месяцев восстановиться На выходные уж есть планы по встрече.. Вот решил сегодня открыть сезон и заодно проверить перед покатушками. Без обновок на сезон 18го, конечно же не обошлось ?
-
Маслом не забыл пропитать? Я уж писал о замене стоковых подшипников рулевой на конусные.. Казалось бы фигня какая разница.. А вот и нетушки. Рулиться стал гораздо легче! и без рук стал ехать без проблем..!, с чем раньше он соглашаться ни как не хотел)) вОТ и казалось бы и мелочь - подшипник? Тут оставил фотки с сегодняшнего прогона
-
Что и звук точно тот же...?
-
Попробуй уровень в карбе увеличить Я с кика не завожу, тем более холодный, с таким передаточным отношением только ноги тренировать (( Карб ускорительный, стартером макс со второго оборота
-
Обогатитель на карбе полностью закрываешь? Попробуй полностью закрыть и еще придавить пальцем.. может помочь, еще почему то помогает слитие бенза из отстойника карба, с последующим наполнением.. так же обогащение качества смеси.. плюс 1 оборот(болт снизу карба)
-
Наверное как про запас.. не на столь отдаленное будущее Потому как или существование америки, или мир на земле.. когда то выбирать все же придется
-
Это как и масло - дело веры)) Кто то делает по книжке.. Я делаю по мануалу ЦРФ230, хондовского прародителя. Ссылки на эти доки есть в факе Моя вера - пусть будет слегка больше, чем пережаты.. Вреда гораздо меньше при хорошем прогреве Да в крышке есть дренажное отверстие, не рекомендую наливать под завязку. Всегда оставляем место в см -3 Значит в баке оставалось литра 3.. Потому когда бак сухой, после 10ки еще места остается пальца на три Вливайся всем рады. Читай ФАК, тему, тут уже есть ответы на многие вопросы.. И народ не очень любит писать по сто раз об одном и том же
-
В смысле стук? похоже ты стук не слышал)). Я слышу шелестит цепь.., такое будет пока не притрется все в моторе.
-
Как раз потянет на коэффициент расширения, а тарелка клапана когда охлаждаться будет? 3Й сезон езжу 0.08-0.1, и только радуюсь хондовскуму мануалу на црф230, прародителя оного мотора, хотя там по кругу и вп и выпуск 0.1
-
Нет уплотнения по маслоканалу(ам) на головку, смотри детализацию цилиндр - головка, на твоей картинке и фотках прокладка уж сильно не та. где прорезь под канал? И не лепи прокладки от других моторов, возможно они не рассчитаны на твои каналы. Все должно быть по книжке.
